スタート額
60.0
万円
SellCa実績
192.3万
円
年式 | 2020年9月 |
型式 | LDA-YT20 |
走行距離 | 33,996km |
排気量 | 1990cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 38件 |
成約日 | 2025年9月15日 |
自家用
5ドア
その他
ディーゼル
並行
AAC
あり
あり 19090円
-
2020年9月
2WD
ブラック
右
5人乗り
×
4.5
B
B
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年9月 | 2020年 (令和2年) | その他系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 3万km〜4万km | 192.3万円 | > |
2025年8月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 2万km〜3万km | 282.5万円 | > |
2025年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 13万km〜14万km | 55.9万円 | > |
2025年6月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 8万km〜9万km | 61.7万円 | > |
2025年5月 | 2017年 (平成29年) | その他系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 4万km〜5万km | 106.6万円 | > |
2024年10月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 2万km〜3万km | 189.0万円 | > |
2024年7月 | 2018年 (平成30年) | ネイビー系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 1万km〜2万km | 238.2万円 | > |
2024年6月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 4万km〜5万km | 166.0万円 | > |
2024年4月 | 2022年 (令和4年) | グリーン系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 1万km未満 | 309.3万円 | > |
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | ブルー系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 1万km〜2万km | 335.1万円 | > |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 12万km〜13万km | 13.6万円 | > |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 12万km〜13万km | 13.6万円 | > |
2023年11月 | 2019年 (令和1年) | グリーン系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 4万km〜5万km | 179.5万円 | > |
2023年10月 | 2017年 (平成29年) | レッド系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 8万km〜9万km | 80.3万円 | > |
2023年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 1万km〜2万km | 200.8万円 | > |
2023年4月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 6万km〜7万km | 37.3万円 | > |
2023年2月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 2万km〜3万km | 179.6万円 | > |
2022年12月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 3万km〜4万km | 168.7万円 | > |
2022年8月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 6万km〜7万km | 61.5万円 | > |
2022年7月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 2万km〜3万km | 271.0万円 | > |