
※2025年5月現在
※2025年5月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2000年(25年落ち) | 48.0万円 〜 211.2万円 | > |
2003年(22年落ち) | 44.0万円 〜 140.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
50,000km | 48.0万円 〜 211.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ビュート | 17.9万円 〜 477.7万円 | > |
ガリュー | 12.3万円 〜 569.8万円 | > |
ヌエラ | 10.3万円 〜 210.9万円 | > |
ロックスター | 312.4万円 〜 998.8万円 | > |
ガリューII | 54.0万円 〜 322.3万円 | > |
バディ | 241.5万円 〜 993.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
カムリ[トヨタ] | 13.5万円 〜 551.2万円 | > |
CLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 36.3万円 〜 733.8万円 | > |
クラウン[トヨタ] | 14.0万円 〜 773.1万円 | > |
クラウンマジェスタ[トヨタ] | 20.8万円 〜 620.0万円 | > |
インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
レガシィB4[スバル] | 15.4万円 〜 559.9万円 | > |
CLAクラス[メルセデスAMG] | 93.4万円 〜 1143.2万円 | > |
チェイサー[トヨタ] | 24.8万円 〜 692.2万円 | > |
グロリア[日産] | 19.2万円 〜 403.1万円 | > |
インスパイア[ホンダ] | 3.6万円 〜 136.3万円 | > |
ローレル[日産] | 21.2万円 〜 1652.8万円 | > |
マークII[トヨタ] | 13.5万円 〜 594.1万円 | > |
レガシィ[スバル] | 43.3万円 〜 229.3万円 | > |
セドリック[日産] | 21.3万円 〜 738.1万円 | > |
レパード[日産] | 16.2万円 〜 564.9万円 | > |
ウィンダム[トヨタ] | 5.5万円 〜 103.0万円 | > |
ランティス[マツダ] | 25.3万円 〜 183.9万円 | > |
ディアマンテ[三菱] | 20.0万円 〜 57.2万円 | > |
ブルーバード[日産] | 21.3万円 〜 470.8万円 | > |
ビガー[ホンダ] | 20.3万円 〜 108.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。