スタート額
10.0
万円
セルカ実績
70.8万
円
年式 | 2015年7月 |
型式 | 0 |
走行距離 | 56,054km |
排気量 | 0cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 4件 |
成約日 | 2020年7月13日 |
自家用
5ドア
レッド
ディーゼル
-
AAC
なし
あり 9130円
フロア
2015年7月
2WD
41V
ベージュ
右
5人乗り
◯
4.5
B
B
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2024年2月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 12万km〜13万km | 28.6万円 | > |
2024年2月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 4万km〜5万km | 77.0万円 | > |
2024年1月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 4万km〜5万km | 100.1万円 | > |
2023年10月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 3万km〜4万km | 60.1万円 | > |
2023年4月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 8万km〜9万km | 27.0万円 | > |
2022年10月 | 2016年 (平成28年) | ネイビー系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 2万km〜3万km | 100.0万円 | > |
2022年8月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 6万km〜7万km | 79.4万円 | > |
2021年10月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 5万km〜6万km | 79.7万円 | > |
2021年5月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 8万km〜9万km | 58.3万円 | > |
2020年7月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 5万km〜6万km | 70.8万円 | > |
2020年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 1万km未満 | 105.2万円 | > |
2020年2月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 1万km〜2万km | 92.9万円 | > |
2020年2月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 7万km〜8万km | 58.8万円 | > |
2020年1月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 5万km〜6万km | 54.0万円 | > |
2019年6月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 3万km〜4万km | 93.9万円 | > |
2019年5月 | 2015年 (平成27年) | ネイビー系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 1万km未満 | 120.2万円 | > |