
※2025年10月現在

※2025年10月現在
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 | 
|---|---|---|
| 10,000km | 46.6万円 〜 146.9万円 | > | 
| 20,000km | 36.7万円 〜 162.5万円 | > | 
| 30,000km | 39.4万円 〜 170.0万円 | > | 
| 40,000km | 39.4万円 〜 150.8万円 | > | 
| 50,000km | 35.8万円 〜 152.6万円 | > | 
| 60,000km | 37.3万円 〜 134.1万円 | > | 
| 70,000km | 30.8万円 〜 154.8万円 | > | 
| 80,000km | 30.8万円 〜 121.2万円 | > | 
| 90,000km | 32.4万円 〜 106.8万円 | > | 
| 100,000km | 20.5万円 〜 114.8万円 | > | 
| 110,000km | 25.4万円 〜 88.7万円 | > | 
| 120,000km | 18.2万円 〜 107.3万円 | > | 
| 130,000km | 19.2万円 〜 76.4万円 | > | 
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | デミオ XDブラックレザーリミテッド | 11万km〜12万km | 26.1万円 | > | 
| 2025年7月 | 2016年 (平成28年) | ネイビー系 | デミオ 13Sツーリング | 7万km〜8万km | 37.1万円 | > | 
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | デミオ XDブラックレザーリミテッド | 9万km〜10万km | 30.2万円 | > | 
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | デミオ XDツーリング | 15万km〜16万km | 20.4万円 | > | 
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | デミオ 13Sツーリング | 3万km〜4万km | 32.7万円 | > | 
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | デミオ XDツーリング | 7万km〜8万km | 24.1万円 | > | 
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | デミオ XD | 11万km〜12万km | 27.4万円 | > | 
| 2024年5月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | デミオ 13S | 4万km〜5万km | 31.1万円 | > | 
| 2023年8月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | デミオ XDツーリング | 6万km〜7万km | 54.7万円 | > | 
| 2022年12月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | デミオ 13S | 3万km〜4万km | 56.2万円 | > | 
| 2022年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | デミオ XDブラックレザーリミテッド | 7万km〜8万km | 53.0万円 | > | 
| 2022年11月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | デミオ XDツーリング | 4万km〜5万km | 83.0万円 | > | 
| 2022年10月 | 2016年 (平成28年) | ネイビー系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 2万km〜3万km | 100.0万円 | > | 
| 2022年10月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | デミオ XDツーリング | 4万km〜5万km | 83.0万円 | > | 
| 2022年10月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | デミオ XDツーリング | 4万km〜5万km | 83.0万円 | > | 
| 2022年9月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | デミオ 13Sツーリング | 4万km〜5万km | 89.9万円 | > | 
| 2022年7月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | デミオ 13S | 3万km〜4万km | 67.4万円 | > | 
| 2022年6月 | 2016年 (平成28年) | ワイン系 | デミオ 13Sツーリング | 1万km〜2万km | 69.2万円 | > | 
| 2022年5月 | 2016年 (平成28年) | ネイビー系 | デミオ 13Sツーリング | 3万km〜4万km | 61.3万円 | > | 
| 2022年1月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | デミオ XDツーリング | 4万km〜5万km | 82.9万円 | > | 



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| 年式 | 買取参考相場 | 実績 | 
|---|---|---|
| 2002年(23年落ち) | 3.1万円 〜 93.1万円 | > | 
| 2003年(22年落ち) | 8.8万円 〜 35.7万円 | > | 
| 2004年(21年落ち) | 1.6万円 〜 46.3万円 | > | 
| 2005年(20年落ち) | 3.2万円 〜 49.7万円 | > | 
| 2006年(19年落ち) | 5.3万円 〜 68.2万円 | > | 
| 2007年(18年落ち) | 14.5万円 〜 62.5万円 | > | 
| 2008年(17年落ち) | 2.0万円 〜 67.4万円 | > | 
| 2009年(16年落ち) | 2.8万円 〜 65.5万円 | > | 
| 2010年(15年落ち) | 2.8万円 〜 59.0万円 | > | 
| 2011年(14年落ち) | 7.5万円 〜 57.6万円 | > | 
| 2012年(13年落ち) | 5.9万円 〜 96.1万円 | > | 
| 2013年(12年落ち) | 7.5万円 〜 97.4万円 | > | 
| 2014年(11年落ち) | 8.4万円 〜 141.4万円 | > | 
| 2015年(10年落ち) | 18.1万円 〜 175.8万円 | > | 
| 2017年(8年落ち) | 23.5万円 〜 192.4万円 | > | 
| 2018年(7年落ち) | 20.8万円 〜 195.6万円 | > | 
| 2019年(6年落ち) | 36.2万円 〜 200.8万円 | > | 
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 | 
|---|---|---|
| XDツーリング | 25.4万円 〜 167.1万円 | > | 
| XDツーリング Lパッケージ | 28.4万円 〜 182.0万円 | > | 
| 13Sツーリング | 37.7万円 〜 141.5万円 | > | 
| 13S | 33.6万円 〜 137.9万円 | > | 
| 13Sテーラードブラウン | 55.0万円 〜 164.7万円 | > | 
| XDブラックレザーリミテッド | 32.4万円 〜 154.2万円 | > | 
| XD | 26.7万円 〜 154.7万円 | > | 
| 13C | 22.7万円 〜 141.3万円 | > | 
| XDテーラードブラウン | 49.8万円 〜 168.7万円 | > | 
| 13Sツーリング Lパッケージ | 36.8万円 〜 151.4万円 | > | 
| 13S アーバンスタイリッシュモード | 52.5万円 〜 137.4万円 | > | 
| 13Sブラックレザーリミテッド | 41.1万円 〜 142.3万円 | > | 
| 15MB | 41.8万円 〜 115.9万円 | > | 
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
デミオ
年式2016年5月 (9年落ち)/走行距離76,070 km/色ネイビー/大阪府/2025年7月査定
37.1万円