
KCエアコン・パワステ(スクラムトラック)の買取参考相場28.4万円 〜 245.4万円
下取り価格25.6万円 〜 230.6万円
年式2013年 〜 2023年
走行距離10,000km 〜 180,000km
※2025年6月現在
スクラムトラック KCエアコン・パワステ(マツダ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
スクラムトラックの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2013年(12年落ち) | 25.6万円 〜 93.7万円 | > |
2014年(11年落ち) | 40.3万円 〜 247.5万円 | > |
2015年(10年落ち) | 8.2万円 〜 85.2万円 | > |
2016年(9年落ち) | 12.9万円 〜 104.1万円 | > |
2017年(8年落ち) | 25.5万円 〜 110.5万円 | > |
2018年(7年落ち) | 27.1万円 〜 102.0万円 | > |
2019年(6年落ち) | 18.0万円 〜 98.7万円 | > |
2020年(5年落ち) | 67.3万円 〜 341.6万円 | > |
2022年(3年落ち) | 35.5万円 〜 127.4万円 | > |
2023年(2年落ち) | 37.3万円 〜 133.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 38.7万円 〜 128.3万円 | > |
20,000km | 39.1万円 〜 91.1万円 | > |
30,000km | 24.6万円 〜 98.6万円 | > |
40,000km | 35.3万円 〜 103.3万円 | > |
50,000km | 25.9万円 〜 84.0万円 | > |
60,000km | 66.8万円 〜 381.1万円 | > |
70,000km | 24.9万円 〜 98.8万円 | > |
80,000km | 19.8万円 〜 90.3万円 | > |
90,000km | 15.7万円 〜 76.8万円 | > |
100,000km | 23.7万円 〜 63.3万円 | > |
110,000km | 15.7万円 〜 71.3万円 | > |
120,000km | 21.3万円 〜 57.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
KCエアコン・パワステ農繁 | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KCパワステ農繁 | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KX | 43.8万円 〜 98.3万円 | > |
KCパワステ | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
ダンプ | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KC | 12.0万円 〜 308.8万円 | > |
TD | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
TA | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KTターボ | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KL | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KD | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KC農繁 | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KCスペシャル | 11.9万円 〜 157.4万円 | > |
KA | 5.4万円 〜 74.2万円 | > |
ベースグレード | 21.8万円 〜 71.7万円 | > |
WB | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
WA | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
TC | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KU農繁 | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KUターボ | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KUスペシャル | 8.0万円 〜 308.8万円※2 | > |
KU | 2.5万円 〜 29.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。