全体としてレクサス RCの買取価格は、2022年8月から2023年2月まで横ばい状態でしたが、2023年3月から下降傾向です。

レクサス RCは、各グレードのFスポーツモデルが比較的高い査定額を期待できます。低燃費のRC300hは、新車価格に占める残価率が優れたグレードです。

車は年式やグレード、モデルチェンジによって買取価格に差が生じます。レクサス RCは2014年10月に発売して以来、マイナーチェンジは何度かありますが、フルモデルチェンジは一度もありません。

最新のマイナーチェンジは、2023年1月です。レクサス独自の乗り味をより高い次元へ昇華させるために実施しています。

RC300が搭載している2.0リットルターボエンジンの最高出力を発生させる回転数を拡大し、よりパワフルな加速フィールを実現しました。またRC300hはアクセル操作に対する駆動力の制御を最適化し、電動モーターによるレスポンス性を向上させています。

電動パーキングブレーキ／ブレーキホールドやレーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）などを標準装備し、安全性能も充実しました。

ここから人気グレードを中心に、年式別の買取相場を見てみましょう

・2020年式のRC（走行距離：3万キロの場合）
RC300h Fスポーツ　約395万円
RC350 Fスポーツ　約430万円
RC300h バージョンL　約390万円

2020年式のRCは2023年1月から下降傾向にあります。半年後には、さらに30万円程度下降する見込みです。

・2018年式のRC（走行距離：5万キロの場合）
RC300h Fスポーツ　約280万円
RC350 Fスポーツ　約330万円
RC300h バージョンL　約280万円

2018年式のRCは2022年11月から2023年1月にかけて大きく価格が下がっています。20231月からは大きな下降はなく、今後も横ばい状態が続くでしょう。

・2016年式のRC（走行距離：7万キロの場合）
RC300h Fスポーツ　約240万円
RC350 Fスポーツ　約250万円
RC300h バージョンL　約240万円

2016年式のRCは年式が古い分、緩やかに下降しています。特にRC300hは2022年11月から2023年1月にかけて価格が上昇したため、2023年7月時点までの1年間でほとんど価格が変化していません。しかし今後も着実に下降する見込みです。

スポーツクーペでありながらラグジュアリーな雰囲気もあるRCは、見た目の印象が重要です。簡単な対策として、ガソリンスタンドなどで内外装をきれいにしてから買い取りに出すことで、査定額アップにつながります。

高価買取には、純正装備が重要です。特に「レザーシート」「サンルーフ」「パノラマルーフ」「純正高級カーナビ」などの人気装備には、社外品を取り付けない方がよいでしょう。

RCはスポーツ性やラグジュアリー性だけでなく、燃費性能も評価の対象です。社外品の車高調整サスペンションなどは、燃費を損なう印象を与えます。また特別な装備ではありませんが、スタッドレスタイヤよりも初期装備の夏タイヤの方が査定には有利です。

レクサス RCは美しく走ることを追求した2ドアスポーツクーペです。高級車ですが、新車でも現実的な価格で購入できます。走行性能だけでなく、ダイナミックで流麗なプロポーションも魅力です。

スポーツ性が重視されるため、中古車市場ではF スポーツモデルに価格が付きやすい傾向があります。

1代限りで販売終了となった場合、代わりとなる車がいないため、さらに価値が上がるかもしれません。ある程度の年数が経過すると価格の下降もストップするため、急ぎで売却する必要が無ければ、モデル存続の方針が決まってから判断するとよいでしょう。

レクサス RCのグレードは、大きく分けて「RC300」「RC300h」「RC350」の3種類があります。RC300は直列4気筒2.0リットルターボエンジン、RC300hは直列4気筒2.5リットルハイブリッドエンジン、RC350は3.5リットル V型6気筒エンジンを搭載したモデルです。

さらに「Fスポーツ」「バージョンL」「ベースグレード」といった三つのスタイルがあります。

Fスポーツはスポーツドライビングを追求したデザインとチューニング、バージョンLはラグジュアリーなデザインが特徴です。これらとエンジンタイプを組み合わせる形でグレード名が決まっています。中古車市場において人気のグレードは、以下のとおりです。

・RC300h Fスポーツ
最新のFスポーツは、高強度アルミ材や高応力材を採用することでリアの足回りを軽量化し、俊敏なステアリングを実現しています。漆黒メッキの専用スピンドルグリルやブラックステンレスの専用ウインドウなど、上質なデザインも魅力です。

電気式無段変速機とハイブリッドシステムを組み合わせた滑らかな加速も味わえます。Fスポーツ独自の走行性能と優れた燃費性能を両立できることから、特に人気のグレードです。状態にもよりますが、平均的な買取相場は260万円程度で流通しています。

・RC350 Fスポーツ
RC350 Fスポーツは、3.5リットル V6エンジンの力強い走りと切れ味の良いハンドリングの両方を楽しめます。買取相場が特に高いグレードです。電子制御8速トランスミッションは、MT車のようなスポーツドライビングを味わえます。

Fスポーツ専用チューニングでさらに走行性能に磨きがかかっているため、走りを楽しみたい方から人気のグレードです。

・RC300h バージョンL
バージョンLは、シャインシルバーメタリック塗装のホイールや三眼フルLEDヘッドランプ、本革シートなど、ラグジュアリーな装備に魅力があります。豊かな空間でハイブリッドの快適な走りを楽しみたい方から人気のあるグレードです。

・RC350 バージョンL
ラグジュアリーなデザインと3.5リットル V6エンジンの力強い走りを両立したい方には、RC350 バージョンLをおすすめします。RC350 Fスポーツの次に、買取相場が高いグレードです。

・RC300 Fスポーツ プライムブラック
プライムブラックは2018年2月に発売したFスポーツの特別仕様車で、ブラックを特徴とした特別装備を施しています。

漆黒メッキのスピンドルグリルフレーム、ブラックステンレスのウインドウモール、ブラック＆オレンジステッチの内装色など、RCのスポーティーさがさらに際立つモデルです。

三つのエンジンタイプに用意があります。RC300 Fスポーツ プライムブラックは三つの中で最も新車価格が安いにもかかわらず、買取相場が高額です。

レクサス RCは、ホワイトやブラックからレッド。イエロー、ブルー系まで、多彩なラインアップがあります。人気カラーは以下のとおりです。
・ホワイトノーヴァガラスフレーク
・ブラック
・ラディアントレッドコントラストレイヤリング

ホワイトノーヴァガラスフレークは、Fスポーツ専用の透明感のあるホワイトカラーです。光輝材を使用しており、光が当たるとキラキラとした輝きを放ちます。

定番のブラックカラーも人気です。RCのブラックは美しい漆黒で、他の車種とは一線を画す高級感があります。

ラディアントレッドコントラストレイヤリングは、オプションカラーです。5層で構成するこだわりの塗装で、鮮やかで深みのある赤色を表現しています。ブラックやホワイトと比べると、スポーティーな印象が際立つカラーです。

人気のオプション装備は、デザイン性や機能性を高めるだけでなく、査定額アップにもつながります。レクサス RCの人気オプションは以下のとおりです。

・Fスポーツパーツ「TRD」エアロダイナミクスパッケージ
フロントスポイラー、エアロダイナミクスミラーカバー、サイドスカート、スポーツマフラー&リヤディフューザーディーラーがセットのオプション装備です。ディーラーオプションですが、Fスポーツのスポーティーなデザインをさらに際立たせます。

・三眼フルLEDヘッドランプ（ロー・ハイビーム）
三眼フルLEDヘッドランプは、自動でロー・ハイビームを切り替えるため、安全性を高める目的でおすすめです。スタイリッシュなデザインにも魅力があります。

・トルセンⓇ LSD
トルセンⓇ LSDは、左右の車輪の回転差に制限を加える形で駆動力を配分し、走行安定性を高めるパーツです。RSが走りを重視した車である以上、有用なオプションといえます。

・マークレビンソン・プレミアムサラウンドサウンドシステム
マークレビンソンとは、アメリカの高級オーディオブランドです。静粛性の高い空間で、上質な音楽を楽しめます。マークレビンソンのオーディオを搭載しているのは、レクサスのみです。

・ムーンルーフ（チルト＆アウタースライド式）
ムーンルーフを装備すれば、ルーフのパネル部分を持ち上げて前後のいずれかを持ち上げる、またはスライドで前回にすることが可能です。開放感のあるドライブを楽しめるだけでなく、RCの高級感をさらに高めます。