GRヤリスの買取実績相場
SellCaオークションでの高額買取実績
GRヤリス買取相場の傾向
トヨタ GRヤリスは、トヨタ自動車社内カンパニーである「GAZOO Racing カンパニー」が、長らく出場していなかった世界ラリー選手権(WRC)制覇を視野に入れて開発した車です。これまで、トヨタは市販車を改造してレース用にしてきました。しかしながら、「ヤリス」をレース用に改造するのが難しいと判断し、WRC専用のボディを持つ「GRヤリス」を作り出しました。レースに勝つために作られ、WRCのノウハウを注ぎ込んだ車が、日常で楽しめるのがGRヤリスの魅力です。
GRヤリスは2020年に販売されたばかりで、流通量が少ない車です。現在中古車市場で出回っているのは、2年落ちか1年落ちのもので走行距離もそこまで長くありません。買取価格の相場は、大体240万円~400万円以上となっています。新車で購入する場合、トヨタの公式サイトを確認しますとノーマルグレードは約265万円、ハイグレードで約456万円です。このことからわかるように、GRヤリスはほぼ新車と同じくらいの値段で取引されています。年式も新しく状態がいいものが中古車市場で出回っているため、中古で購入しても問題のない車両でしょう。
ここまでGRヤリスの現在の買取価格の相場についてお伝えしましたが、今後GRヤリスの買取価格の相場がどうなっていくのかは読みづらいというのが現状です。今現在は少しづつ買取価格が減少傾向にあります。しかし、今後価値が上がっていく可能性もあります。なぜ価値が上がっていく可能性があるのか3つのポイントから解説します。1つ目は半導体不足などによる長納期化の影響をうけ2022年の7月に生産を一時的に停止しているからです。今後いつ生産が再開されるのか目途がたっていないため、中古車でしか買えない車となり、中古車市場での価値が上がる可能性が出てきました。2つ目はWRC優勝経験があるからです。そのため、もし将来生産が終了したとしてもWRC優勝車というネームバリューから希少な車として価値が上がり、高額取引がなされていくかもしれません。3つ目は、近年少なくなってきている純然たる内燃機関を搭載した車だからです。車の電動化が推し進められ、EVスポーツカーなども登場している中、エンジンを搭載したスポーツカーであるGRヤリスは希少な車となりスポーツカーファンからの価値が高まる可能性が考えられ、今後高値で取引されていくかもしれません。
そのため、GRヤリスの買取を考えられている方は、世界情勢なども見ながら買取時期を見極める必要がありそうです。
トヨタ車種別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
86 | ¥244,293〜¥7,604,621 |
bB | ¥0〜¥1,454,785 |
C-HR | ¥710,000〜¥4,902,634 |
FJクルーザー | ¥0〜¥5,963,253 |
iQ | ¥0〜¥6,945,919 |
MIRAI | ¥580,554〜¥3,825,696 |
MR-S | ¥0〜¥5,645,153 |
MR2 | ¥0〜¥8,884,526 |
RAV4 | ¥126,214〜¥5,380,527 |
SAI | ¥147,318〜¥2,754,959 |
WiLL VS | ¥112,402〜¥804,757 |
アイシス | ¥0〜¥2,088,495 |
アクア | ¥105,174〜¥2,745,653 |
アベンシスワゴン | ¥165,615〜¥2,164,615 |
アリオン | ¥76,444〜¥2,185,378 |
アリスト | ¥0〜¥3,917,491 |
アルテッツァ | ¥0〜¥2,828,036 |
アルファード | ¥0〜¥15,957,249 |
イスト | ¥0〜¥1,201,332 |
ヴァンガード | ¥175,614〜¥1,951,915 |
ウィッシュ | ¥3,373〜¥1,966,620 |
ヴィッツ | ¥0〜¥2,438,568 |
ヴェルファイア | ¥110,680〜¥9,139,330 |
ヴェルファイアハイブリッド | ¥488,622〜¥14,601,387 |
ヴォクシー | ¥0〜¥4,621,493 |
エスクァイア | ¥532,196〜¥3,766,128 |
エスティマ | ¥23,660〜¥3,625,281 |
エスティマハイブリッド | ¥21,526〜¥6,508,493 |
オーリス | ¥60,943〜¥3,120,167 |
カムリ | ¥65,952〜¥4,713,480 |
カルディナ | ¥63,921〜¥1,515,440 |
カローラ | ¥52,922〜¥2,216,843 |
カローラアクシオ | ¥0〜¥2,528,381 |
カローラスポーツ | ¥707,850〜¥3,574,766 |
カローラフィールダー | ¥30,238〜¥2,276,627 |
カローラルミオン | ¥0〜¥1,934,097 |
カローラレビン | ¥0〜¥6,248,396 |
クラウン | ¥0〜¥7,183,761 |
シエンタ | ¥0〜¥3,601,419 |
スープラ | ¥0〜¥15,465,812 |
スプリンター | ¥284,823〜¥1,180,691 |
スペイド | ¥74,929〜¥2,078,311 |
セリカ | ¥0〜¥5,850,654 |
セルシオ | ¥0〜¥2,802,703 |
センチュリー | ¥0〜¥22,842,213 |
ソアラ | ¥0〜¥6,620,441 |
ダイナトラック | ¥143,844〜¥4,848,958 |
タウンエースバン | ¥0〜¥5,290,069 |
タンク | ¥202,436〜¥2,219,516 |
チェイサー | ¥233,201〜¥5,135,902 |
ノア | ¥0〜¥3,998,052 |
ハイエースバン | ¥0〜¥9,922,981 |
ハイエースワゴン | ¥0〜¥7,018,064 |
ハイラックス | ¥197,350〜¥6,456,635 |
ハイラックスサーフ | ¥51,492〜¥3,563,066 |
パッソ | ¥0〜¥2,044,373 |
ハリアー | ¥0〜¥4,294,915 |
ハリアーハイブリッド | ¥314,523〜¥4,619,798 |
ピクシスジョイ | ¥344,724〜¥1,493,126 |
ピクシストラック | ¥679〜¥1,744,867 |
ピクシスバン | ¥0〜¥2,234,122 |
ピクシスメガ | ¥234,409〜¥2,370,720 |
プリウス | ¥0〜¥5,168,868 |
プリウスPHV | ¥220,226〜¥4,353,846 |
プリウスα | ¥166,185〜¥3,847,450 |
ブレイド | ¥14,116〜¥1,431,151 |
プレミオ | ¥0〜¥2,984,267 |
ポルテ | ¥0〜¥1,687,913 |
マークII | ¥0〜¥5,044,214 |
マークX | ¥0〜¥7,301,808 |
マークXジオ | ¥0〜¥1,209,222 |
ライトエースバン | ¥0〜¥3,008,270 |
ラウム | ¥0〜¥623,565 |
ラッシュ | ¥103,208〜¥1,855,589 |
ランドクルーザー | ¥0〜¥12,093,582 |
ランドクルーザー100 | ¥0〜¥7,191,526 |
ランドクルーザー60 | ¥0〜¥8,387,116 |
ランドクルーザー80 | ¥217,014〜¥7,587,570 |
ランドクルーザープラド | ¥0〜¥9,175,547 |
ルーミー | ¥281,287〜¥2,568,520 |
レジアスエースバン | ¥0〜¥5,004,892 |
GRヤリスの買取時の注意点
GRヤリスのようなスポーツカー好きな人は、高い走行性能を求める傾向にあるためエンジンチェーンなどを改造する方もいらっしゃると思います。改造車も一定の需要がありますが、しっかりと査定してもらうためには具体的にどのような改造を行ったのか説明できるようにしておきましょう。
また、売る際はお店選びも重要になってくるでしょう。スポーツカーのユーザーと乗用車のユーザーは異なります。一般の買い取り店ですと乗用車ユーザーの需要で買取価格を決められてしまいます。せっかくのこだわりの装備もスポーツカーに興味がない人からするといらないものとなってしまいます。そのため、少しでも高く売りたい場合はスポーツカー専門の買取店やオークションに出すことをおすすめします。
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GRヤリスを高く買い取ってもらうコツ
GRヤリスは2020年に発売されたばかりの人気車種であり、WRCのために作られた本格的なスポーツカーが日常で楽しめるというのは大変魅力的です。販売が一時的に停止しているのもあり販売再開を待ちわびているファンも多いのではないでしょうか。
また、売る時も残価率が高めで納得のいく買取が期待できる車であるため、買って損のない車といえるでしょう。
しかしながら、グレードによってかなり買取価格が異なります。
また、さらなる高額買取を狙うならカラーやオプションも大切です。そこで、高額買取されやすいグレードやカラー、オプションについて解説します。
GRヤリスの人気グレード
GRヤリスはの人気グレードは3グレードです。
RS
RZ
RZ ハイパフォーマンス
順番にグレードごとの概要と買取相場について解説します
RS
RSはGRヤリスのノーマルグレードになります。駆動方式は前輪駆動であり、エンジンは直列3気筒1.5L ダイナミックフォースエンジン搭載でスポーティな走りを気軽に楽しめます。ガソリン車でありながら、ロングストローク化やバルブ狭角の拡大といった高速燃焼技術の採用により高出力、低燃費を実現した車で環境にもやさしく力強い走りを楽しむことができます。また、アルミホイールが使われており、見た目もカッコよくハンドルの操作性が高いのが魅力です。RSの買取相場は200~300万円以上となっています。
RZ
RZはRSの上位グレードで駆動方式は4WD です。エンジンには1.6L 3気筒ターボダイナミックフォースエンジンを搭載。新車の値段はRSよりも約130万円も高く設定されています。RSよりもさらに競技用の走りが楽しめる車となっており、よりスポーツカーの感覚を楽しみたい方にはRZ以上のグレードを買うことをおすすめします。車両がかなり軽量化されており、レスポンスを追求した車となっています。また、IMTが搭載されておりこれがあるおかげで、シフト操作の際エンジンの回転数を自動で調整し不快な変速ショックを防いでくれます。加えてシートにもこだわっており、ファブリック素材のシートで体に負担のかかりにくいシートとなっています。RZの買取相場は、300~400万円以上となっています。
RZ ハイパフォーマンス
GRヤリスの最上グレードである、RZハイパフォーマンスは買取価格も最も高額です。こちらも駆動方式は4WDとなっており、RZと同様のエンジンを搭載しております。日本刀をモチーフとしており、伝統美と軽量、高剛性を実現しています。アクティブトルクスプリット4WDシステムを採用しているおかげで、どんな路面でもトラクションを地面に伝達し安定した走りを実現しています。シートも高級感のある合成皮革とスエードを採用しておりより高級感のある車となっています。お金に余裕がある方はRZハイパフォーマンスを購入されておくと売る際にも高値で買い取ってもらえるでしょう。RZハイパフォーマンスの買取相場は380~500万円弱となっています。
GRヤリスの人気カラー
プラチナホワイトパールマイカ
エモーショナルレッドⅡ
プレシャスブラックパール
以上の3つがGRヤリスの人気カラーとなっています。定番の黒と白がやはり人気が高いようです。
この3色はどれも有償色となっており、プラチナホワイトパールマイカが3万3千円、エモーショナルレッドⅡとプレシャスブラックパール5万5千円となっています。白には有償色ではないスーパーホワイトⅡがありますが、同じ白でもプラチナホワイトパールマイカの方が艶がありマイカの粒子が光によって変色するため表情湯豊かな車となります。高額買取を狙うならプラチナホワイトパールマイカを選んでおくといいかもしれません。
GRヤリスの人気オプション
・シートヒーター&ステアリングヒーター
より快適な運転を楽しむなら、シートヒーターやステアリングヒーターは重要なオプションとなってくるでしょう。寒い日の運転も億劫にならず、楽しいドライブができること間違いなしです。シートヒーターは運転席、助手席のみの搭載です。
・予防安全パッケージ
プリクラッシュセーフティ、レーントレーシングアシスト、レーダークルーズコントロール、オートマチックハイビーム、ロードサインアシスト、先行車発進告知機能など、様々な安全機能を搭載することができます。お値段は24万円以上と割高ですが、予防安全パッケージがついているのとついていないのでは買取価格は大きく異なってきます。
・寒冷地仕様
ヒーター付きドアミラーやPTCヒーターなどです。寒い地域にお住まいの方は、このオプションがついていると安心でしょう。寒い日などは、エンジンも冷えているためヒーターをつけてもなかなか車内が温まらないということがありますが、PTCヒーターであればエンジンの熱を使用しないためすぐに車内を温めることができます。また環境にも優しいため、ぜひ取り付けておくことをお勧めします。
・パフォーマンスパーツ
スポイラーやスカートなどのエクステリアにもこだわっておくと高額買取につながります。やはり、スポーツカーは見た目もすごく大事になってくるでしょう。よりかっこよくそしてより走りやすい車を目指すなら、エクステリアのオプションも充実させておくといいでしょう。
・ベーシックいちおしセットB
フロアマット、サイドバイザー、盗難防止機能付きナンバーフレームセットこの3点が一緒になったのがベーシックいちおしセットです。AとBの2パターンがありますがBのフロアマットの方がヒールパッドが大きくなっており運転をサポートしてくれます。そのため、高額買取につながりやすいのはBの方と言えるでしょう。
GRヤリスと同じボディタイプ別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
1シリーズ | ¥0〜¥5,730,370 |
2シリーズ | ¥299,385〜¥4,736,666 |
3シリーズ | ¥0〜¥6,707,785 |
A1 | ¥0〜¥2,271,141 |
A1スポーツバック | ¥301,880〜¥2,756,494 |
A3 | ¥34,283〜¥4,053,309 |
Aクラス | ¥0〜¥5,843,182 |
bB | ¥0〜¥1,454,785 |
C-HR | ¥710,000〜¥4,902,634 |
C3 | ¥0〜¥2,991,388 |
CT | ¥219,774〜¥4,748,363 |
DS4 | ¥116,152〜¥1,264,820 |
DS5 | ¥183,556〜¥1,978,777 |
i3 | ¥687,456〜¥5,374,079 |
iQ | ¥0〜¥6,945,919 |
S3 | ¥310,393〜¥6,690,603 |
WiLL VS | ¥112,402〜¥804,757 |
アクア | ¥105,174〜¥2,745,653 |
アクセラ | ¥117,601〜¥2,203,078 |
アクセラスポーツ | ¥297〜¥2,525,131 |
アップ! | ¥82,201〜¥2,779,971 |
アルファ147 | ¥6,305〜¥3,141,576 |
イスト | ¥0〜¥1,201,332 |
インテグラ | ¥0〜¥8,760,451 |
ヴィッツ | ¥0〜¥2,438,568 |
オーリス | ¥60,943〜¥3,120,167 |
カローラスポーツ | ¥707,850〜¥3,574,766 |
カングー | ¥0〜¥3,766,604 |
キューブ | ¥0〜¥1,461,854 |
キューブキュービック | ¥0〜¥552,888 |
ゴルフGTI | ¥615,252〜¥4,405,416 |
シャトル | ¥152,856〜¥2,948,751 |
ジュリエッタ | ¥6,890〜¥4,068,290 |
シロッコ | ¥77,628〜¥4,485,696 |
スイフト | ¥0〜¥2,404,471 |
スイフトスポーツ | ¥89,431〜¥3,852,618 |
スペーシア | ¥99,852〜¥1,884,648 |
ソリオ | ¥0〜¥2,588,219 |
ティーダ | ¥6,580〜¥850,656 |
デミオ | ¥0〜¥2,081,767 |
ニュービートル | ¥0〜¥1,513,728 |
ノート | ¥0〜¥3,681,434 |
パオ | ¥148,403〜¥1,995,871 |
パッソ | ¥0〜¥2,044,373 |
フィット | ¥0〜¥2,354,444 |
ブレイド | ¥14,116〜¥1,431,151 |
ベリーサ | ¥0〜¥943,220 |
ポロ | ¥0〜¥3,326,454 |
ポロGTI | ¥427,098〜¥4,149,582 |
マーチ | ¥0〜¥2,181,073 |
マツダスピードアクセラ | ¥0〜¥2,406,095 |
メガーヌ | ¥0〜¥6,769,464 |
リーフ | ¥135,048〜¥4,205,518 |
ルーミー | ¥281,287〜¥2,568,520 |
ルポ | ¥0〜¥2,732,000 |
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