スタート額
95.0
万円
セルカ実績
163.7万
円























| 年式 | 2015年2月 | 
| 型式 | 0 | 
| 走行距離 | 12,036km | 
| 排気量 | 0cc | 
| 修復歴 | なし | 
| 入札数 | 9件 | 
| 成約日 | 2020年7月5日 | 

自家用
3ドア
ブルー
ガソリン
-
AAC
あり
あり 10180円
フロア
2015年2月
2WD
ブラック
右
4人乗り
◯

4.5

A

A

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | BRZ S | 12万km〜13万km | 84.4万円 | > | 
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | ブルー系 | BRZ S | 12万km〜13万km | 56.0万円 | > | 
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | BRZ S | 9万km〜10万km | 109.0万円 | > | 
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | クリスタルブラックシリカ系 | BRZ S | 6万km〜7万km | 138.2万円 | > | 
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | ブルー系 | BRZ S | 2万km〜3万km | 232.3万円 | > | 
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | BRZ S | 9万km〜10万km | 66.2万円 | > | 
| 2025年8月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | BRZ S | 8万km〜9万km | 112.3万円 | > | 
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | BRZ S | 10万km〜11万km | 129.5万円 | > | 
| 2025年8月 | 2012年 (平成24年) | ブルー系 | BRZ S | 8万km〜9万km | 88.6万円 | > | 
| 2025年7月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | BRZ S | 1万km〜2万km | 237.6万円 | > | 
| 2025年7月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | BRZ S | 5万km〜6万km | 68.0万円 | > | 
| 2025年6月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | BRZ S | 1万km〜2万km | 244.1万円 | > | 
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | BRZ S | 7万km〜8万km | 130.5万円 | > | 
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | BRZ S | 2万km〜3万km | 249.9万円 | > | 
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | BRZ S | 2万km〜3万km | 249.9万円 | > | 
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | BRZ S | 3万km〜4万km | 188.0万円 | > | 
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | BRZ S | 2万km〜3万km | 231.8万円 | > | 
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | WR ブルーパール系 | BRZ S | 3万km〜4万km | 237.9万円 | > | 
| 2025年3月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | BRZ S | 7万km〜8万km | 105.5万円 | > | 
| 2025年3月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | BRZ S | 5万km〜6万km | 130.8万円 | > |