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セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 30.7 〜 235.8万円 | > |
20,000km | 39.7 〜 230.4万円 | > |
30,000km | 40.8 〜 212.6万円 | > |
40,000km | 38.1 〜 220.9万円 | > |
50,000km | 39.5 〜 208.6万円 | > |
60,000km | 30.9 〜 211.3万円 | > |
70,000km | 26.9 〜 173.5万円 | > |
80,000km | 25.2 〜 196.8万円 | > |
90,000km | 31.1 〜 151.8万円 | > |
100,000km | 21.2 〜 138.8万円 | > |
110,000km | 27.5 〜 126.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
※2025年5月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2005年(20年落ち) | 8.3 〜 33.5万円 | > |
2006年(19年落ち) | 9.9 〜 46.5万円 | > |
2007年(18年落ち) | 4.7 〜 51.4万円 | > |
2008年(17年落ち) | 0.6 〜 64.9万円 | > |
2009年(16年落ち) | 2.9 〜 50.6万円 | > |
2010年(15年落ち) | 15.5 〜 105.7万円 | > |
2011年(14年落ち) | 3.8 〜 70.1万円 | > |
2012年(13年落ち) | 2.8 〜 90.4万円 | > |
2013年(12年落ち) | 7.9 〜 108.7万円 | > |
2014年(11年落ち) | 7.3 〜 175.2万円 | > |
2015年(10年落ち) | 16.1 〜 212.1万円 | > |
2016年(9年落ち) | 18.2 〜 208.1万円 | > |
2017年(8年落ち) | 15.7 〜 227.4万円 | > |
2019年(6年落ち) | 36.1 〜 331.0万円 | > |
2020年(5年落ち) | 34.1 〜 338.4万円 | > |
2021年(4年落ち) | 56.2 〜 356.2万円 | > |
2022年(3年落ち) | 78.0 〜 422.2万円 | > |
2023年(2年落ち) | 85.8 〜 360.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
ノート
年式2018年1月 (7年落ち)/走行距離41,860 km/色グレー/静岡県/2025年4月査定
91.8万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
e-パワーニスモ | 70.1 〜 220.1万円 | > |
e-パワー X | 48.9 〜 169.8万円 | > |
X | 31.1 〜 136.6万円 | > |
e-パワー メダリスト | 56.9 〜 200.2万円 | > |
ニスモ S | 60.4 〜 250.2万円 | > |
X DIG-S | 32.0 〜 123.7万円 | > |
メダリスト | 55.8 〜 146.2万円 | > |
e-パワー メダリスト ブラックアロー | 63.4 〜 193.0万円 | > |
X FOUR | 39.5 〜 151.8万円 | > |
e-パワーオーテック | 72.0 〜 171.6万円 | > |
e-パワー X ブラックアロー | 56.6 〜 180.6万円 | > |
e-パワーニスモ S | 86.5 〜 256.5万円 | > |
e-パワー X FOUR | 66.8 〜 193.0万円 | > |
ニスモ | 51.9 〜 167.0万円 | > |
X FOUR スマートセーフティエディション | 45.0 〜 142.9万円 | > |
e-パワー X モード・プレミア | 54.1 〜 216.7万円 | > |
e-パワー X シーギア | 64.2 〜 183.9万円 | > |
e-パワー メダリスト FOUR | 72.1 〜 253.7万円 | > |
メダリスト X | 32.7 〜 147.3万円 | > |
e-パワーオーテック スポーツスペック | 54.2 〜 180.4万円 | > |
S | 31.8 〜 111.5万円 | > |
15X | 24.5 〜 84.1万円 | > |
e-パワー X FOUR シーギア | 82.5 〜 196.2万円 | > |
e-パワー S | 39.9 〜 203.8万円 | > |
X ブラックアロー | 40.0 〜 113.9万円 | > |
e-パワーオーテック FOUR | 62.9 〜 229.8万円 | > |
メダリスト X ブラックアロー | 35.2 〜 151.7万円 | > |
e-パワー X FOUR ブラックアロー | 54.4 〜 194.6万円 | > |
e-パワー メダリスト FOUR ブラックアロー | 62.6 〜 202.0万円 | > |
e-パワー X シーギア ツーリングパッケージ装着車 | 38.5 〜 120.5万円 | > |
X FOUR シーギア | 39.4 〜 113.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。