連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

100.0万円 〜 683.3万円
| 下取り価格 | 91.0万円 〜 649.1万円 |
| 年式 | 2014年 〜 2020年 |
| 走行距離 | 20,000km 〜 90,000km |
※2026年6月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2020年(6年落ち) | 167.5万円 〜 505.5万円 | > |
| 2019年(7年落ち) | 208.3万円 〜 683.3万円 | > |
| 2016年(10年落ち) | 100.1万円 〜 416.2万円 | > |
| 2015年(11年落ち) | 103.5万円 〜 393.4万円 | > |
| 2014年(12年落ち) | 103.6万円 〜 381.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 20,000km | 213.3万円 〜 650.1万円 | > |
| 40,000km | 130.9万円 〜 314.5万円 | > |
| 50,000km | 144.8万円 〜 421.8万円 | > |
| 60,000km | 117.8万円 〜 480.6万円 | > |
| 70,000km | 98.1万円 〜 363.4万円 | > |
| 80,000km | 104.4万円 〜 377.2万円 | > |
| 90,000km | 102.9万円 〜 313.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| セルカ実績 |
| 258.2万円 |
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | RC RC350 Fスポーツ | 1万km〜2万km | 428.4万円 | > |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | RC RC300h バージョンL | 26万km〜27万km | 93.6万円 | > |
| 2026年2月 | 2019年 (令和1年) | グラファイトブラックガラスフレーク系 | RC RC300 Fスポーツ | 1万km〜2万km | 416.6万円 | > |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | ホワイトノーヴァガラスフレーク系 | RC RC300h Fスポーツ | 3万km〜4万km | 400.0万円 | > |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | RC RC300h Fスポーツ | 13万km〜14万km | 135.7万円 | > |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | RC RC300h バージョンL | 9万km〜10万km | 206.0万円 | > |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | RC RC200t Fスポーツ | 1万km〜2万km | 326.6万円 | > |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | RC RC300h バージョンL | 5万km〜6万km | 252.2万円 | > |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | RC RC350 Fスポーツ | 16万km〜17万km | 132.0万円 | > |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | ヒートブルーコントラストレイヤリング系 | RC RC300h Fスポーツ | 13万km〜14万km | 160.0万円 | > |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | RC RC300h Fスポーツ | 5万km〜6万km | 258.3万円 | > |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | RC RC300h バージョンL | 5万km〜6万km | 289.8万円 | > |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | RC RC300h Fスポーツ | 1万km未満 | 595.0万円 | > |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | その他系 | RC RC300 バージョンL | 3万km〜4万km | 302.4万円 | > |
| 2025年8月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | RC RC350 Fスポーツ | 2万km〜3万km | 455.1万円 | > |
| 2025年7月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | RC RC200t Fスポーツ | 7万km〜8万km | 240.6万円 | > |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | RC RC300h バージョンL | 6万km〜7万km | 207.2万円 | > |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | RC RC350 Fスポーツ | 1万km〜2万km | 317.5万円 | > |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | RC RC300h Fスポーツ | 9万km〜10万km | 214.4万円 | > |
| 2025年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | RC RC350 Fスポーツ | 2万km〜3万km | 301.0万円 | > |
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| RC350 エモーショナルアッシュ | 73.5万円 〜 794.2万円※2 | > |
| RC300h エモーショナルアッシュ | 253.0万円 〜 794.2万円 | > |
| RC300 エモーショナルアッシュ | 267.9万円 〜 603.3万円 | > |
| RC300 Fスポーツ プライムブラック | 73.5万円 〜 794.2万円※2 | > |
| RC300h Fスポーツ プライムブラック | 142.8万円 〜 586.3万円 | > |
| RC350 Fスポーツ プライムブラック | 141.3万円 〜 453.4万円 | > |
| RC300 | 158.8万円 〜 555.6万円 | > |
| RC300 Fスポーツ | 142.3万円 〜 719.9万円 | > |
| RC300 バージョンL | 140.2万円 〜 608.9万円 | > |
| RC200t Fスポーツ | 96.9万円 〜 476.0万円 | > |
| RC200t バージョンL | 134.8万円 〜 354.8万円 | > |
| RC200t | 85.9万円 〜 462.4万円 | > |
| RC300h Fスポーツ | 96.7万円 〜 763.7万円 | > |
| RC300h バージョンL | 85.4万円 〜 633.8万円 | > |
| RC350 | 117.7万円 〜 454.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
満足度平均
(全9件)
成約日:2026年3月

現車を確認いただいた際に、これ位ではないかと言われた金額より高くなり驚いています。 長年乗った車にここまで値段をつけていただき感謝です。 出品状況を常に確認していたわけではないですが、最後の5分は、釘付け状態でした。 普段は下取りに出していただけだったので新しい経験でした。
成約日:2026年1月

初めてCMで何気なく見て、最初は半信半疑で連絡したものの、来て下さった営業マンさんが、とても親切で丁寧な説明をしてくださり、面倒な相談にも、何度も電話で対応してくださり優しくしてくださいました。そのお陰で、非常に良い売却になったと思います。
成約日:2026年1月

同業他社と比較してシステム、対応力、レスポンスの速さ、どれをとってもセルカさんが一番でした!売却額も他社と比較して60万アップしたので大満足です!車の売却を検討されている方は是非セルカさんを試してみては如何でしょうか? セルカさん、この度は本当に有り難うございました!
成約日:2025年11月

セルカさんにオークション代行依頼するのは今回で2回目なります。 売り切り価格には数万で到達に至らず残念な気持ちにはなり少し凹んでいました。 オークションの終わり査定して頂いた担当者の方から商談の提案してもらい 即依頼! 結果はビックリする程の金額が提示され本当に驚きました。 セルカさんの対応と担当者さんの提案に感謝したいと思います。 友人にも勧めたいと思います。
成約日:2024年5月

他社見積もりより10万円高い210万円で売却しました。手数料を引くと7万円程度ですが少しでも高く売れればと思っていたので満足しています。手続きもやるべきことが丁寧でわかりやすく、初めてでしたが何も問題なくすべての作業が終わりました。査定の際の説明も丁寧です。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| 86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。