セダンの中古車の買取相場価格及びSellCaオークションでの買取・オークション実績をご紹介いたします。
セダンの車種一覧
車種 | 買取価格 |
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カムリ | ¥135,000〜¥5,020,986 |
プレジデント | ¥460,375〜¥3,851,093 |
5シリーズ | ¥152,500〜¥10,813,900 |
マークII | ¥135,000〜¥6,268,261 |
3シリーズ | ¥127,000〜¥9,897,302 |
インスパイア | ¥36,000〜¥1,362,901 |
スカイライン | ¥162,834〜¥94,160,000 |
ブルーバード | ¥212,500〜¥4,708,000 |
クラウンマジェスタ | ¥207,500〜¥5,040,408 |
ウィンダム | ¥55,000〜¥1,029,600 |
クラウン | ¥139,875〜¥7,730,786 |
アルファ155 | ¥472,500〜¥9,410,564 |
MINI | ¥375,500〜¥8,171,393 |
ローレル | ¥211,750〜¥16,527,500 |
4 | ¥324,500〜¥1,991,378 |
Eクラス | ¥217,500〜¥14,043,700 |
ミディアムクラス | ¥542,500〜¥16,880,534 |
レガシィB4 | ¥147,700〜¥6,012,974 |
Sクラス | ¥222,000〜¥24,641,071 |
M5 | ¥367,498〜¥17,028,000 |
Xタイプ | ¥157,250〜¥1,621,437 |
キャデラックセビル | ¥245,608〜¥1,835,662 |
キャデラックコンコース | ¥255,000〜¥2,549,946 |
ビュート | ¥178,834〜¥4,500,590 |
セドリック | ¥213,000〜¥5,384,500 |
コンテッサ | ¥475,000〜¥2,145,000 |
アテンザスポーツ | ¥0〜¥1,237,212 |
XM | ¥340,000〜¥3,388,000 |
XJ | ¥362,500〜¥9,472,871 |
インプレッサ | ¥134,750〜¥12,078,000 |
クアトロポルテ | ¥430,808〜¥20,374,110 |
グロリア | ¥192,000〜¥3,253,898 |
M3 | ¥692,441〜¥18,733,000 |
カリーナ | ¥148,453〜¥2,805,000 |
S8 | ¥635,000〜¥21,942,958 |
デボネアV | ¥190,000〜¥2,046,000 |
406 | ¥227,500〜¥1,446,500 |
シボレーインパラ | ¥173,690〜¥5,802,500 |
Cクラス | ¥203,084〜¥25,203,402 |
6シリーズ | ¥103,500〜¥9,383,000 |
190クラス | ¥597,250〜¥18,700,000 |
アストラ | ¥118,000〜¥937,200 |
Sタイプ | ¥31,283〜¥2,101,000 |
プレジデントJS | ¥213,821〜¥1,986,262 |
ミラージュ | ¥39,862〜¥1,606,000 |
クレスタ | ¥265,000〜¥5,015,264 |
S60 | ¥93,833〜¥9,633,738 |
アルファ156 | ¥25,000〜¥4,632,649 |
プリメーラ | ¥91,750〜¥3,067,610 |
7シリーズ | ¥118,543〜¥24,002,000 |
アルファ166 | ¥247,199〜¥1,892,550 |
240 | ¥379,842〜¥3,608,000 |
アコード | ¥0〜¥5,323,689 |
サニー | ¥0〜¥2,783,000 |
M6 | ¥1,154,250〜¥10,012,475 |
ベレット | ¥930,000〜¥4,137,602 |
S80 | ¥100,250〜¥1,198,163 |
リンカーン・タウンカー | ¥361,750〜¥6,941,000 |
850 | ¥242,500〜¥1,661,000 |
レジェンド | ¥147,104〜¥7,182,417 |
S4 | ¥509,875〜¥9,600,888 |
トヨタクラシック | ¥1,805,900〜¥5,732,689 |
カローラ | ¥61,209〜¥3,647,670 |
ソブリン | ¥135,000〜¥3,861,000 |
アルナージ | ¥1,642,500〜¥6,099,500 |
ジュリア | ¥736,197〜¥27,365,169 |
シボレーカプリス | ¥730,000〜¥3,542,000 |
テーマ | ¥1,460,000〜¥4,796,000 |
パサート | ¥22,500〜¥5,237,249 |
ギャラン | ¥391,005〜¥2,387,539 |
ルーチェ | ¥319,923〜¥1,965,503 |
960 | ¥500,500〜¥1,536,700 |
キャデラックドゥビル | ¥66,000〜¥2,855,600 |
ダッジ・チャージャー | ¥153,500〜¥13,541,000 |
センチュリー | ¥486,667〜¥19,811,545 |
セフィーロ | ¥165,000〜¥4,589,200 |
アルファ75 | ¥379,250〜¥3,652,550 |
ファミリア | ¥286,500〜¥1,109,900 |
ボーラ | ¥25,500〜¥1,151,700 |
S90 | ¥774,000〜¥9,769,168 |
フーガ | ¥135,000〜¥5,258,538 |
LS | ¥325,000〜¥19,085,000 |
シビックハイブリッド | ¥23,596〜¥900,945 |
マークX | ¥139,500〜¥7,975,347 |
SAI | ¥63,500〜¥3,346,443 |
ラピード | ¥3,184,989〜¥10,563,693 |
パナメーラ | ¥1,281,000〜¥27,786,000 |
A3セダン | ¥378,422〜¥5,072,650 |
プリウスPHV | ¥184,655〜¥5,315,069 |
モデル3 | ¥1,263,724〜¥9,211,676 |
シビック | ¥155,500〜¥24,804,995 |
シーマ | ¥192,500〜¥11,371,800 |
フーガハイブリッド | ¥87,136〜¥5,167,800 |
アリオン | ¥174,242〜¥2,745,710 |
4シリーズ | ¥224,253〜¥11,946,000 |
IS | ¥215,400〜¥8,924,611 |
2シリーズ | ¥163,378〜¥9,343,242 |
XE | ¥375,784〜¥7,795,700 |
ランサー | ¥187,000〜¥9,510,002 |
A6 | ¥0〜¥9,219,095 |
Cクラス | ¥1,175,061〜¥14,408,383 |
8シリーズ | ¥2,850,902〜¥16,791,349 |
A7スポーツバック | ¥426,730〜¥10,908,383 |
オリジン | ¥194,326〜¥6,329,906 |
キャデラックDTS | ¥276,750〜¥2,041,050 |
407 | ¥12,044〜¥995,403 |
プレミオ | ¥76,556〜¥3,679,500 |
カローラアクシオ | ¥160,250〜¥2,633,447 |
GS | ¥250,875〜¥7,266,815 |
クラウンハイブリッド | ¥93,091〜¥8,150,270 |
508 | ¥74,095〜¥7,025,033 |
WRX S4 | ¥467,035〜¥5,910,982 |
A4 | ¥46,000〜¥7,509,700 |
GT 4ドアクーペ | ¥4,243,757〜¥33,634,572 |
MAZDA3セダン | ¥614,250〜¥3,319,275 |
アクセラ | ¥62,000〜¥2,441,614 |
B7 | ¥7,890,000〜¥28,358,000 |
ゴースト | ¥5,496,084〜¥53,068,312 |
B3 | ¥365,500〜¥8,115,144 |
コンチネンタル | ¥661,635〜¥40,859,960 |
A5スポーツバック | ¥187,486〜¥8,200,386 |
インサイト | ¥18,359〜¥3,994,934 |
MIRAI | ¥333,001〜¥8,720,885 |
C5 | ¥127,721〜¥2,053,488 |
プラッツ | ¥35,000〜¥743,600 |
シビックフェリオ | ¥10,500〜¥3,329,905 |
ジュリエッタ | ¥303,118〜¥4,664,559 |
CLSクラス | ¥34,274〜¥12,677,500 |
Sクラス | ¥2,815,000〜¥39,948,509 |
Aクラスセダン | ¥997,063〜¥7,234,968 |
クライスラー・300 | ¥669,500〜¥5,708,267 |
S3セダン | ¥703,718〜¥6,853,000 |
キャデラックCTS | ¥127,254〜¥5,272,523 |
9-3シリーズ | ¥215,000〜¥1,695,100 |
アリスト | ¥271,000〜¥4,824,353 |
S40 | ¥156,500〜¥838,200 |
トルネオ | ¥128,000〜¥2,787,091 |
ブルーバードシルフィ | ¥27,250〜¥618,760 |
B5 | ¥1,181,000〜¥20,999,000 |
アルテッツァ | ¥170,000〜¥5,969,469 |
ティアナ | ¥99,500〜¥2,605,851 |
ジェッタ | ¥101,668〜¥2,502,500 |
インプレッサG4 | ¥22,037〜¥3,029,101 |
WRX STI | ¥761,058〜¥10,416,743 |
D5 | ¥934,122〜¥15,257,000 |
ベルタ | ¥66,126〜¥682,520 |
ディグニティ | ¥550,000〜¥1,870,000 |
XF | ¥93,512〜¥10,000,187 |
B6 | ¥2,636,933〜¥11,858,000 |
セルシオ | ¥289,500〜¥4,263,600 |
キャデラックATS | ¥617,084〜¥3,268,100 |
ギャランフォルティス | ¥186,750〜¥4,200,281 |
i4 | ¥2,322,500〜¥10,477,589 |
アルファ159 | ¥0〜¥2,360,654 |
キザシ | ¥94,689〜¥2,029,435 |
ギブリ | ¥914,989〜¥20,355,675 |
S6 | ¥1,061,610〜¥12,810,016 |
アテンザセダン | ¥67,761〜¥3,978,150 |
タイカン | ¥4,095,227〜¥27,866,769 |
マツダスピードアテンザ | ¥245,365〜¥1,736,350 |
インサイトエクスクルーシブ | ¥75,067〜¥1,290,737 |
WiLL Vi | ¥50,500〜¥905,259 |
プリウス | ¥22,002〜¥4,719,363 |
ティーダラティオ | ¥0〜¥815,100 |
グレイス | ¥232,528〜¥2,948,000 |
クライスラー・300C | ¥79,908〜¥3,811,500 |
ガリュー204 | ¥573,000〜¥2,510,200 |
Sクラス | ¥2,905,027〜¥23,568,145 |
アクセラハイブリッド | ¥264,941〜¥2,470,061 |
アコードハイブリッド | ¥295,700〜¥4,261,788 |
キャデラックATS-V | ¥3,190,000〜¥8,338,000 |
インフィニティQ45 | ¥589,167〜¥3,216,154 |
SX4セダン | ¥100,000〜¥880,000 |
フライングスパー | ¥3,335,000〜¥37,513,234 |
Eクラス | ¥1,424,958〜¥25,854,544 |
アルテオン | ¥928,561〜¥6,881,993 |
B4 | ¥1,273,529〜¥11,379,500 |
ヴェロッサ | ¥194,750〜¥5,435,786 |
フォルクスワーゲンCC | ¥279,987〜¥1,679,604 |
MAZDA6セダン | ¥625,614〜¥4,709,650 |
2CV6 | ¥404,250〜¥2,728,550 |
モデルS | ¥1,295,572〜¥13,616,152 |
インプレッサアネシス | ¥71,748〜¥998,745 |
ラティオ | ¥91,857〜¥837,333 |
9-5シリーズ | ¥704,250〜¥2,387,550 |
デイムラー | ¥657,500〜¥8,910,000 |
ガリュー | ¥224,202〜¥5,698,000 |
RS5スポーツバック | ¥2,952,317〜¥14,135,000 |
M8 | ¥4,266,377〜¥22,793,371 |
ランサーセディア | ¥113,256〜¥571,437 |
マキシマ | ¥496,279〜¥1,834,186 |
RS3 | ¥1,570,640〜¥10,153,000 |
RS4 | ¥570,000〜¥7,766,000 |
ギャランフォルティススポーツバック | ¥96,863〜¥3,334,531 |
A8 | ¥99,276〜¥14,517,791 |
クラリティPHEV | ¥728,949〜¥4,881,912 |
ブレビス | ¥140,000〜¥910,250 |
RS7スポーツバック | ¥1,591,779〜¥22,781,585 |
キャデラックCT5 | ¥2,191,291〜¥7,905,061 |
A6ハイブリッド | ¥577,096〜¥2,174,030 |
プログレ | ¥41,500〜¥1,007,958 |
ES | ¥427,350〜¥21,992,161 |
CLSクラス | ¥2,395,000〜¥18,051,591 |
Aクラスセダン | ¥1,956,837〜¥7,501,382 |
キャデラックフリートウッド | ¥692,500〜¥5,647,092 |
キャデラックXTS | ¥406,554〜¥3,850,250 |
A8ハイブリッド | ¥535,000〜¥3,861,000 |
RS e-トロンGT | ¥6,150,000〜¥23,210,000 |
D3 | ¥1,115,000〜¥9,768,000 |
シルフィ | ¥142,449〜¥1,850,613 |
スプリンター | ¥61,005〜¥1,387,100 |
リョーガ | ¥190,000〜¥2,909,500 |
ビュイックリーガル | ¥812,500〜¥2,601,500 |
HS | ¥220,551〜¥3,553,000 |
プロナード | ¥64,463〜¥840,115 |
ミレーニア | ¥103,000〜¥508,200 |
75 | ¥365,000〜¥1,903,000 |
D4 | ¥3,165,000〜¥8,503,000 |
ヌエラ | ¥102,500〜¥742,500 |
パサートCC | ¥230,346〜¥1,403,120 |
e-トロンGTクワトロ | ¥5,558,420〜¥15,849,345 |
プリウス | ¥317,500〜¥3,404,500 |
S5スポーツバック | ¥731,489〜¥9,719,197 |
フィットアリア | ¥149,000〜¥327,800 |
C6 | ¥663,923〜¥4,378,810 |
RS7スポーツバック パフォーマンス | ¥2,440,432〜¥13,180,900 |
レパードJ.フェリー | ¥284,144〜¥1,210,000 |
ラファーガ | ¥15,000〜¥1,133,000 |
キャデラックCT6 | ¥1,985,098〜¥10,725,942 |
パサートGTE | ¥1,094,970〜¥3,833,500 |
アルティス | ¥373,000〜¥2,965,600 |
ミュルザンヌ | ¥6,680,435〜¥32,560,000 |
ゴーストII | ¥4,945,000〜¥33,077,000 |
S8プラス | ¥2,222,374〜¥8,499,977 |
S7スポーツバック | ¥696,629〜¥6,298,753 |
アベンシスセダン | ¥107,263〜¥722,700 |
キャデラックSTS | ¥1,319,750〜¥3,869,250 |
ES350 | ¥105,608〜¥10,958,802 |
DS9 | ¥2,600,000〜¥6,116,000 |
プラウディア | ¥338,500〜¥1,057,100 |
ビガー | ¥202,500〜¥1,083,500 |
リューギ | ¥890,000〜¥4,433,000 |
SellCaオークションでの高額買取・オークション実績
SellCaでご売却いただいたお客様の声
3シリーズ / 320d xDrive Mスポーツ

成約日:2023年10月
セルカのオークション、こんなシステムがあるのは知りませんでした。半信半疑のダメもとでやってみて、午前中はほとんど入札もなく、案の定・・・という感じでした。夕方くらいになると何十件もの入札があり、あという間に売り切り価格を越え、びっくりしました。ほんと、次回も使いたいと思いました。
A6 / 2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ

成約日:2023年10月
以前、10社一括査定をインターネットにて依頼したことがありましたが、月曜日の朝から、電話が鳴りやまず、仕事に支障をきたし、腹立たしい思い出がありました。もう二度と使うことはないでしょう。
今回は、失敗しないよう買取業者を模索していたところ、youtubeでセルカさんのことを知りました。
これだ!と思ったのは、これなら輸入車も高く売れると思ったからです。個人で参加できる買取は革命的です。闇が多い業界だと前から思っておりましたが、これなら相場で売ることができます。
現に、予想の20万円オーバーで売ることができ、感謝でいっぱいです。今後も使わせていただきます。
ありがとうございました。
インスパイア

成約日:2023年9月
出品から落札者決定、書類準備や送付など引き渡しまで時間は要しましたが、査定時の判り易い説明、オークション入札状況が把握できる点、想定以上の高値とオークション終了後の不安を感じさせない丁寧な対応が良かったです。
カムリ / WS

成約日:2023年9月
売却金額も高めの設定かなと思いましたが、早い時間でクリアすることが出来ました。また、落札された後の対応も分かりやすく、納得して売ることが出来ました。
あまり人気車種ではなかった為か、入札業者が少なかったことが星を一つ減らした理由です。
プリウス / S

成約日:2023年9月
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