スタート額
40.0
万円
セルカ実績
113.3万
円
| 年式 | 2021年2月 |
| 型式 | 4AA-B45W |
| 走行距離 | 12,422km |
| 排気量 | 650cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 5件 |
| 成約日 | 2024年9月16日 |
自家用
5ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 5990円
-
2021年2月
2WD
21G
ブラック
右
4人乗り
◯
4.5
A
B

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年5月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 1万km〜2万km | 71.7万円 | > |
| 2024年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 1万km〜2万km | 113.3万円 | > |
| 2024年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 1万km〜2万km | 113.3万円 | > |
| 2024年3月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 3万km〜4万km | 93.5万円 | > |
| 2023年10月 | 2020年 (令和2年) | アメジストパープル系 | デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 1万km〜2万km | 107.1万円 | > |
| 2023年3月 | 2020年 (令和2年) | ネイビー系 | デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 3万km〜4万km | 87.7万円 | > |
| 2022年8月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 1万km〜2万km | 143.8万円 | > |