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ロードスターのオークション実績
マツダ ロードスター / RS
1 / 18
マツダ
ロードスター
| 年式 | 2003年10月 |
| 型式 | GH-NB8C |
| 走行距離 | 152,992km |
| 排気量 | 1830cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 93件 |
| 成約日 | 2025年4月21日 |
スタート額
0.5
万円
セルカ実績
108.2万
円
107.7万
円
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基本情報
- 車種
ロードスター
- グレード
RS
- 車歴
自家用
- ボディタイプ
- ドア数
2ドア
- 外装色
パール
- 燃料
ガソリン
- 輸入区分
-
- AC
AC
- 新車保証書
なし
- リサイクル預託金
あり 10190円
- シフト位置
-
- 初度登録年月
2003年10月
- 駆動
2WD
- カラーNo
A3D
- 内装色
その他
- ハンドル
右
- 乗車定員
2人乗り
- ワンオーナー
×
- セールスポイント
- ホイール:吉平DEEPS-R 15 × 9.0J ±0
- タイヤ:195/45R15 NANKANG
- Fr : スペーサー16mm
- Rr : スペーサー15mm
- ヘッドライト:78WORKS イカリング ヘッドライト インナーブラック
- 灯火類:I.L.Motorsport製@ドイツ製
- サイドマーカー×4(Fr&Rr)
- フロントリップ:RX-7(FD3S)純正品を流用して最外側のトリムラインを加工、Aピラーと同じピアノブラックで塗装
- サイドスカート:トヨシマクラフト製FRPサイドスカート
- リアスポイラー:NBターボ用
- リアアンダースポイラー:RS FACTORY STAGE製T-design
- マフラー:RAVISH MOTOR WORKS製デュアル管(太鼓付き)
- サスペンション
- ダンパー:326 POWER チャクリキダンパー
- コイルスプリング:チャラバネ
- バネレート:Fr→24k/Rr→40k
- アッパーアーム
- ブレーキパッド:DIXCEL EC前後
- ブレーキローターDIXCEL SD前後
- RECARO
- SR-6(赤)のセミバケットシート
- 社外キーレス
- 装備品
- 取説
- パワーウィンドウ
- エアロ
- アルミホイール
- スプリング(サス)社外
- マフラー社外
評価点
3.5
B
B

- FW
- トビ石
- 外装
- 小A
- 小U
- ホイルA
- 内装
- ヨゴレ
- スレ
- キズ
- 査定スタッフのコメント
- ハンドルスレ
- シートスレ
- トリムA
- シフトノブスレ、ハゲ
- スイッチハゲ
- ダッシュ穴
- エアロ下A
- 下回りAU
- 6速MT
- Fナンバー車内にあり
ロードスターのオークション実績
セルカが選ばれる理由
オークションで競り合うから
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※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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