日産 ノート(2019)の買取参考相場2.9万円 〜 233.7万円
下取り価格2.7万円 〜 226.7万円
年式2019年
走行距離10,000km 〜 130,000km
※2025年11月現在
ノート 6年落ち(2019年式)の買取相場・査定価格
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直近6ヶ月のセルカ最高買取額
ノート
年式2019年8月 (6年落ち)/走行距離135,954 km/色ホワイト/熊本県/2025年9月査定
34.7万円
ノート(2019)のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年9月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ノート Ｘ | 13万km〜14万km | 34.7万円 | ＞ |
| 2024年5月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 1万km未満 | 50.5万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 3万km〜4万km | 88.9万円 | ＞ |
| 2024年2月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ｅ－パワーニスモ Ｓ | 5万km〜6万km | 108.0万円 | ＞ |
| 2023年12月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ｅ－パワーニスモ Ｓ | 4万km〜5万km | 122.3万円 | ＞ |
| 2023年10月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ノート ｅ－パワーニスモ Ｓ | 3万km〜4万km | 87.8万円 | ＞ |
| 2023年10月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 4万km〜5万km | 78.5万円 | ＞ |
| 2023年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ノート ｅ－パワー Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | 4万km〜5万km | 91.1万円 | ＞ |
| 2023年8月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 2万km〜3万km | 97.5万円 | ＞ |
| 2023年6月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ｅ－パワーニスモ Ｓ | 1万km未満 | 163.2万円 | ＞ |
| 2022年11月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 4万km〜5万km | 88.3万円 | ＞ |
| 2022年10月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート Ｘ | 2万km〜3万km | 83.9万円 | ＞ |
| 2022年9月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ニスモ Ｓ | 3万km〜4万km | 144.7万円 | ＞ |
| 2022年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 1万km〜2万km | 140.1万円 | ＞ |
| 2022年4月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ノート ｅ－パワーニスモ | 2万km〜3万km | 88.0万円 | ＞ |
| 2022年4月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 3万km〜4万km | 86.9万円 | ＞ |
| 2022年2月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 1万km未満 | 111.1万円 | ＞ |
| 2021年10月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ｅ－パワーニスモ | 1万km〜2万km | 179.6万円 | ＞ |
ノート(2019)の高額買取・オークション実績
セルカで売却いただいたお客様の声
お客様より
ノート / Ｘ成約日：2025年9月
自分で思っていた価格以上の金額がでた。買取サイトで確認した金額よりも約5万円から10万円程度高い価格でオークションできたので十分満足しています。また、オークションのライブ状況がスマートフォンで見られて、金額が上がっていく流れを見られるのは面白かった。今後車両を売却する機会があれば、またセルカを利用したいと思いました。お客様より
ノート / ｅ－パワー Ｘ成約日：2024年5月
簡単に車の状況（今までの経緯など）を説明しただけでオークション用の写真撮影から手続きまですべてスタッフにお任せ。たまたま日曜日に申し込みを行ったので、翌日開催の月曜日のオークションで売買が成立。面倒な価格交渉も必要なく、想定以上の金額で売れて大満足です。お客様より
ノート / ｅ－パワー Ｘ成約日：2024年3月
アウターサービスも良く、車売るのは、初めてで、素人なので、最初は、不安でした、でも、わからないこともは、メールじゃなく、電話対応もできるし、非常に良かったです。中古自動車屋さんに、なった気分です。他社よりも高く売れました。いいボーナスに、なりました。車売るなら、セルカさんです。またセルカさんで、車売りたいと思います。 ありがとうございました。お客様より
ノート / ｅ－パワーニスモ Ｓ成約日：2024年2月
今回、手放す際に長年付き合いのある他社で相場よりも低く見積りをされてしまいました。
大阪オートメッセ2024で前向きなお話を頂いた事をきっかけに査定を依頼しました。
査定については、こだわっていたパーツにも関心を持って下さり、丁寧な対応で不安な所も分かりやすく説明して頂きました。
オークション中もスマホで一目瞭然でドキドキしながら観る時間も貴重な経験となりました。
今後も機会があれば必ず活用したいと思います。お客様より
ノート / ｅ－パワーニスモ Ｓ成約日：2024年1月
初めて利用させていただきましたが、申し込みをしたその日に車両の確認とスムースな手続きの進行と丁寧な説明が印象に残りました。
オークションが開始するとメールに入札の連絡が来て価格が徐々に上がるのを楽しみながら見守ることができました。
最終的に他社評価額から20万弱多い金額で売ることができました。
今後も機会がありましたらよろしくお願いしたいと思います。
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最大8,000社が
あなたの車に値付け！
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社！
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
書類手続きやローンの
清算などもセルカサポートが
すべてフォロー！
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
監修セルカ車買取コラム編集部中古車査定のエキスパートが車の買取に関するお得な情報をご案内いたします。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
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