
※2025年6月現在
ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ(ダイハツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ハイゼットカーゴの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2017年(8年落ち) | 13.2万円 〜 161.3万円 | > |
2018年(7年落ち) | 30.2万円 〜 151.3万円 | > |
2019年(6年落ち) | 7.4万円 〜 226.7万円 | > |
2020年(5年落ち) | 46.8万円 〜 171.2万円 | > |
2021年(4年落ち) | 51.7万円 〜 198.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 45.0万円 〜 197.2万円 | > |
20,000km | 48.0万円 〜 204.9万円 | > |
30,000km | 59.0万円 〜 159.3万円 | > |
40,000km | 48.1万円 〜 152.2万円 | > |
50,000km | 50.2万円 〜 149.7万円 | > |
60,000km | 55.3万円 〜 128.2万円 | > |
70,000km | 47.9万円 〜 149.7万円 | > |
80,000km | 33.7万円 〜 104.7万円 | > |
90,000km | 33.3万円 〜 124.4万円 | > |
110,000km | 19.0万円 〜 116.6万円 | > |
140,000km | 27.8万円 〜 63.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
デッキバンGL | 29.5万円 〜 177.9万円 | > |
デッキバンG SAⅢ | 44.2万円 〜 220.6万円 | > |
デラックス55thアニバーサリーゴールドエディション | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
クルーズ 55thアニバーサリーゴールドエディション | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
クルーズターボ55thアニバサリゴールドエディション | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
スペシャルSAⅢ | 19.5万円 〜 139.9万円 | > |
スペシャルクリーンSAⅢ | 24.5万円 〜 113.8万円 | > |
DX SAⅢ | 20.6万円 〜 163.8万円 | > |
クルーズSAⅢ | 23.7万円 〜 302.4万円 | > |
デラックスリミテッド | 15.3万円 〜 152.3万円 | > |
クルーズリミテッド | 9.6万円 〜 151.8万円 | > |
クルーズターボリミテッド | 18.9万円 〜 140.0万円 | > |
デッキバンG | 8.3万円 〜 238.8万円 | > |
DXターボ | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
デッキバンGX | 19.9万円 〜 180.1万円 | > |
2シーターブラインドバンクリーン | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
2シータークリーン | 8.9万円 〜 85.0万円 | > |
エクストラ | 10.7万円 〜 34.7万円 | > |
デリバリー楽々パック | 7.0万円 〜 302.4万円※2 | > |
スペシャル | 7.0万円 〜 141.9万円 | > |
スペシャルクリーン | 13.7万円 〜 169.1万円 | > |
DX | 8.4万円 〜 194.8万円 | > |
クルーズ | 10.8万円 〜 231.6万円 | > |
クルーズターボ | 4.5万円 〜 287.3万円 | > |
デッキバン | 14.1万円 〜 285.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
ハイゼットカーゴ
年式2020年11月 (5年落ち)/走行距離28,826 km/色シルバー/東京都/2025年3月査定
65.7万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年3月 | 2020年 (令和2年) | シルバー系 | ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ | 2万km〜3万km | 65.7万円 | > |
2024年9月 | 2021年 (令和3年) | その他系 | ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ | 8万km〜9万km | 45.9万円 | > |
2024年7月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ | 4万km〜5万km | 86.5万円 | > |
2023年11月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ | 6万km〜7万km | 59.3万円 | > |
2023年10月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ | 2万km〜3万km | 103.4万円 | > |
2023年5月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ | 2万km〜3万km | 96.2万円 | > |
2023年5月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ | 2万km〜3万km | 101.7万円 | > |
2022年12月 | 2019年 (令和1年) | ライトローズマイカメタリック系 | ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ | 2万km〜3万km | 83.3万円 | > |
2022年2月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | ハイゼットカーゴ クルーズターボSAⅢ | 3万km〜4万km | 84.9万円 | > |