スタート額
95.0
万円
セルカ実績
151.3万
円
| 年式 | 2024年2月 |
| 型式 | 5BA-MXPB10 |
| 走行距離 | 2,066km |
| 排気量 | 1490cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 15件 |
| 成約日 | 2024年5月20日 |
自家用
5ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 10470円
-
2024年2月
2WD
089
ブラック
右
5人乗り
◯
3
B
C

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
査定依頼から実際に車を売るまで、すべてのやりとりをセルカ1社とのみで完結できます。
しつこい営業電話もないので疲れてしまうこともありません。
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヤリスクロス Z | 2万km〜3万km | 222.2万円 | > |
| 2025年4月 | 2023年 (令和5年) | ベージュ系 | ヤリスクロス Z | 1万km未満 | 194.4万円 | > |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | イエロー系 | ヤリスクロス Z | 5万km〜6万km | 183.8万円 | > |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | イエロー系 | ヤリスクロス Z | 5万km〜6万km | 183.8万円 | > |
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヤリスクロス Z | 2万km〜3万km | 182.8万円 | > |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ヤリスクロス Z | 2万km〜3万km | 184.2万円 | > |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ヤリスクロス Z | 5万km〜6万km | 184.8万円 | > |
| 2024年11月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ヤリスクロス Z | 1万km〜2万km | 232.0万円 | > |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ヤリスクロス Z | 1万km〜2万km | 217.4万円 | > |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヤリスクロス Z | 1万km〜2万km | 208.5万円 | > |
| 2024年10月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ヤリスクロス Z | 1万km〜2万km | 217.4万円 | > |
| 2024年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヤリスクロス Z | 1万km〜2万km | 241.8万円 | > |
| 2024年9月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ヤリスクロス Z | 5万km〜6万km | 285.9万円 | > |
| 2024年5月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ヤリスクロス Z | 1万km未満 | 151.3万円 | > |
| 2024年4月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ヤリスクロス Z | 3万km〜4万km | 242.1万円 | > |
| 2024年3月 | 2022年 (令和4年) | その他系 | ヤリスクロス Z | 1万km〜2万km | 195.1万円 | > |
| 2024年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヤリスクロス Z | 1万km未満 | 158.4万円 | > |
| 2023年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヤリスクロス Z | 1万km〜2万km | 158.4万円 | > |
| 2022年11月 | 2020年 (令和2年) | シルバー系 | ヤリスクロス Z | 1万km〜2万km | 161.6万円 | > |
| 2022年9月 | 2021年 (令和3年) | レッド系 | ヤリスクロス Z | 1万km未満 | 234.5万円 | > |