連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
ノート 8年落ち(2017年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からノートの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

10.7万円 〜 237.7万円
| 下取り価格 | 9.8万円 〜 225.8万円 |
| 年式 | 2017年 |
| 走行距離 | 0km 〜 150,000km |
※2025年12月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2005年(20年落ち) | 8.3万円 〜 33.5万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 9.9万円 〜 46.5万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 4.7万円 〜 51.4万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 0.6万円 〜 64.9万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 2.9万円 〜 50.6万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 15.5万円 〜 105.7万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 3.8万円 〜 70.1万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 2.8万円 〜 90.4万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 7.9万円 〜 108.7万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 7.3万円 〜 175.2万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 16.1万円 〜 212.1万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 18.2万円 〜 208.1万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 24.5万円 〜 256.5万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 36.1万円 〜 331.0万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 34.1万円 〜 338.4万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 56.2万円 〜 356.2万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 78.0万円 〜 422.2万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 85.8万円 〜 360.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 34.9万円 〜 204.6万円 | > |
| 20,000km | 34.5万円 〜 193.4万円 | > |
| 30,000km | 33.6万円 〜 194.5万円 | > |
| 40,000km | 30.9万円 〜 199.7万円 | > |
| 50,000km | 28.6万円 〜 194.5万円 | > |
| 60,000km | 27.9万円 〜 186.0万円 | > |
| 70,000km | 23.7万円 〜 166.1万円 | > |
| 80,000km | 23.8万円 〜 149.7万円 | > |
| 90,000km | 24.2万円 〜 150.7万円 | > |
| 100,000km | 17.9万円 〜 150.7万円 | > |
| 110,000km | 10.3万円 〜 143.8万円 | > |
| 120,000km | 24.9万円 〜 109.6万円 | > |
| 130,000km | 17.1万円 〜 82.8万円 | > |
| 140,000km | 8.0万円 〜 117.3万円 | > |
| 150,000km | 25.7万円 〜 62.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ノート e-パワー X | 3万km〜4万km | 50.9万円 | > |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ノート X DIG-S | 7万km〜8万km | 18.1万円 | > |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | ブラウン系 | ノート X DIG-S | 5万km〜6万km | 23.1万円 | > |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ノート e-パワーニスモ | 6万km〜7万km | 69.8万円 | > |
| 2025年6月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ノート X DIG-S | 7万km〜8万km | 27.6万円 | > |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ノート メダリスト X | 6万km〜7万km | 26.2万円 | > |
| 2025年3月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | ノート e-パワー メダリスト | 2万km〜3万km | 40.0万円 | > |
| 2025年2月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ノート e-パワー X | 3万km〜4万km | 62.1万円 | > |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | ブリリアントシルバー系 | ノート X | 9万km〜10万km | 22.8万円 | > |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ノート e-パワー メダリスト | 6万km〜7万km | 41.8万円 | > |
| 2024年9月 | 2017年 (平成29年) | レッド系 | ノート e-パワー X | 1万km〜2万km | 53.9万円 | > |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ノート X DIG-S | 3万km〜4万km | 48.9万円 | > |
| 2024年5月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ノート e-パワー X | 22万km〜23万km | 34.4万円 | > |
| 2024年5月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ノート X | 14万km〜15万km | 33.3万円 | > |
| 2024年3月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ノート e-パワーニスモ | 9万km〜10万km | 53.6万円 | > |
| 2024年2月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ノート e-パワー X | 3万km〜4万km | 50.1万円 | > |
| 2023年11月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ノート e-パワーニスモ | 11万km〜12万km | 60.0万円 | > |
| 2023年10月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ノート ニスモ | 4万km〜5万km | 88.0万円 | > |
| 2023年6月 | 2017年 (平成29年) | オレンジ系 | ノート | 13万km〜14万km | 22.4万円 | > |
| 2023年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノート e-パワー X | 4万km〜5万km | 87.3万円 | > |
ノート
年式2017年3月 (8年落ち)/走行距離60,719 km/色グレー/山形県/2025年7月査定
69.8万円

成約日:2025年3月
他社の提示額でも良いかなと思っていましたが、半信半疑でしたがセルカにお願いして良かった。売却成立後もマイページで何時までに何をしたら良いかが分かり、また必要な書類の事前確認までやってもらえて安心できます。セルカは、ネットで、しかも個人がオークションに出品出来て、売却契約を安心して出来る、画期的なサービスだと思います。

成約日:2024年7月
査定時にしっかりと見ていただき、良い点悪い点と分かりやすく説明して頂いた。また、悪い点ではあるが、金額に問題無い事も教えて頂き大変参考になった。オークションで高く売る売り切り価格設定の話や、その時のリスクも教えて頂き大変分かりやすかった。駆け引きも無い為、非常に楽でした。 ありがとうございました。

成約日:2024年3月
初めてのオークション形式を委託というやり方を使うにあたり、初の事なので、やり方なども分からずに、心配もありました。 分からない事や不安な事は担当の営業マンの方と、電話連絡や、メールにてサポートして頂き、終了まで出来ました。

成約日:2024年2月
急ぎで売却先を探していて、オークションと聞いてなんかめんどくさそうだしと思いつつ話を聞くとすぐに対応をとってくださり、わかりやすくこれからどうすればいいか説明してくれて、1回目のオークションで納得する金額で決まりました。速い対応、説明で迷うことは無かったです。ありがとうございました。

成約日:2022年7月
最初から最後までスムーズに進み、出品中も今どれくらい金額がついてるかなど簡単に確認できるようになっていて、非常に便利だなと思いました。下取り金額よりも高くて、ここまでつくのかと思い、また機会があれば次も使用したいと思います
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| e-パワーニスモ | 58.9万円 〜 212.7万円 | > |
| e-パワー X | 39.7万円 〜 169.5万円 | > |
| X | 23.2万円 〜 128.6万円 | > |
| メダリスト X | 38.6万円 〜 122.8万円 | > |
| e-パワー メダリスト | 43.8万円 〜 185.2万円 | > |
| ニスモ S | 60.7万円 〜 227.4万円 | > |
| X DIG-S | 21.5万円 〜 139.9万円 | > |
| メダリスト | 40.0万円 〜 157.4万円 | > |
| e-パワー メダリスト ブラックアロー | 63.6万円 〜 167.0万円 | > |
| S | 15.7万円 〜 98.9万円 | > |
| X FOUR | 31.9万円 〜 154.9万円 | > |
| e-パワー X ブラックアロー | 53.9万円 〜 160.7万円 | > |
| ニスモ | 45.6万円 〜 181.9万円 | > |
| e-パワー X モード・プレミア | 43.2万円 〜 192.0万円 | > |
| X DIG-S モード・プレミア | 48.1万円 〜 139.1万円 | > |
| X ブラックアロー | 35.3万円 〜 142.8万円 | > |
| X モード・プレミア | 32.4万円 〜 142.4万円 | > |
| e-パワーニスモ S | 59.4万円 〜 173.1万円 | > |
| 15X | 34.8万円 〜 118.3万円 | > |
| e-パワー S | 44.3万円 〜 99.4万円 | > |
| メダリスト X FOUR | 49.9万円 〜 140.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。