スタート額
63.0
万円
SellCa実績
115.7万
円
年式 | 2023年4月 |
型式 | 5AA-MK53S |
走行距離 | 24,953km |
排気量 | 660cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 2件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
ブラック
ハイブリッド
-
AAC
あり
あり 7040円
-
2023年4月
2WD
ZJ3
その他
右
4人乗り
◯
4
B
B
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年5月 | 2023年 (令和5年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km〜2万km | 113.5万円 | > |
2025年3月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 5万km〜6万km | 97.7万円 | > |
2025年2月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 115.7万円 | > |
2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ブラウン系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km〜2万km | 108.2万円 | > |
2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 97.1万円 | > |
2025年2月 | 2021年 (令和3年) | グリーン系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 107.0万円 | > |
2024年12月 | 2020年 (令和2年) | ブラウン系 | スペーシア ハイブリッドX | 20万km〜21万km | 14.0万円 | > |
2024年1月 | 2022年 (令和4年) | ベージュ系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km未満 | 83.5万円 | > |
2023年6月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 3万km〜4万km | 85.4万円 | > |
2022年12月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドX | 6万km〜7万km | 84.5万円 | > |
2022年12月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 11万km〜12万km | 48.8万円 | > |
2022年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 119.7万円 | > |
2022年7月 | 2021年 (令和3年) | ブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km〜2万km | 130.7万円 | > |
2022年3月 | 2018年 (平成30年) | グリーン系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 124.1万円 | > |
2021年11月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドX | 2万km〜3万km | 133.4万円 | > |
2021年6月 | 2018年 (平成30年) | グリーン系 | スペーシア ハイブリッドX | 3万km〜4万km | 98.0万円 | > |
2020年12月 | 2018年 (平成30年) | ブラウン系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km未満 | 112.0万円 | > |
2020年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万km未満 | 82.9万円 | > |