
※2025年12月現在
N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング(ホンダ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
N-VAN+スタイルの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年12月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2018年(7年落ち) | 55.7万円 〜 192.7万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 60.7万円 〜 193.6万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 55.3万円 〜 230.9万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 65.3万円 〜 198.0万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 66.0万円 〜 206.9万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 66.5万円 〜 187.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 58.3万円 〜 224.0万円 | > |
| 20,000km | 64.0万円 〜 200.5万円 | > |
| 30,000km | 65.5万円 〜 192.8万円 | > |
| 40,000km | 63.3万円 〜 197.0万円 | > |
| 50,000km | 56.1万円 〜 196.0万円 | > |
| 60,000km | 51.4万円 〜 179.1万円 | > |
| 70,000km | 56.2万円 〜 170.0万円 | > |
| 80,000km | 63.1万円 〜 144.7万円 | > |
| 90,000km | 40.9万円 〜 132.7万円 | > |
| 100,000km | 17.7万円 〜 147.8万円 | > |
| 110,000km | 68.7万円 〜 206.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

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| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年9月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング | 5万km〜6万km | 102.0万円 | > |
| 2024年1月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング | 4万km〜5万km | 80.7万円 | > |
| 2023年12月 | 2021年 (令和3年) | グリーン系 | N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング | 2万km〜3万km | 74.8万円 | > |
| 2023年8月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング | 2万km〜3万km | 124.3万円 | > |
| 2023年3月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング | 10万km〜11万km | 70.0万円 | > |
| 2023年1月 | 2021年 (令和3年) | グリーン系 | N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング | 1万km未満 | 125.1万円 | > |
| 2023年1月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング | 1万km〜2万km | 121.2万円 | > |
| 2022年3月 | 2020年 (令和2年) | グリーン系 | N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング | 1万km〜2万km | 143.3万円 | > |
| 2021年6月 | 2018年 (平成30年) | イエロー系 | N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング | 2万km〜3万km | 128.9万円 | > |
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| NV100クリッパーバン[日産] | 14.9万円 〜 540.6万円 | > |
| ハイゼットカーゴ[ダイハツ] | 7.0万円 〜 302.4万円 | > |
| サンバーバン[スバル] | 8.6万円 〜 210.9万円 | > |
| N-VAN[ホンダ] | 14.0万円 〜 251.8万円 | > |
| クリッパーバン[日産] | 7.8万円 〜 78.3万円 | > |
| ピクシスバン[トヨタ] | 4.8万円 〜 293.0万円 | > |
| アクティバン[ホンダ] | 11.1万円 〜 135.6万円 | > |
| ミニキャブバン[三菱] | 9.7万円 〜 262.1万円 | > |
| スクラム[マツダ] | 9.6万円 〜 224.8万円 | > |
| ハイゼットキャディー[ダイハツ] | 0.0万円 〜 166.6万円 | > |
| バモスホビオプロ[ホンダ] | 2.1万円 〜 132.8万円 | > |
| ミニキャブ・ミーブ[三菱] | 5.9万円 〜 353.3万円 | > |
| ハイゼットバン[ダイハツ] | 48.6万円 〜 237.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
N-VAN+スタイル
年式2019年7月 (6年落ち)/走行距離55,962 km/色ホワイト/大阪府/2025年9月査定
102.0万円
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ファン・ターボ | 60.1万円 〜 264.3万円 | > |
| ファン | 34.7万円 〜 212.5万円 | > |
| クール・ターボホンダセンシング | 40.9万円 〜 228.2万円 | > |
| ファン・ターボホンダセンシング | 48.1万円 〜 258.4万円 | > |
| クール・ホンダセンシング | 45.1万円 〜 183.0万円 | > |
| クール | 54.3万円 〜 167.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。