スタート額
40.0
万円
セルカ実績
107.0万
円
| 年式 | 2021年12月 |
| 型式 | 5AA-MK53S |
| 走行距離 | 27,884km |
| 排気量 | 650cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 3件 |
| 成約日 | 2025年2月10日 |
自家用
5ドア
グリーン
ガソリン
-
AAC
あり
あり 8740円
-
2021年12月
2WD
ZVD
その他
右
4人乗り
◯
4
B
B

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | スペーシア ハイブリッドX | 3万km〜4万km | 105.8万円 | > |
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km〜2万km | 113.5万円 | > |
| 2025年3月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 5万km〜6万km | 97.7万円 | > |
| 2025年2月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 115.7万円 | > |
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ブラウン系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km〜2万km | 108.2万円 | > |
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 97.1万円 | > |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | グリーン系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 107.0万円 | > |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | ブラウン系 | スペーシア ハイブリッドX | 20万km〜21万km | 14.0万円 | > |
| 2024年1月 | 2022年 (令和4年) | ベージュ系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km未満 | 83.5万円 | > |
| 2023年6月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 3万km〜4万km | 85.4万円 | > |
| 2022年12月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドX | 6万km〜7万km | 84.5万円 | > |
| 2022年12月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 11万km〜12万km | 48.8万円 | > |
| 2022年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 119.7万円 | > |
| 2022年7月 | 2021年 (令和3年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km〜2万km | 130.7万円 | > |
| 2022年3月 | 2018年 (平成30年) | グリーン系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 124.1万円 | > |
| 2021年11月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 133.4万円 | > |
| 2021年6月 | 2018年 (平成30年) | グリーン系 | スペーシア ハイブリッドX | 3万km〜4万km | 98.0万円 | > |
| 2020年12月 | 2018年 (平成30年) | ブラウン系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km未満 | 112.0万円 | > |
| 2020年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km未満 | 82.9万円 | > |