
※2025年10月現在
ハイゼットカーゴ クルーズ(ダイハツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ハイゼットカーゴの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年10月現在

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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
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※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2003年(22年落ち) | 9.8万円 〜 36.6万円 | > |
| 2004年(21年落ち) | 4.1万円 〜 29.0万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 14.0万円 〜 63.2万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 7.9万円 〜 45.5万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 5.7万円 〜 50.0万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 3.2万円 〜 60.5万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 27.3万円 〜 148.6万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 9.5万円 〜 97.8万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 15.3万円 〜 87.6万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 9.4万円 〜 105.9万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 8.0万円 〜 104.3万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 8.0万円 〜 101.1万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 28.5万円 〜 102.0万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 16.1万円 〜 124.2万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 24.1万円 〜 131.7万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 52.0万円 〜 123.5万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 39.1万円 〜 132.7万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 13.5万円 〜 271.0万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 52.1万円 〜 189.6万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 53.2万円 〜 190.5万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 36.2万円 〜 229.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 46.5万円 〜 192.0万円 | > |
| 20,000km | 28.5万円 〜 175.3万円 | > |
| 30,000km | 21.5万円 〜 129.9万円 | > |
| 40,000km | 21.0万円 〜 144.4万円 | > |
| 50,000km | 15.6万円 〜 135.0万円 | > |
| 60,000km | 23.8万円 〜 111.4万円 | > |
| 70,000km | 10.0万円 〜 165.7万円 | > |
| 80,000km | 12.8万円 〜 79.8万円 | > |
| 90,000km | 10.4万円 〜 87.4万円 | > |
| 100,000km | 11.5万円 〜 80.5万円 | > |
| 110,000km | 8.1万円 〜 77.2万円 | > |
| 120,000km | 3.6万円 〜 72.5万円 | > |
| 130,000km | 23.6万円 〜 128.2万円 | > |
| 140,000km | 1.8万円 〜 67.5万円 | > |
| 150,000km | 6.3万円 〜 46.2万円 | > |
| 160,000km | 2.3万円 〜 58.1万円 | > |
| 170,000km | 5.4万円 〜 43.3万円 | > |
| 180,000km | 35.8万円 〜 278.0万円 | > |
| 190,000km | 46.7万円 〜 285.4万円 | > |
| 200,000km | 2.4万円 〜 27.4万円 | > |
| 210,000km | 7.8万円 〜 26.5万円 | > |
| 220,000km | 40.5万円 〜 225.5万円 | > |
| 230,000km | 12.0万円 〜 41.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。


| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| デッキバンGL | 29.5万円 〜 177.9万円 | > |
| デッキバンG SAⅢ | 44.2万円 〜 220.6万円 | > |
| デラックス55thアニバーサリーゴールドエディション | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
| クルーズ 55thアニバーサリーゴールドエディション | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
| クルーズターボ55thアニバサリゴールドエディション | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
| スペシャルSAⅢ | 19.5万円 〜 139.9万円 | > |
| スペシャルクリーンSAⅢ | 24.5万円 〜 113.8万円 | > |
| DX SAⅢ | 20.6万円 〜 163.8万円 | > |
| クルーズSAⅢ | 23.7万円 〜 302.4万円 | > |
| クルーズターボSAⅢ | 18.1万円 〜 208.9万円 | > |
| デラックスリミテッド | 15.3万円 〜 152.3万円 | > |
| クルーズリミテッド | 9.6万円 〜 151.8万円 | > |
| クルーズターボリミテッド | 18.9万円 〜 140.0万円 | > |
| デッキバンG | 8.3万円 〜 238.8万円 | > |
| DXターボ | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
| デッキバンGX | 19.9万円 〜 180.1万円 | > |
| 2シーターブラインドバンクリーン | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
| 2シータークリーン | 8.9万円 〜 85.0万円 | > |
| エクストラ | 10.7万円 〜 34.7万円 | > |
| デリバリー楽々パック | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
| スペシャル | 7.0万円 〜 141.9万円 | > |
| スペシャルクリーン | 13.7万円 〜 169.1万円 | > |
| DX | 8.4万円 〜 194.8万円 | > |
| クルーズターボ | 4.5万円 〜 287.3万円 | > |
| デッキバン | 14.1万円 〜 285.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
ハイゼットカーゴ
年式2006年3月 (19年落ち)/走行距離142,741 km/色シルバー/東京都/2025年8月査定
8.5万円
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年8月 | 2006年 (平成18年) | シルバー系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 14万km〜15万km | 8.5万円 | > |
| 2025年4月 | 2008年 (平成20年) | シルバー系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 7万km〜8万km | 15.7万円 | > |
| 2025年3月 | 2005年 (平成17年) | シルバー系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 3万km〜4万km | 4.1万円 | > |
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 9万km〜10万km | 13.9万円 | > |
| 2022年12月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 22万km〜23万km | 5.1万円 | > |
| 2022年8月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 22万km〜23万km | 5.3万円 | > |
| 2022年4月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 3万km〜4万km | 35.0万円 | > |
| 2022年4月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 8万km〜9万km | 31.7万円 | > |
| 2020年10月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 14万km〜15万km | 14.0万円 | > |
| 2019年8月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 10万km〜11万km | 15.1万円 | > |
| 2019年8月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 8万km〜9万km | 18.5万円 | > |
| 2019年8月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ハイゼットカーゴ クルーズ | 2万km〜3万km | 62.8万円 | > |
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| N-VAN+スタイル[ホンダ] | 34.7万円 〜 264.3万円 | > |
| NV100クリッパーバン[日産] | 14.9万円 〜 540.6万円 | > |
| サンバーバン[スバル] | 8.6万円 〜 210.9万円 | > |
| N-VAN[ホンダ] | 14.0万円 〜 251.8万円 | > |
| クリッパーバン[日産] | 7.8万円 〜 78.3万円 | > |
| ピクシスバン[トヨタ] | 4.8万円 〜 293.0万円 | > |
| アクティバン[ホンダ] | 11.1万円 〜 135.6万円 | > |
| ミニキャブバン[三菱] | 9.7万円 〜 262.1万円 | > |
| スクラム[マツダ] | 9.6万円 〜 224.8万円 | > |
| ハイゼットキャディー[ダイハツ] | 0.0万円 〜 166.6万円 | > |
| バモスホビオプロ[ホンダ] | 2.1万円 〜 132.8万円 | > |
| ミニキャブ・ミーブ[三菱] | 5.9万円 〜 353.3万円 | > |
| ハイゼットバン[ダイハツ] | 48.6万円 〜 237.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。