連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
デミオ 10年落ち(2015年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からデミオの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

14.8万円 〜 166.6万円
| 下取り価格 | 13.8万円 〜 161.6万円 |
| 年式 | 2015年 |
| 走行距離 | 0km 〜 150,000km |
※2025年12月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 31.9万円 〜 177.8万円 | > |
| 20,000km | 35.3万円 〜 149.8万円 | > |
| 30,000km | 37.2万円 〜 148.1万円 | > |
| 40,000km | 35.7万円 〜 143.6万円 | > |
| 50,000km | 34.4万円 〜 142.2万円 | > |
| 60,000km | 26.7万円 〜 155.0万円 | > |
| 70,000km | 31.4万円 〜 128.0万円 | > |
| 80,000km | 31.1万円 〜 127.0万円 | > |
| 90,000km | 25.1万円 〜 107.9万円 | > |
| 100,000km | 22.2万円 〜 100.6万円 | > |
| 110,000km | 23.4万円 〜 97.4万円 | > |
| 120,000km | 19.3万円 〜 100.9万円 | > |
| 130,000km | 12.5万円 〜 95.5万円 | > |
| 140,000km | 16.9万円 〜 76.2万円 | > |
| 150,000km | 28.9万円 〜 72.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2002年(23年落ち) | 3.1万円 〜 93.1万円 | > |
| 2003年(22年落ち) | 8.8万円 〜 35.7万円 | > |
| 2004年(21年落ち) | 1.6万円 〜 46.3万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 3.2万円 〜 49.7万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 5.3万円 〜 68.2万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 14.5万円 〜 62.5万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 2.0万円 〜 67.4万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 2.8万円 〜 65.5万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 2.8万円 〜 59.0万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 7.5万円 〜 57.6万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 5.9万円 〜 96.1万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 7.5万円 〜 97.4万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 8.4万円 〜 141.4万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 22.7万円 〜 182.0万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 23.5万円 〜 192.4万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 20.8万円 〜 195.6万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 36.2万円 〜 200.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。

成約日:2025年6月
最初はディーラーで売却査定を依頼したのですが、予想通り売却値が安かったので、買取り業者に依頼したところ、2日間での言い値でしたので、2日で売却を決められないと思い、オークションに依頼したところでした。本当に高く売れるのかなと不安はありましたが、買取り業者の提示した売却額よりも高く売却できたのでよかったと思ってます。

成約日:2025年6月
検査員の方がとても丁寧でわかりやすく説明してくださり、初めての取引でも安心して進められました。オークション形式もユニークで、特に最後の30秒は金額がリアルタイムで上がる様子が見えて面白かったです。売りきりランプを使えばもっと高くなったかも?全体を通して大満足です!

成約日:2025年2月
他社よりもはるかに高く売却できた。ヒアリングも丁寧かつ親切に30分程度で済み、あとはオークションを見て、必要書類を送るだけなのでかなりおすすめ。またオークション結果を見て、売却するかを考えれるところがかなりのメリット。

成約日:2024年9月
今年の車検時に売却した時の金額査定をオートバックスとディーラー(関東マツダ)の2社に依頼したところ、オートバックス72,000円、関東マツダはなんと0円!でもし新車を買うなら少しだけ値引きする材料にはなるという回答でした。 セルカに出したおかげでほぼ4倍の値がついたことになります!とてもありがたい仕組みでした。 次の車のタイヤにはSYNCHROWEATHERを履かせたいから、19インチサイズを探したら25万くらいだったので丁度売却代金で購入できて助かります!

成約日:2024年9月
他業者の約2倍で落札されました! 人気の車で、気持ち良く通勤してましたが、転勤のため、必要が無くなり売却しました。 おもったより高価格で家族に喜ばれました❕🍀 でも、年数は乗ってますが会社が近かったせいか41000キロしか乗らない車でしたので、購入された方はラッキー😆💕かと✨ 他の方にも紹介できる価格でした❕🍀
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| XDツーリング | 26.2万円 〜 151.9万円 | > |
| XDツーリング Lパッケージ | 29.5万円 〜 151.9万円 | > |
| 13S | 28.2万円 〜 121.6万円 | > |
| XD | 22.5万円 〜 140.7万円 | > |
| XD ミッドセンチュリー | 22.9万円 〜 175.8万円 | > |
| 13C | 18.1万円 〜 124.1万円 | > |
| 13S アーバンスタイリッシュモード | 35.5万円 〜 119.2万円 | > |
| 13S ミッドセンチュリー | 29.5万円 〜 133.6万円 | > |
| 13S Lパッケージ | 32.9万円 〜 136.0万円 | > |
| XD アーバンスタイリッシュモード | 40.3万円 〜 123.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
デミオ
年式2015年3月 (10年落ち)/走行距離54,855 km/色ブルー/長野県/2025年9月査定
46.9万円
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | デミオ XDツーリング | 9万km〜10万km | 25.2万円 | > |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | デミオ XDツーリング | 5万km〜6万km | 46.9万円 | > |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | デミオ 13S アーバンスタイリッシュモード | 11万km〜12万km | 23.3万円 | > |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | デミオ XD | 15万km〜16万km | 13.2万円 | > |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ XDツーリング | 7万km〜8万km | 25.8万円 | > |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ 13S | 4万km〜5万km | 41.2万円 | > |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | デミオ XD | 14万km〜15万km | 16.7万円 | > |
| 2025年4月 | 2015年 (平成27年) | ネイビー系 | デミオ 13S | 9万km〜10万km | 20.3万円 | > |
| 2025年3月 | 2015年 (平成27年) | ブルーリフレックスマイカ系 | デミオ XDツーリング | 10万km〜11万km | 21.8万円 | > |
| 2025年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | デミオ XDツーリング | 12万km〜13万km | 31.1万円 | > |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ XDツーリング | 11万km〜12万km | 14.7万円 | > |
| 2024年9月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ XDツーリング | 8万km〜9万km | 27.5万円 | > |
| 2024年9月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | デミオ XDツーリング | 4万km〜5万km | 53.1万円 | > |
| 2024年6月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | デミオ 13S | 16万km〜17万km | 16.7万円 | > |
| 2024年3月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | デミオ 13S Lパッケージ | 4万km〜5万km | 32.3万円 | > |
| 2024年3月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | デミオ 13S | 5万km〜6万km | 32.0万円 | > |
| 2024年2月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 12万km〜13万km | 28.6万円 | > |
| 2024年1月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | デミオ XDツーリング | 4万km〜5万km | 31.2万円 | > |
| 2023年10月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 3万km〜4万km | 60.1万円 | > |
| 2023年8月 | 2015年 (平成27年) | ネイビー系 | デミオ XDツーリング | 12万km〜13万km | 24.7万円 | > |