プジョー5008の買取価格・査定相場

５００８の買取実績相場

SellCaオークションでの高額買取実績

５００８のグレード別買取参考相場

プジョー5008は2009年に登場した5ドア3列シートの車です。

初代は吊り目ライトにボンネットのプジョーエンブレムが印象的なおしゃれなファミリーカーでした。

2013年2月から日本でも発売が開始されています。
2017年に登場した2代目からは車体がSUVタイプへと大きく変更されました。

成功を収めてもなお進化し続けるプジョー5008。

今回はそんなプジョー5008の査定相場や高額売却のためにできることをご紹介します！

プジョー5008の買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

プジョー5008のグレード、色、オプションなど

プジョー5008では、高級感あふれる装備と360°カメラや駐車アシスト機能がついてくるファーストクラスパッケージの評価が高くなっています。

また、タッチスクリーンパネルにオプションでナビゲーション機能が追加されていると実用性が増しニーズも高まることからリセール価値が向上しやすいです。

では、ここで プジョー・5008 を高く売るために プジョー・5008 のことをもうちょっと知っておきましょう。

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プジョー・5008の概要

プジョー・5008の歴史

プジョー5008は、2009年に登場したプレミアム7シーターミニバン（2代目以降はSUV）です。

1.6Lターボチャージャー付の直列4気筒エンジンを搭載し156ps/24.5kgf･mと実用十分なスペックでその大きな体躯を操りました。

インテリアでは、全ての座席に3ポイントシートベルトを設置。

充実したエアバック配置設計をもち衝突時の被害を軽減できる仕組みが備えられていました。

また、不要な座席は格納することで荷物ラゲッジスペースとして活用することもでき利便性に優れていました。

電子システムでは、障害物などの危険を知らせるバックソナー、ESC（横滑り防止装置）などを搭載。

エクステリアは斬新で、フロントガラスサイドにまで到達するかのような大きな吊り目デザインが印象的でした。

発売当初はマニュアルミッションのみでしたが、ATミッションモデルも追加されました。

2013年2月からは日本市場にも投入が開始。

2014年3月には、外見が変更され吊り目サイズはやや小さくシャープな印象に。

その後は、何度か価格が改訂されながら2017年に2代目へと移行します。

車体形状はミニバンタイプからSUVタイプへ大きく変化。

エンジンも1.6Lガソリンエンジンはターボチャージャー付となり、同じくターボチャージャー付の2.0Lディーゼルエンジンモデルもラインナップされました。

ボディサイズはSUVとしてはやや小柄でDセグメントに属します。

それでも3列シートで最大7人が乗車することができ、不要な座席を格納して積載スペースを広げることも可能な設計となっています。

アクティブクルーズコントロールやアクティブセーフティブレーキなど各種の安全性能システムも多数盛り込まれるようになりました。

2018年11月には、オフロードでも都会でも両方で快適に使える特別仕様車「クロスシティ」を発売。

シートヒーターやハンズフリー電動テールゲートシステムなど快適性を高める装備が多数搭載されたモデルとなります。

無駄なく性能を使い切れる実用的なスペックとDセグメントながら高い積載性能を誇るプジョー5008．家族想いでありながらも独自性のあるクールなスタイリングを楽しみたいオーナーに好まれる、そんな1台に仕上がっています。

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