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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
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ヴェゼル
年式2019年11月 (6年落ち)/走行距離72,001 km/色パール/福島県/2025年1月査定
167.5万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年3月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 7万km〜8万km | 123.2万円 | > |
2025年2月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 5万km〜6万km | 151.7万円 | > |
2025年1月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 9万km〜10万km | 110.8万円 | > |
2025年1月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ヴェゼル ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング | 7万km〜8万km | 167.5万円 | > |
2024年10月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 4万km〜5万km | 136.2万円 | > |
2024年5月 | 2019年 (令和1年) | ネイビー系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 2万km〜3万km | 164.3万円 | > |
2024年5月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | ヴェゼル RS・ホンダセンシング | 4万km〜5万km | 162.9万円 | > |
2024年3月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 2万km〜3万km | 169.4万円 | > |
2024年2月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 180.7万円 | > |
2023年6月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 4万km〜5万km | 151.4万円 | > |
2023年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 5万km〜6万km | 188.6万円 | > |
2023年4月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1万km〜2万km | 184.9万円 | > |
2023年1月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ヴェゼル ハイブリッドRS・ホンダセンシング | 1万km〜2万km | 230.7万円 | > |
2023年1月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ヴェゼル RS・ホンダセンシング | 5万km〜6万km | 187.0万円 | > |
2022年12月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ヴェゼル ハイブリッドRS・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 233.0万円 | > |
2022年8月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 255.0万円 | > |
2022年6月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ヴェゼル RS・ホンダセンシング | 3万km〜4万km | 232.5万円 | > |
2022年1月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 8万km〜9万km | 142.5万円 | > |
2021年10月 | 2019年 (令和1年) | ブラウン系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 1万km未満 | 160.5万円 | > |
2021年8月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 1万km〜2万km | 167.8万円 | > |
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2013年(12年落ち) | 52.1万円 〜 231.4万円 | > |
2014年(11年落ち) | 42.4万円 〜 241.0万円 | > |
2015年(10年落ち) | 50.3万円 〜 235.0万円 | > |
2016年(9年落ち) | 44.6万円 〜 251.8万円 | > |
2017年(8年落ち) | 65.2万円 〜 274.6万円 | > |
2018年(7年落ち) | 63.5万円 〜 318.2万円 | > |
2020年(5年落ち) | 79.2万円 〜 333.9万円 | > |
2021年(4年落ち) | 91.4万円 〜 474.9万円 | > |
2022年(3年落ち) | 101.2万円 〜 495.6万円 | > |
2023年(2年落ち) | 109.8万円 〜 431.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 101.8万円 〜 334.2万円 | > |
ハイブリッドRS・ホンダセンシング | 106.4万円 〜 326.4万円 | > |
ツーリング・ホンダセンシング | 114.0万円 〜 333.6万円 | > |
ハイブリッドX・ホンダセンシング | 87.9万円 〜 303.6万円 | > |
RS・ホンダセンシング | 94.1万円 〜 322.3万円 | > |
X・ホンダセンシング | 82.4万円 〜 288.2万円 | > |
G・ホンダセンシング | 69.2万円 〜 242.3万円 | > |
ツーリング モデューロX・ホンダセンシング | 127.3万円 〜 361.0万円 | > |
ハイブリッドX | 92.9万円 〜 222.3万円 | > |
G | 82.0万円 〜 206.1万円 | > |
ハイブリッド・ホンダセンシング | 84.9万円 〜 230.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
※2025年6月現在
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 99.4万円 〜 341.9万円 | > |
20,000km | 87.6万円 〜 338.3万円 | > |
30,000km | 90.1万円 〜 324.4万円 | > |
40,000km | 91.7万円 〜 346.6万円 | > |
50,000km | 87.6万円 〜 314.0万円 | > |
60,000km | 86.0万円 〜 287.3万円 | > |
70,000km | 82.2万円 〜 301.8万円 | > |
80,000km | 86.2万円 〜 266.5万円 | > |
90,000km | 74.4万円 〜 233.0万円 | > |
100,000km | 92.5万円 〜 218.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。