
※2025年6月現在
※2025年6月現在
208
年式2022年3月 (3年落ち)/走行距離10,959 km/色ホワイト/奈良県/2025年2月査定
219.7万円
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 91.3万円 〜 404.1万円 | > |
20,000km | 26.0万円 〜 366.8万円 | > |
30,000km | 20.3万円 〜 374.2万円 | > |
40,000km | 12.4万円 〜 226.4万円 | > |
50,000km | 2.1万円 〜 484.7万円 | > |
60,000km | 10.8万円 〜 180.5万円 | > |
70,000km | 7.9万円 〜 134.0万円 | > |
80,000km | 4.5万円 〜 134.8万円 | > |
90,000km | 1.9万円 〜 53.4万円 | > |
100,000km | 2.2万円 〜 417.5万円 | > |
110,000km | 86.0万円 〜 479.7万円 | > |
150,000km | 22.3万円 〜 102.9万円 | > |
200,000km | 136.9万円 〜 361.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2012年(13年落ち) | 32.4万円 〜 150.2万円 | > |
2013年(12年落ち) | 11.3万円 〜 181.4万円 | > |
2014年(11年落ち) | 10.8万円 〜 171.2万円 | > |
2015年(10年落ち) | 19.0万円 〜 269.5万円 | > |
2016年(9年落ち) | 24.6万円 〜 250.8万円 | > |
2017年(8年落ち) | 18.8万円 〜 163.0万円 | > |
2018年(7年落ち) | 24.6万円 〜 133.7万円 | > |
2019年(6年落ち) | 50.0万円 〜 241.9万円 | > |
2020年(5年落ち) | 84.8万円 〜 366.3万円 | > |
2021年(4年落ち) | 101.0万円 〜 345.2万円 | > |
2022年(3年落ち) | 123.1万円 〜 359.5万円 | > |
2023年(2年落ち) | 121.1万円 〜 386.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
206 | 2.5万円 〜 155.4万円 | > |
307 | 4.2万円 〜 101.0万円 | > |
407 | 3.7万円 〜 104.3万円 | > |
1007 | 2.4万円 〜 112.1万円 | > |
208 | 19.3万円 〜 385.2万円 | > |
RCZ | 42.2万円 〜 438.0万円 | > |
207 | 12.6万円 〜 170.5万円 | > |
308 | 9.9万円 〜 702.5万円※2 | > |
3008 | 4.0万円 〜 661.4万円 | > |
508 | 1.8万円 〜 702.5万円 | > |
5008 | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
2008 | 13.2万円 〜 486.4万円 | > |
106 | 23.0万円 〜 245.2万円 | > |
リフター | 111.2万円 〜 486.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スタイルプラス | 26.1万円 〜 81.6万円 | > |
シグネチャー | 38.7万円 〜 138.6万円 | > |
アリュール ファンエディション | 19.3万円 〜 385.2万円※2 | > |
レザーエディション | 19.3万円 〜 385.2万円※2 | > |
GTライン ブラックパック | 50.0万円 〜 241.9万円 | > |
テックパックエディション | 19.3万円 〜 385.2万円※2 | > |
ファーストセレクション | 24.6万円 〜 123.0万円 | > |
アリュール シエロプラス | 13.2万円 〜 161.5万円 | > |
GTライン アイスエディション | 19.3万円 〜 385.2万円※2 | > |
GTライン | 28.0万円 〜 364.9万円 | > |
アリュール シエロパッケージ | 22.3万円 〜 163.0万円 | > |
スタイル | 35.7万円 〜 294.6万円 | > |
GTi 30thアニバーサリー | 94.8万円 〜 269.5万円 | > |
GTi byプジョースポーツ | 74.0万円 〜 250.8万円 | > |
ロラン ギャロス | 19.8万円 〜 124.8万円 | > |
エンヴィ | 12.6万円 〜 57.1万円 | > |
アリュール | 1.5万円 〜 341.7万円 | > |
XY | 19.3万円 〜 385.2万円※2 | > |
GTi | 14.4万円 〜 214.3万円 | > |
プレミアム | 9.0万円 〜 109.4万円 | > |
アーバン ヴィンテージ | 19.3万円 〜 385.2万円※2 | > |
GT | 15.2万円 〜 385.2万円 | > |
シエロ | 24.7万円 〜 120.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
ミト[アルファロメオ] | 5.2万円 〜 328.8万円 | > |
ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4万円 〜 613.8万円 | > |
Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
アバルト500[アバルト] | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3万円 〜 535.0万円 | > |
スイフトスポーツ[スズキ] | 12.5万円 〜 364.1万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
アバルト595[アバルト] | 23.6万円 〜 545.7万円 | > |
iQ[トヨタ] | 15.4万円 〜 636.4万円 | > |
フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1万円 〜 238.4万円 | > |
MAZDA3ファストバック[マツダ] | 68.8万円 〜 463.2万円 | > |
A1スポーツバック[アウディ] | 18.1万円 〜 451.6万円 | > |
スイフト[スズキ] | 7.7万円 〜 258.9万円 | > |
スマートフォーフォー[スマート] | 14.3万円 〜 288.7万円 | > |
フィットハイブリッド[ホンダ] | 7.7万円 〜 222.1万円 | > |
オーラ[日産] | 105.8万円 〜 459.1万円 | > |
ノート[日産] | 8.8万円 〜 353.5万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
GRヤリス[トヨタ] | 74.1万円 〜 848.8万円 | > |
インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
パッソ[トヨタ] | 8.2万円 〜 201.3万円 | > |
インプレッサスポーツ[スバル] | 3.4万円 〜 356.4万円 | > |
ティーダ[日産] | 6.6万円 〜 115.4万円 | > |
S1スポーツバック[アウディ] | 78.3万円 〜 400.7万円 | > |
ブレイド[トヨタ] | 6.5万円 〜 149.2万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
ヴィッツ[トヨタ] | 6.0万円 〜 2028.9万円 | > |
DS4[DSオートモビル] | 9.4万円 〜 570.9万円 | > |
アレックス[トヨタ] | 24.0万円 〜 142.9万円 | > |
インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
WiLL VS[トヨタ] | 22.1万円 〜 160.5万円 | > |
CT[レクサス] | 15.7万円 〜 522.1万円 | > |
C3[シトロエン] | 1.9万円 〜 319.8万円 | > |
500[フィアット] | 19.0万円 〜 362.4万円 | > |
Aクラス[メルセデスAMG] | 98.4万円 〜 1126.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。