A5の買取実績相場
SellCaオークションでの高額買取実績
A5のグレード別買取参考相場
グレード | 買取相場価格 |
---|---|
3.2FSIクワトロ | ¥247,121〜¥1,797,134 |
2.0TFSIクワトロ スポーツ | ¥1,745,601〜¥5,402,307 |
45TFSIクワトロ スポーツ | ¥2,029,943〜¥6,952,125 |
2.0TFSIクワトロ | ¥89,204〜¥2,572,514 |
連絡・査定はセルカのみで
最大7,000社があなたの車に値付け!
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国7,000社の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
書類手続きやローンの精算なども
セルカサポートがすべてフォロー!
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業者の手数料がかかりません!
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。このときにかかる費用や買取業者の利益分がが予め査定額から引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ていた利益や手数料をお客様に還元できます。
アウディ A5は、2007年に登場した2ドアフル4シータークーペです。
アウディ A4(4代目:B8型)から派生して誕生した車種で、1996年を最後に途絶えていた4シータークーペがアウディのラインナップに復活しました。
2009年には5ドア(4ドア+大きく開くバックドア)仕様のA5スポーツバックも誕生し、美しさと高い走行性能に利便性が加わった人気モデルとなっています。
さらにオープンカー仕様のA5カブリオレも登場しバリエーション豊かなモデル体系になりました。
そのなかでも今回は、アウディ A5クーペの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。
【アウディ・A5の中古車買取情報】
アウディ・A5は中古車市場でも人気があり高値がついている車種です。
中古車買取オークションのセルカでも脅威の高額買取額でアウディ・A5を売却されている方がたくさんいらっしゃいます。
アウディ・A5の人気のグレード、色、オプションなど
2.0TFSIクワトロ
アウディ A5の新車市場では、初代初期型では大排気量(3.2L)グレードも存在しましたが以後は低排気量のモノグレード(単一グレード)販売が長らく続きました。
その影響もあってアウディ A5クーペの中古車市場では、2.0TFSIクワトロが人気です。
後部座席も広いフル4シーター&フルタイム4WD仕様で都市部、地方問わずユーザーニーズをある程度満たすことができ、2ドアクーペながら20~30%程度のリセールバリューが期待できるグレードとなっています。
(それでも、より利便性の高い5ドアハッチバッククーペのA5スポーツバックが存在するようになったことで買取評価は厳しめになっています)
S Lineパッケージ、マトリクスLEDパッケージ、レザーパッケージ、バーチャルコックピット、アシスタンスパッケージ、リアヒートシーター、ダンピングコントロールスポーツサスペンション
アウディ A5のオプションでは、専用バンパーやエクステリアロゴ、専用ホイール、フットペダル、ステアリングなどで内外装を彩れるS Lineパッケージが人気です。
これにはマトリクスLEDヘッドライトやバーチャルコックピット機能などが含まれていました。
このほか、より乗り心地が向上するダンピングコントロールスポーツサスペンション、サラウンドビューカメラやリアビューカメラ、パーキングアシスト機能などがまとまったアシスタンスパッケージ、便利なリアヒートシーターも人気となっています。
アイビスホワイト(白:LY9C)、グレイシアホワイトメタリック(LS9R)、ミトスブラックメタリック(黒:LY9T)
アウディ A5のカラーでは、高級感ある輝きが特徴のミトスブラックメタリックやグレイシアホワイトメタリックが人気です。
いわゆる「色物(いろもの)」でないカラーで、老若男女問わず好まれやすいカラーであることからリセールバリューが高くなっています。
これらのカラーである場合、他色と比較して買取査定額が5%程度上乗せされることが多くなっています。
次いで、グレーメタリック、デイトナグレーパールエフェクト、色の劣化や表面のキズが目立ちにくいフロレットシルバーメタリックが続いています。
あなたのアウディ・A5はいかがですか?
お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!
では、ここでアウディ・A5を高く売るためにアウディ・A5のことをもうちょっと知っておきましょう。
【アウディ・A5の概要】
アウディ A5は、2007年に登場した2ドアフル4シータークーペです。
エクステリアは、躍動感あふれる流れるような美しい曲線美が特徴です。
ロングノーズ&ショートデッキ&ロールーフのスタイリッシュなスタイルは非常にクールです。
インテリアでは、2ドアながら後部座席も比較的多くのスペースが確保されるフル4シーター仕様となっており座面からルーフまで90cm程度ほど(ちなみに前席は100cm以上)と平均体型の大人であればそれほど窮屈することなく乗車できます。
エンジンは、Audiバルブリフトシステムや可変バルブタイミングシステムを組み込み、高い効率でパワーを生成。
どの速度域からも力強く車体を推進するシームレスなレスポンシビリティが特徴的です。
足回りでは、アウディ A5のルーツである初代アウディ クワトロクーペが1980年代に世界ラリー選手権を制覇して以来、独自の成長を続けてきた4WDシステム「quattro(クワトロ)」を搭載。
走行状況に応じてトルク配分を最適化してくれることで、街中や高速道、天候や路面環境を問わず安定した走りを発揮することができるようになっています。
アウディが誇る先進の安全性能や便利なハイテク技術も搭載されており安心して運転することができます。
ハード面では、ロングノーズで万が一の際のクラッシャブルゾーンが確保されており、ドライバーや同乗者の命を守ってくれるように設計されています。
ご結婚するまでの間に楽しむ趣味の車としても富裕層のセカンドカーやお子様が独立されたシニア世代のパートナーとしても人気の1台となっています。
アウディ・A5の歴史
初代アウディ A5は、2007年に当時のアウディ A4シリーズのクーペ仕様として誕生した2ドアフル4シータークーペでした。
エクステリアは、全長×全幅×全高で、4625mm、1855mm、1375mm、ホイールベースは2750mmで車重は1670kgほどでした。(2008年発売モデル「3.2FSIクワトロ」グレード)
日本向けのエンジンは、当初はV型6気筒3.2L(最高出力265ps)のみでしたが2009年からは直列型4気筒2.0L(最高出力211ps)を搭載するより低燃費で低維持費なモデルが用意されるようになりました。その後2010年からは3.2Lモデルは廃止され2.0Lモデルのモノグレード(単一グレード)販売となっています。
駆動方式はフルタイム4WD、サスペンションは前後輪にスタビライザーバーを組み込み、前輪が5リンク式、後輪には台形型のダブルウィッシュボーン式(トラペゾイダル式)を搭載していました。
装備の面では、2009年からナビが標準搭載されるようになっています。
派生車種としては、同じく2009年にオープンカー仕様のA5カブリオレ、4ドア+大開口リアゲートを搭載するハッチバック風クーペA5スポーツバックが誕生して話題となりました。
その後つづく2代目アウディ A5(B8.5/8.5T型)が、2012年に国内導入されるようになっています。
デザインは基本的には先代を踏襲しているもののスクウェア型のヘッドランプはホークアイ型の形状へと変化し睨みつけるような鋭い眼光を放つようになりました、
エクステリアは、全長×全幅×全高で、4645mm、1855mm、1375mm、ホイールベースは2750mmで車重は1640kgほどでした。(2012年発売モデル「2.0TFSIクワトロ」グレード)
エンジンは、直列型4気筒2.0L(最高出力211ps)を搭載。
DOHC16バルブ機構を持つインタークーラー付きターボが引き続き継続採用されています。
加えてアイドリングストップ機能とエネルギー回生システムが搭載されるようになり、燃費性能が先代の12.0km/Lから14.4km/Lへと大幅に向上。
駆動方式はフルタイム4WD、サスペンションは前後輪にスタビライザーバーを組み込み、前輪が5リンク式、後輪には台形型のダブルウィッシュボーン式(トラペゾイダル式)を引き続き踏襲していました。
2014年、2015年にはユニークな特別限定仕様車「S Lineコンペティション/S LineコンペティションPlus」を発売。
人気のS Lineパッケージに加えて先進の安全性能もふんだんに標準装備した充実の仕様となっていました。
その後つづく3代目アウディ A5が、2017年に国内導入されるようになっています。
デザインは基本的には先代を踏襲しているもののホークアイ型の鋭いヘッドランプは形状が整えられ、初代のスクウェア型に近いやや温和な印象へと変わっています。
エクステリアは、全長×全幅×全高で、4690mm、1845mm、1365mm、ホイールベースは2765mmで車重は1570kgほどでした。(2017年発売モデル「2.0TFSIクワトロスポーツ」グレード)
エンジンは、直列型4気筒2.0L(最高出力252ps)へと大幅に(+41ps)パワーアップしながら燃費は17%ほど向上。
駆動方式はフルタイム4WD、サスペンションは前後輪ともにウィッシュボーン式を搭載。
先進のハイテク技術では、アウディプレセンスシティ(歩行者検知機能付き自動ブレーキ)や各種の運転支援システムを標準装備してさらに魅力を高めました。
フルモデルチェンジやマイナーチェンジで大幅な機能強化や魅力的なデザインがなされると中古車査定相場に大きな影響が出ることがあります。
お車の売却を検討されているかたは、お早めに一度ご相談されるとよいでしょう。
SellCaオークションのご利用の流れ
-
Step1無料査定申込あなたの愛車情報を
ご入力ください。 -
Step2査定ご自宅で査定を受けましょう。
査定のお時間は約30分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。 -
Step3オークションに出品査定内容をご確認いただき、
愛車をオークションに
出品します。
全国最大7,000社のバイヤーがオンライン入札! -
Step4売却オークションで最高額にご納得いただけたらバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
車買取に関するおすすめコラム
アウディ車種別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
A1 | ¥295,000〜¥2,271,141 |
A1スポーツバック | ¥301,880〜¥2,756,494 |
A3 | ¥34,283〜¥4,053,309 |
A3セダン | ¥417,410〜¥3,898,412 |
A4 | ¥32,721〜¥6,330,191 |
A4オールロードクワトロ | ¥302,484〜¥5,270,549 |
A5 | ¥89,204〜¥6,952,125 |
A5カブリオレ | ¥488,612〜¥4,007,054 |
A5スポーツバック | ¥163,766〜¥6,586,932 |
A8 | ¥215,015〜¥14,969,900 |
Q3 | ¥309,364〜¥4,180,340 |
Q5 | ¥375,761〜¥7,011,285 |
Q7 | ¥99,789〜¥10,436,600 |
R8 | ¥295,000〜¥21,265,884 |
RS4 | ¥758,999〜¥6,211,703 |
RS6アバント | ¥1,557,672〜¥10,468,539 |
S3 | ¥310,393〜¥6,690,603 |
S4 | ¥413,001〜¥6,342,284 |
S4アバント | ¥677,333〜¥6,666,579 |
S5 | ¥590,654〜¥2,360,042 |
S5スポーツバック | ¥913,396〜¥7,843,355 |
S8 | ¥984,869〜¥9,463,956 |
SQ5 | ¥1,157,790〜¥9,118,703 |
TTクーペ | ¥295,000〜¥6,124,933 |
TTロードスター | ¥73,138〜¥4,897,804 |
A5と同じボディタイプ別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
180SX | ¥604,201〜¥5,557,173 |
360 | ¥295,000〜¥27,975,058 |
488スパイダー | ¥14,994,283〜¥40,593,715 |
4シリーズ | ¥470,958〜¥8,377,394 |
718ケイマン | ¥2,862,736〜¥18,783,094 |
718ボクスター | ¥2,848,926〜¥14,978,203 |
86 | ¥244,293〜¥7,604,621 |
911 | ¥295,000〜¥84,813,611 |
A5 | ¥89,204〜¥6,952,125 |
A5スポーツバック | ¥163,766〜¥6,586,932 |
BRZ | ¥437,566〜¥4,414,505 |
C4 | ¥113,198〜¥1,833,565 |
CL | ¥225,005〜¥3,801,643 |
CLK | ¥84,328〜¥2,116,395 |
Cクラススポーツクーペ | ¥68,801〜¥431,638 |
GT-R | ¥295,000〜¥40,471,587 |
i8 | ¥2,945,168〜¥24,044,373 |
LC | ¥469,533〜¥21,934,884 |
M2 | ¥1,717,805〜¥9,502,654 |
M3 | ¥763,538〜¥15,095,875 |
M4 | ¥295,000〜¥22,466,127 |
MR2 | ¥295,000〜¥8,884,526 |
NSX | ¥1,506,288〜¥16,668,702 |
R8 | ¥295,000〜¥21,265,884 |
RC | ¥836,850〜¥7,821,895 |
RCZ | ¥188,753〜¥3,591,663 |
RX-7 | ¥295,000〜¥16,900,836 |
S2000 | ¥295,000〜¥12,398,744 |
S5 | ¥590,654〜¥2,360,042 |
S5スポーツバック | ¥913,396〜¥7,843,355 |
S660 | ¥579,625〜¥5,891,217 |
SC | ¥108,222〜¥4,022,876 |
SL | ¥374,538〜¥10,817,798 |
SLK | ¥33,085〜¥5,863,426 |
TTクーペ | ¥295,000〜¥6,124,933 |
TTロードスター | ¥73,138〜¥4,897,804 |
イオス | ¥295,000〜¥1,991,144 |
カリフォルニア | ¥5,593,207〜¥17,086,946 |
カリフォルニアT | ¥295,000〜¥41,833,512 |
カローラレビン | ¥295,000〜¥6,248,396 |
キャデラックCTSクーペ | ¥617,411〜¥1,478,231 |
グラントゥーリズモ | ¥295,000〜¥19,537,174 |
ケイマン | ¥782,019〜¥12,562,862 |
コペン | ¥81,736〜¥3,414,755 |
ゴルフカブリオ | ¥323,546〜¥4,801,421 |
ゴルフカブリオレ | ¥295,000〜¥1,951,937 |
ザ・ビートル | ¥249,142〜¥4,666,723 |
シボレーカマロ | ¥295,000〜¥8,775,826 |
シボレーコルベット | ¥694,052〜¥13,209,188 |
ジュリア | ¥1,247,718〜¥9,623,266 |
シルビア | ¥295,000〜¥8,396,947 |
スープラ | ¥295,000〜¥15,465,812 |
セリカ | ¥295,000〜¥5,850,654 |
ソアラ | ¥295,000〜¥6,620,441 |
ニュービートルカブリオレ | ¥89,245〜¥1,909,501 |
パサートCC | ¥224,439〜¥1,437,241 |
マスタング | ¥295,000〜¥20,284,205 |
ロードスター | ¥295,000〜¥5,049,396 |