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タフワイルド（ハスラー）の買取相場・査定価格
※2026年1月末時点
累計申込28万件突破
タフワイルド（ハスラー）の買取参考相場
43.3万円 〜 179.2万円
| 下取り価格 | 40.3万円 〜 173.8万円 |
| 年式 | 2018年 〜 2019年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 80,000km |
※2026年2月現在
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別のグレードも含むハスラーの買取価格の12ヶ月の推移
集計期間：2025年2月〜2026年1月（直近12ヶ月間）
集計方法：中央値
サンプル：n=120件（別のグレードも含むハスラー全体の買取価格データ）
データ出典：セルカ実績
データ補完について ： 実績が0件の月は、前後の月の有効なデータから線形補完(点線で表記)
最終更新日：2026年2月1日
タフワイルド （ハスラー）のオークション実績
タフワイルド（ハスラー）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2018年（8年落ち） | 60.4万円 〜 178.6万円 | ＞ |
| 2019年（7年落ち） | 52.0万円 〜 179.4万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
タフワイルド（ハスラー）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 59.7万円 〜 170.4万円 | ＞ |
| 20,000km | 49.7万円 〜 181.3万円 | ＞ |
| 30,000km | 67.0万円 〜 167.9万円 | ＞ |
| 40,000km | 52.9万円 〜 187.0万円 | ＞ |
| 50,000km | 63.8万円 〜 143.1万円 | ＞ |
| 60,000km | 39.8万円 〜 177.8万円 | ＞ |
| 70,000km | 54.1万円 〜 134.9万円 | ＞ |
| 80,000km | 46.2万円 〜 143.6万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
ハスラー（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | グリーン系 | ハスラー ＪスタイルⅡターボ | 5万km〜6万km | 71.2万円 | ＞ |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | その他系 | ハスラー Ｘ | 8万km〜9万km | 29.2万円 | ＞ |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | グリーン系 | ハスラー ＪスタイルⅡ | 6万km〜7万km | 34.4万円 | ＞ |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | ハスラー Ａ | 6万km〜7万km | 36.9万円 | ＞ |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ハスラー Ｊスタイル | 3万km〜4万km | 128.0万円 | ＞ |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | ハスラー Ｘターボ | 7万km〜8万km | 38.9万円 | ＞ |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ハスラー Ｇ | 9万km〜10万km | 27.6万円 | ＞ |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ハスラー Ｇターボ | 13万km〜14万km | 11.8万円 | ＞ |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | グリーン系 | ハスラー Ｇ | 3万km〜4万km | 38.9万円 | ＞ |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ハスラー Ｘターボ | 12万km〜13万km | 14.1万円 | ＞ |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | その他系 | ハスラー | 11万km〜12万km | 28.0万円 | ＞ |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ハスラー Ｇターボ | 9万km〜10万km | 30.4万円 | ＞ |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | ハスラー | 7万km〜8万km | 35.5万円 | ＞ |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | グリーン系 | ハスラー | 4万km〜5万km | 123.2万円 | ＞ |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ハスラー ハイブリッドＸ | 1万km〜2万km | 135.5万円 | ＞ |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | ベージュ系 | ハスラー ハイブリッドＸ | 1万km〜2万km | 129.6万円 | ＞ |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | ハスラー Ｘ | 4万km〜5万km | 62.0万円 | ＞ |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | グリーン系 | ハスラー | 8万km〜9万km | 40.4万円 | ＞ |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | グリーン系 | ハスラー | 4万km〜5万km | 100.5万円 | ＞ |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | その他系 | ハスラー ＪスタイルⅡターボ | 3万km〜4万km | 131.8万円 | ＞ |
セルカで売却いただいたお客様の声
お客様より
ハスラー / タフワイルド
成約日：2024年7月
私の車を予想以上の高値で売ることができました！ インターネットでいくつかの査定サイトを利用し、最も高い評価を出してくれた業者と交渉を進めていました。しかし、セルカさんが私の車の状態を非常に気に入り、相場以上の価格を期待できると言ってくれたことが大きな喜びでした。 友人にもおすすめできます！
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通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
ハスラーに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| Ｎ－ＢＯＸ［ホンダ］ | 5.4万円 〜 392.3万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸカスタム［ホンダ］ | 11.2万円 〜 281.2万円 | ＞ |
| デイズ［日産］ | 18.0万円 〜 221.5万円 | ＞ |
| Ｎ－ＷＧＮカスタム［ホンダ］ | 13.6万円 〜 200.6万円 | ＞ |
| スペーシアカスタム［スズキ］ | 10.3万円 〜 281.7万円 | ＞ |
| ジムニー［スズキ］ | 12.8万円 〜 341.5万円 | ＞ |
| ワゴンＲスティングレー［スズキ］ | 7.9万円 〜 219.9万円 | ＞ |
| タントエグゼ［ダイハツ］ | 1.5万円 〜 129.4万円 | ＞ |
| ワゴンＲ［スズキ］ | 3.5万円 〜 191.4万円 | ＞ |
| ウェイク［ダイハツ］ | 11.3万円 〜 244.3万円 | ＞ |
| モコ［日産］ | 5.5万円 〜 136.4万円 | ＞ |
| パレットＳＷ［スズキ］ | 2.8万円 〜 96.5万円 | ＞ |
| ルークス［日産］ | 0.0万円 〜 275.1万円 | ＞ |
| スペーシア［スズキ］ | 7.0万円 〜 215.7万円 | ＞ |
| エブリイワゴン［スズキ］ | 11.8万円 〜 344.5万円 | ＞ |
| ムーヴキャンバス［ダイハツ］ | 22.8万円 〜 236.6万円 | ＞ |
| Ｎ－ＯＮＥ［ホンダ］ | 5.2万円 〜 267.1万円 | ＞ |
| タント［ダイハツ］ | 5.6万円 〜 278.2万円 | ＞ |
| キャスト［ダイハツ］ | 12.9万円 〜 233.1万円 | ＞ |
| デイズルークス［日産］ | 6.3万円 〜 188.4万円 | ＞ |
| ムーヴ［ダイハツ］ | 4.3万円 〜 339.3万円 | ＞ |
| Ｎ－ＷＧＮ［ホンダ］ | 25.9万円 〜 189.5万円 | ＞ |
| ワゴンＲスマイル［スズキ］ | 48.1万円 〜 222.6万円 | ＞ |
| タフト［ダイハツ］ | 49.3万円 〜 220.5万円 | ＞ |
| フレアワゴン［マツダ］ | 14.5万円 〜 221.4万円 | ＞ |
| アトレーワゴン［ダイハツ］ | 5.7万円 〜 231.0万円 | ＞ |
| ｅＫスペースカスタム［三菱］ | 10.3万円 〜 191.2万円 | ＞ |
| エブリイ［スズキ］ | 9.7万円 〜 324.2万円 | ＞ |
| フレア［マツダ］ | 2.9万円 〜 187.3万円 | ＞ |
| アトレー［ダイハツ］ | 10.2万円 〜 399.4万円 | ＞ |
| ステラ［スバル］ | 7.1万円 〜 172.8万円 | ＞ |
| ｅＫカスタム［三菱］ | 4.6万円 〜 147.7万円 | ＞ |
| ｅＫワゴン［三菱］ | 4.5万円 〜 1438.7万円 | ＞ |
| フレアクロスオーバー［マツダ］ | 14.3万円 〜 229.2万円 | ＞ |
| スペーシアカスタムＺ［スズキ］ | 28.3万円 〜 177.4万円 | ＞ |
| バモスホビオ［ホンダ］ | 11.8万円 〜 163.3万円 | ＞ |
| ムーヴコンテ［ダイハツ］ | 10.2万円 〜 147.9万円 | ＞ |
| ＭＲワゴン［スズキ］ | 5.1万円 〜 121.9万円 | ＞ |
| ｅＫクロス［三菱］ | 54.6万円 〜 396.2万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸ＋［ホンダ］ | 22.6万円 〜 183.5万円 | ＞ |
| スペーシアギア［スズキ］ | 50.4万円 〜 246.0万円 | ＞ |
| ｅＫスペース［三菱］ | 7.8万円 〜 250.8万円 | ＞ |
| パレット［スズキ］ | 10.9万円 〜 84.2万円 | ＞ |
| ライフ［ホンダ］ | 4.6万円 〜 87.9万円 | ＞ |
| ｅＫクロススペース［三菱］ | 53.9万円 〜 259.3万円 | ＞ |
| ゼストスパーク［ホンダ］ | 1.1万円 〜 88.0万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸスラッシュ［ホンダ］ | 19.8万円 〜 233.8万円 | ＞ |
| アイ［三菱］ | 6.1万円 〜 97.1万円 | ＞ |
| ピクシススペース［トヨタ］ | 2.4万円 〜 126.6万円 | ＞ |
| ＮＶ１００クリッパーリオ［日産］ | 12.5万円 〜 248.6万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
