
※2025年5月現在
※2025年5月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2016年(9年落ち) | 257.3万円 〜 1015.3万円 | > |
2017年(8年落ち) | 263.2万円 〜 1123.1万円 | > |
2018年(7年落ち) | 210.7万円 〜 928.5万円 | > |
2020年(5年落ち) | 420.5万円 〜 1954.7万円 | > |
2021年(4年落ち) | 476.2万円 〜 2359.5万円 | > |
2022年(3年落ち) | 594.2万円 〜 1599.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 668.7万円 〜 2344.1万円 | > |
20,000km | 324.0万円 〜 2147.6万円 | > |
30,000km | 334.0万円 〜 1495.6万円 | > |
40,000km | 204.0万円 〜 850.3万円 | > |
50,000km | 214.2万円 〜 1048.3万円 | > |
60,000km | 356.5万円 〜 806.3万円 | > |
70,000km | 175.6万円 〜 495.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
Gクラス | 241.8万円 〜 3967.5万円 | > |
CLAクラス シューティングブレーク | 114.1万円 〜 1196.5万円 | > |
CLAクラス | 93.4万円 〜 1143.2万円 | > |
Eクラス | 142.5万円 〜 2759.2万円 | > |
Cクラスステーションワゴン | 124.4万円 〜 1288.3万円 | > |
Eクラスステーションワゴン | 168.5万円 〜 1800.1万円 | > |
Cクラス | 120.4万円 〜 1440.8万円 | > |
Aクラス | 98.4万円 〜 1126.0万円 | > |
GLAクラス | 100.1万円 〜 1251.5万円 | > |
CLSクラス | 239.5万円 〜 1773.7万円 | > |
Sクラス | 317.7万円 〜 2669.4万円 | > |
GT | 295.5万円 〜 3356.1万円 | > |
GLE | 157.7万円 〜 2314.5万円 | > |
GLS | 242.9万円 〜 3058.0万円 | > |
GLC | 127.1万円 〜 1590.9万円 | > |
SLC | 166.1万円 〜 913.4万円 | > |
GLB | 248.0万円 〜 1089.2万円 | > |
GT 4ドアクーペ | 320.0万円 〜 3363.5万円 | > |
GLクラス | 243.5万円 〜 980.1万円 | > |
SL | 271.7万円 〜 3757.9万円 | > |
Aクラスセダン | 193.3万円 〜 740.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
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GLE63 S 4マチック+ クーペ | 573.6万円 〜 2277.0万円 | > |
GLE53 4マチック+ | 397.6万円 〜 1645.1万円 | > |
GLE53 4M+パノラミクスライディングルーフ仕様 | 477.3万円 〜 1523.4万円 | > |
GLE63 S 4マチック+ | 660.2万円 〜 2314.5万円 | > |
GLE53 4マチック+ クーペ | 459.6万円 〜 1878.7万円 | > |
GLE63 S 4マチック クーペ | 341.5万円 〜 1037.4万円 | > |
GLE63 S 4マチック | 230.3万円 〜 1123.1万円 | > |
GLE43 4マチック クーペ | 232.1万円 〜 914.9万円 | > |
GLE43 4マチック | 157.7万円 〜 882.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
GLE
年式2020年12月 (5年落ち)/走行距離29,418 km/色ブラック/兵庫県/2025年2月査定
830.2万円
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
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CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
ロッキー[ダイハツ] | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9万円 〜 411.4万円 | > |
ハリアー[トヨタ] | 10.6万円 〜 685.0万円 | > |
エクストレイル[日産] | 11.9万円 〜 669.5万円 | > |
ヴェゼル[ホンダ] | 42.2万円 〜 501.3万円 | > |
RAV4[トヨタ] | 11.9万円 〜 584.7万円 | > |
CR-V[ホンダ] | 14.2万円 〜 447.6万円 | > |
GLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 74.6万円 〜 791.7万円 | > |
3008[プジョー] | 4.0万円 〜 661.4万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
RX[レクサス] | 4.9万円 〜 1391.4万円 | > |
イグニス[スズキ] | 24.2万円 〜 237.7万円 | > |
CR-Vハイブリッド[ホンダ] | 103.1万円 〜 515.8万円 | > |
ジムニーシエラ[スズキ] | 4.0万円 〜 425.0万円 | > |
500X[フィアット] | 23.9万円 〜 501.7万円 | > |
T-クロス[フォルクスワーゲン] | 93.1万円 〜 412.5万円 | > |
ライズ[トヨタ] | 59.9万円 〜 322.2万円 | > |
ジープ・グランドチェロキー[クライスラー・ジープ] | 1.6万円 〜 1022.0万円 | > |
ハリアーハイブリッド[トヨタ] | 18.6万円 〜 659.6万円 | > |
カローラクロス[トヨタ] | 76.4万円 〜 469.1万円 | > |
DS7クロスバック[DSオートモビル] | 97.2万円 〜 785.2万円 | > |
ランドクルーザー[トヨタ] | 56.9万円 〜 2015.3万円 | > |
A4オールロードクワトロ[アウディ] | 25.3万円 〜 749.6万円 | > |
ジープ・ラングラーアンリミテッド[クライスラー・ジープ] | 107.2万円 〜 1527.9万円 | > |
XV[スバル] | 19.9万円 〜 839.3万円 | > |
ティグアン[フォルクスワーゲン] | 15.2万円 〜 881.2万円 | > |
UX[レクサス] | 98.1万円 〜 704.8万円 | > |
エクリプスクロス[三菱] | 62.7万円 〜 401.7万円 | > |
T-ロック[フォルクスワーゲン] | 102.1万円 〜 707.3万円 | > |
Q7[アウディ] | 4.3万円 〜 1138.6万円 | > |
FJクルーザー[トヨタ] | 69.0万円 〜 561.1万円 | > |
Q2[アウディ] | 49.7万円 〜 541.0万円 | > |
ジープ・コンパス[クライスラー・ジープ] | 15.2万円 〜 592.8万円 | > |
ヴァンガード[トヨタ] | 16.8万円 〜 201.2万円 | > |
5008[プジョー] | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
スカイラインクロスオーバー[日産] | 0.0万円 〜 260.9万円 | > |
X3[BMW] | 22.8万円 〜 1056.2万円 | > |
GLE[メルセデス・ベンツ] | 122.2万円 〜 1619.4万円 | > |
GLC[メルセデスAMG] | 127.1万円 〜 1590.9万円 | > |
エスクード[スズキ] | 11.9万円 〜 365.6万円 | > |
クロスビー[スズキ] | 44.4万円 〜 274.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。