日産 ノート(2019)の買取参考相場2.9万円 〜 233.7万円
下取り価格2.7万円 〜 226.7万円
年式2019年
走行距離10,000km 〜 130,000km
※2025年11月現在
ノート 6年落ち(2019年式)の買取相場・査定価格
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直近6ヶ月のセルカ最高買取額
ノート
年式2019年8月 (6年落ち)/走行距離135,954 km/色ホワイト/熊本県/2025年9月査定
34.7万円
ノート(2019)のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年9月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ノート Ｘ | 13万km〜14万km | 34.7万円 | ＞ |
| 2024年5月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 1万km未満 | 50.5万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 3万km〜4万km | 88.9万円 | ＞ |
| 2024年2月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ｅ－パワーニスモ Ｓ | 5万km〜6万km | 108.0万円 | ＞ |
| 2023年12月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ｅ－パワーニスモ Ｓ | 4万km〜5万km | 122.3万円 | ＞ |
| 2023年10月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ノート ｅ－パワーニスモ Ｓ | 3万km〜4万km | 87.8万円 | ＞ |
| 2023年10月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 4万km〜5万km | 78.5万円 | ＞ |
| 2023年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ノート ｅ－パワー Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | 4万km〜5万km | 91.1万円 | ＞ |
| 2023年8月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 2万km〜3万km | 97.5万円 | ＞ |
| 2023年6月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ｅ－パワーニスモ Ｓ | 1万km未満 | 163.2万円 | ＞ |
| 2022年11月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 4万km〜5万km | 88.3万円 | ＞ |
| 2022年10月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート Ｘ | 2万km〜3万km | 83.9万円 | ＞ |
| 2022年9月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ニスモ Ｓ | 3万km〜4万km | 144.7万円 | ＞ |
| 2022年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 1万km〜2万km | 140.1万円 | ＞ |
| 2022年4月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ノート ｅ－パワーニスモ | 2万km〜3万km | 88.0万円 | ＞ |
| 2022年4月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 3万km〜4万km | 86.9万円 | ＞ |
| 2022年2月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | ノート ｅ－パワー Ｘ | 1万km未満 | 111.1万円 | ＞ |
| 2021年10月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ノート ｅ－パワーニスモ | 1万km〜2万km | 179.6万円 | ＞ |
ノート(2019)の高額買取・オークション実績
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- STEP 2
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- STEP 3
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