
※2025年4月現在
※2025年4月現在
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
50,000km | 12.3 〜 134.8万円 | > |
80,000km | 16.3 〜 90.4万円 | > |
90,000km | 27.4 〜 82.3万円 | > |
110,000km | 21.0 〜 62.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2006年(19年落ち) | 22.1 〜 86.1万円 | > |
2007年(18年落ち) | 20.4 〜 72.3万円 | > |
2010年(15年落ち) | 34.9 〜 76.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ハイゼットトラック | 8.9 〜 617.7万円 | > |
ハイゼットカーゴ | 7.0 〜 302.4万円 | > |
ムーヴ | 4.3 〜 339.3万円 | > |
アトレーワゴン | 5.7 〜 231.0万円 | > |
コペン | 7.0 〜 333.8万円 | > |
テリオスキッド | 6.3 〜 118.9万円 | > |
ミラ | 6.1 〜 204.9万円 | > |
ミラジーノ | 11.2 〜 167.3万円 | > |
アトレー | 10.2 〜 399.4万円 | > |
ブーン | 5.4 〜 272.0万円 | > |
ロッキー | 19.9 〜 325.0万円 | > |
エッセ | 8.5 〜 88.2万円 | > |
タント | 5.6 〜 278.2万円 | > |
ムーヴラテ | 7.1 〜 64.7万円 | > |
ビーゴ | 20.4 〜 88.2万円 | > |
ムーヴコンテ | 10.2 〜 147.9万円 | > |
ミラココア | 3.6 〜 150.3万円 | > |
ソニカ | 4.3 〜 617.7万円※2 | > |
ミライース | 13.4 〜 152.6万円 | > |
タントエグゼ | 1.5 〜 129.4万円 | > |
ミラカスタム | 8.4 〜 105.3万円 | > |
ウェイク | 11.3 〜 244.3万円 | > |
キャスト | 12.9 〜 233.1万円 | > |
ハイゼットキャディー | 4.3 〜 617.7万円※2 | > |
トール | 21.3 〜 276.5万円 | > |
ムーヴキャンバス | 22.8 〜 236.6万円 | > |
ミラトコット | 25.4 〜 158.5万円 | > |
タフト | 49.3 〜 220.5万円 | > |
アルティス | 39.3 〜 296.6万円 | > |
ミゼットII | 21.7 〜 183.4万円 | > |
ハイゼットバン | 48.6 〜 237.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
ビーゴ
年式2007年8月 (18年落ち)/走行距離135,623 km/色その他/愛知県/2024年12月査定
23.1万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
CXスペシャル | 20.4 〜 88.2万円※2 | > |
CXリミテッド | 20.4 〜 88.2万円※2 | > |
CL | 20.4 〜 72.3万円 | > |
CX | 24.1 〜 88.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
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CX-8[マツダ] | 54.5 〜 583.1万円 | > |
フォレスター[スバル] | 20.9 〜 447.1万円 | > |
ロッキー[ダイハツ] | 19.9 〜 325.0万円 | > |
CX-30[マツダ] | 66.8 〜 382.9万円 | > |
X1[BMW] | 31.1 〜 619.5万円 | > |
CX-3[マツダ] | 35.5 〜 377.0万円 | > |
NX[レクサス] | 66.0 〜 968.3万円 | > |
ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8 〜 845.7万円 | > |
C-HR[トヨタ] | 66.5 〜 385.4万円 | > |
CX-5[マツダ] | 20.5 〜 465.4万円 | > |
ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9 〜 411.4万円 | > |
ハリアー[トヨタ] | 10.6 〜 685.0万円 | > |
エクストレイル[日産] | 11.9 〜 669.5万円 | > |
ヴェゼル[ホンダ] | 42.2 〜 501.3万円 | > |
RAV4[トヨタ] | 11.9 〜 584.7万円 | > |
CR-V[ホンダ] | 14.2 〜 447.6万円 | > |
GLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 74.6 〜 791.7万円 | > |
3008[プジョー] | 4.0 〜 661.4万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2 〜 1150.0万円 | > |
RX[レクサス] | 4.9 〜 1391.4万円 | > |
イグニス[スズキ] | 24.2 〜 237.7万円 | > |
CR-Vハイブリッド[ホンダ] | 103.1 〜 515.8万円 | > |
ジムニーシエラ[スズキ] | 4.0 〜 425.0万円 | > |
500X[フィアット] | 23.9 〜 501.7万円 | > |
T-クロス[フォルクスワーゲン] | 93.1 〜 412.5万円 | > |
ライズ[トヨタ] | 59.9 〜 322.2万円 | > |
ジープ・グランドチェロキー[クライスラー・ジープ] | 1.6 〜 1022.0万円 | > |
ハリアーハイブリッド[トヨタ] | 18.6 〜 659.6万円 | > |
カローラクロス[トヨタ] | 76.4 〜 469.1万円 | > |
DS7クロスバック[DSオートモビル] | 97.2 〜 785.2万円 | > |
ランドクルーザー[トヨタ] | 56.9 〜 2015.3万円 | > |
A4オールロードクワトロ[アウディ] | 25.3 〜 749.6万円 | > |
ジープ・ラングラーアンリミテッド[クライスラー・ジープ] | 107.2 〜 1527.9万円 | > |
XV[スバル] | 19.9 〜 839.3万円 | > |
ティグアン[フォルクスワーゲン] | 15.2 〜 881.2万円 | > |
UX[レクサス] | 98.1 〜 704.8万円 | > |
エクリプスクロス[三菱] | 62.7 〜 401.7万円 | > |
T-ロック[フォルクスワーゲン] | 102.1 〜 707.3万円 | > |
Q7[アウディ] | 4.3 〜 1138.6万円 | > |
FJクルーザー[トヨタ] | 69.0 〜 561.1万円 | > |
Q2[アウディ] | 49.7 〜 541.0万円 | > |
ジープ・コンパス[クライスラー・ジープ] | 15.2 〜 592.8万円 | > |
ヴァンガード[トヨタ] | 16.8 〜 201.2万円 | > |
5008[プジョー] | 4.8 〜 616.4万円 | > |
スカイラインクロスオーバー[日産] | 0.0 〜 260.9万円 | > |
X3[BMW] | 22.8 〜 1056.2万円 | > |
GLE[メルセデス・ベンツ] | 122.2 〜 1619.4万円 | > |
GLC[メルセデスAMG] | 127.1 〜 1590.9万円 | > |
エスクード[スズキ] | 11.9 〜 365.6万円 | > |
クロスビー[スズキ] | 44.4 〜 274.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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