連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
ヴェゼル 7年落ち(2018年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からヴェゼルの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

63.8万円 〜 283.3万円
| 下取り価格 | 58.7万円 〜 272.0万円 |
| 年式 | 2018年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 130,000km |
※2025年12月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2013年(12年落ち) | 52.1万円 〜 231.4万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 42.4万円 〜 241.0万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 50.3万円 〜 235.0万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 44.6万円 〜 251.8万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 65.2万円 〜 274.6万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 69.2万円 〜 361.0万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 79.2万円 〜 333.9万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 91.4万円 〜 474.9万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 101.2万円 〜 495.6万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 109.8万円 〜 431.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 74.5万円 〜 319.3万円 | > |
| 20,000km | 94.6万円 〜 314.3万円 | > |
| 30,000km | 86.6万円 〜 323.1万円 | > |
| 40,000km | 89.6万円 〜 303.0万円 | > |
| 50,000km | 82.1万円 〜 306.1万円 | > |
| 60,000km | 84.6万円 〜 304.2万円 | > |
| 70,000km | 76.3万円 〜 267.8万円 | > |
| 80,000km | 103.0万円 〜 283.7万円 | > |
| 90,000km | 61.7万円 〜 237.6万円 | > |
| 100,000km | 78.1万円 〜 187.9万円 | > |
| 110,000km | 65.9万円 〜 200.8万円 | > |
| 130,000km | 64.8万円 〜 157.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 89.9万円 〜 312.9万円 | > |
| ハイブリッドRS・ホンダセンシング | 101.1万円 〜 293.8万円 | > |
| X | 73.0万円 〜 262.0万円 | > |
| ハイブリッドX・ホンダセンシング | 74.6万円 〜 318.2万円 | > |
| RS・ホンダセンシング | 84.0万円 〜 313.1万円 | > |
| X・ホンダセンシング | 76.4万円 〜 288.8万円 | > |
| HV X・ホンダセンシングブリリアントスタイルED | 74.3万円 〜 259.2万円 | > |
| ハイブリッド | 92.4万円 〜 313.3万円 | > |
| ハイブリッドZ | 82.0万円 〜 305.8万円 | > |
| G | 63.5万円 〜 204.4万円 | > |
| G・ホンダセンシング | 85.0万円 〜 223.6万円 | > |
| RS | 87.3万円 〜 212.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
ヴェゼル
年式2018年8月 (7年落ち)/走行距離45,097 km/色パール/東京都/2025年8月査定
131.8万円

成約日:2025年4月
以前も利用した際も下取り額より高く落札され、今回も下取り額より10万円以上売却金額が高くなりました。 必要書類、事前準備もスムーズに行えました。 サポートも充実していて丁寧でまた利用したいと思います。

成約日:2024年11月
車を売却するのは初めてでしたが、査定からオークションまでの流れもわかりやすく安心して売却まで行うことができました。バッテリーがあがっている状態でも親身になって対応してくださりありがとうございました。次に車を売る機会があればまたお願いしたいと思います。

成約日:2023年9月
今回、初めての所有車の売却で、最初は一括査定サイトから申し込みました。何社か査定をいただきましたが、納得できる金額を提示いただけなかった中で、最後にセルカさんの査定を受けました。スタッフさんの対応もよく、自分から最低落札希望価格を言えたので、納得できたと思います。愛車を手放すのは寂しいですが、評価してもらえた先で大切にしてもらえたらと思います。

成約日:2022年9月
不必要になった為売却した。 ローンが100万ぐらいあったので120万くらいで売れればいいなと思ったら倍以上の248万くらいで売れてびっくりしました。 売り切り価格に達しなかったらどうしようと思ったから心配無用でした。 本当にここで売ってよかった。

成約日:2022年6月
どこの中古車屋さんでも170万前後で見積もりされたのに、230万近くまで上がって驚きが隠せません。逆に疑ってしまいます、、。が本当です、、。サクラみたいなコメントですが、マジです。半導体不足の時期も合間見えてだとは思いますが、圧倒的に高額で買い取ってくださってとても満足です!ありがとうございました!
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 10万km〜11万km | 54.1万円 | > |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 4万km〜5万km | 131.8万円 | > |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 128.8万円 | > |
| 2025年4月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | ヴェゼル ハイブリッドRS・ホンダセンシング | 2万km〜3万km | 163.5万円 | > |
| 2025年4月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ヴェゼル ハイブリッドRS・ホンダセンシング | 5万km〜6万km | 152.5万円 | > |
| 2025年3月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 5万km〜6万km | 137.8万円 | > |
| 2025年3月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 4万km〜5万km | 117.7万円 | > |
| 2025年2月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 2万km〜3万km | 117.4万円 | > |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 142.5万円 | > |
| 2023年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 157.3万円 | > |
| 2023年9月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 7万km〜8万km | 142.9万円 | > |
| 2023年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 122.2万円 | > |
| 2023年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼル ハイブリッドRS・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 188.3万円 | > |
| 2023年4月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 141.8万円 | > |
| 2023年2月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1万km〜2万km | 165.0万円 | > |
| 2023年2月 | 2018年 (平成30年) | ミッドナイトブルービームメタリック系 | ヴェゼル ハイブリッドRS・ホンダセンシング | 2万km〜3万km | 192.0万円 | > |
| 2023年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼル ハイブリッドRS・ホンダセンシング | 4万km〜5万km | 200.1万円 | > |
| 2022年11月 | 2018年 (平成30年) | オーロラアメジストメタリック系 | ヴェゼル RS・ホンダセンシング | 1万km〜2万km | 233.3万円 | > |
| 2022年10月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 1万km未満 | 220.0万円 | > |
| 2022年9月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 246.5万円 | > |