ルキノの買取実績相場
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ルキノの概要
日産・ルキノは1994年から2004年まで生産・販売されていたクーペおよびハッチバック型の乗用車です。
ルキノの車名の由来は、ギリシャ・ローマ神話に登場する誕生の女神「Lucina(ルキナ)」からの造語です。クーペ型はサニーをベースにしており、ハッチバック型はパルサーセリエをベースにしています。いずれもDOHCエンジンが搭載され、主に20代の若者をターゲットにしていました。クーペタイプは後部座席が広々とし、大人2人が乗っても十分なスペースがあります。トランクルームもゴルフバックが3つ入るほどの大きさがあります。ハッチバックタイプは積載量に加え、RV感覚をミックスしたようなアウトドアに適した車でした。1996年にはRVブームに乗っかり、ルキノS-RVが投入されました。1999年にクーペとハッチバックが、2000年にS-RVが生産終了となりました。
ルキノの買取、下取り査定で押させるポイント
日産・ルキノの中古車は現状市場にほぼ出回っておりませんので、廃車一択でしょう。ただ、1997年以降新たに追加されたVZ-Rという新開発エンジンを搭載したタイプは、部品取りが重宝する可能性があるので、部品取り業者に持っていくか、エンジンだけオークションなどに出すのも手でしょう。それでも労力に見合う価格にはならない可能性が高いので、廃車にしてしまった方が良いでしょう。
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車買取に関するおすすめコラム
日産車種別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
180SX | ¥604,201〜¥5,557,173 |
GT-R | ¥0〜¥40,471,587 |
NT100クリッパートラック | ¥0〜¥2,651,277 |
NT450アトラス | ¥677,975〜¥5,214,563 |
NV200バネットバン | ¥0〜¥2,494,697 |
NV350キャラバンバン | ¥172,997〜¥4,711,187 |
アトラストラック | ¥48,532〜¥3,397,501 |
インフィニティQ45 | ¥0〜¥3,442,553 |
ウイングロード | ¥0〜¥1,234,940 |
エクストレイル | ¥0〜¥3,839,694 |
エルグランド | ¥0〜¥6,391,515 |
オッティ | ¥0〜¥673,630 |
キックス | ¥54,201〜¥1,380,866 |
キューブ | ¥0〜¥1,461,854 |
キューブキュービック | ¥0〜¥552,888 |
グロリア | ¥23,806〜¥3,370,385 |
サファリ | ¥298,014〜¥3,997,369 |
シーマ | ¥0〜¥5,572,116 |
ジューク | ¥94,175〜¥2,843,000 |
シルビア | ¥0〜¥8,396,947 |
シルフィ | ¥141,180〜¥2,017,839 |
スカイライン | ¥0〜¥38,302,117 |
スカイラインクロスオーバー | ¥242,602〜¥2,703,000 |
ステージア | ¥0〜¥11,447,882 |
セドリック | ¥45,871〜¥3,393,690 |
セレナ | ¥0〜¥5,872,445 |
ティーダ | ¥6,580〜¥850,656 |
ティアナ | ¥0〜¥2,603,744 |
デイズ | ¥50,083〜¥1,994,154 |
デイズルークス | ¥94,012〜¥1,961,419 |
デュアリス | ¥104,483〜¥1,417,169 |
テラノ | ¥343,569〜¥857,483 |
ノート | ¥0〜¥3,681,434 |
パオ | ¥148,403〜¥1,995,871 |
バネットトラック | ¥0〜¥7,511,230 |
ピノ | ¥47〜¥467,396 |
フーガ | ¥0〜¥5,040,004 |
フィガロ | ¥301,002〜¥5,450,569 |
フェアレディZ | ¥0〜¥8,712,341 |
プリメーラ | ¥271,001〜¥811,798 |
プレサージュ | ¥17,562〜¥949,073 |
プレジデント | ¥0〜¥2,460,844 |
マーチ | ¥0〜¥2,181,073 |
マイクラC+C | ¥139,482〜¥987,143 |
ムラーノ | ¥63,090〜¥1,910,241 |
モコ | ¥0〜¥1,231,000 |
ラシーン | ¥0〜¥2,813,967 |
ラティオ | ¥40,097〜¥947,376 |
ラフェスタ | ¥0〜¥1,416,142 |
リーフ | ¥135,048〜¥4,205,518 |
ルークス | ¥5,697〜¥2,214,755 |
ルネッサ | ¥123,201〜¥421,959 |
レパード | ¥623,295〜¥5,179,359 |
ルキノと同じボディタイプ別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
180SX | ¥604,201〜¥5,557,173 |
360 | ¥0〜¥27,975,058 |
488スパイダー | ¥14,994,283〜¥40,593,715 |
4シリーズ | ¥470,958〜¥8,377,394 |
718ケイマン | ¥2,862,736〜¥18,783,094 |
718ボクスター | ¥2,848,926〜¥14,978,203 |
86 | ¥244,293〜¥7,604,621 |
911 | ¥0〜¥84,813,611 |
A5 | ¥89,204〜¥6,952,125 |
A5スポーツバック | ¥163,766〜¥6,586,932 |
BRZ | ¥437,566〜¥4,414,505 |
C4 | ¥113,198〜¥1,833,565 |
CL | ¥225,005〜¥3,801,643 |
CLK | ¥84,328〜¥2,116,395 |
Cクラススポーツクーペ | ¥68,801〜¥431,638 |
GT-R | ¥0〜¥40,471,587 |
i8 | ¥2,945,168〜¥24,044,373 |
LC | ¥469,533〜¥21,934,884 |
M2 | ¥1,717,805〜¥9,502,654 |
M3 | ¥763,538〜¥15,095,875 |
M4 | ¥0〜¥22,466,127 |
MR2 | ¥0〜¥8,884,526 |
NSX | ¥1,506,288〜¥16,668,702 |
R8 | ¥0〜¥21,265,884 |
RC | ¥836,850〜¥7,821,895 |
RCZ | ¥188,753〜¥3,591,663 |
RX-7 | ¥0〜¥16,900,836 |
S2000 | ¥0〜¥12,398,744 |
S5 | ¥590,654〜¥2,360,042 |
S5スポーツバック | ¥913,396〜¥7,843,355 |
S660 | ¥579,625〜¥5,891,217 |
SC | ¥108,222〜¥4,022,876 |
SL | ¥374,538〜¥10,817,798 |
SLK | ¥33,085〜¥5,863,426 |
TTクーペ | ¥0〜¥6,124,933 |
TTロードスター | ¥73,138〜¥4,897,804 |
イオス | ¥0〜¥1,991,144 |
カリフォルニア | ¥5,593,207〜¥17,086,946 |
カリフォルニアT | ¥0〜¥41,833,512 |
カローラレビン | ¥0〜¥6,248,396 |
キャデラックCTSクーペ | ¥617,411〜¥1,478,231 |
グラントゥーリズモ | ¥0〜¥19,537,174 |
ケイマン | ¥782,019〜¥12,562,862 |
コペン | ¥81,736〜¥3,414,755 |
ゴルフカブリオ | ¥323,546〜¥4,801,421 |
ゴルフカブリオレ | ¥0〜¥1,951,937 |
ザ・ビートル | ¥249,142〜¥4,666,723 |
シボレーカマロ | ¥0〜¥8,775,826 |
シボレーコルベット | ¥694,052〜¥13,209,188 |
ジュリア | ¥1,247,718〜¥9,623,266 |
シルビア | ¥0〜¥8,396,947 |
スープラ | ¥0〜¥15,465,812 |
セリカ | ¥0〜¥5,850,654 |
ソアラ | ¥0〜¥6,620,441 |
ニュービートルカブリオレ | ¥89,245〜¥1,909,501 |
パサートCC | ¥224,439〜¥1,437,241 |
マスタング | ¥0〜¥20,284,205 |
ロードスター | ¥0〜¥5,049,396 |