
※2025年5月現在
※2025年5月現在
アバルト595
年式2024年6月 (1年落ち)/走行距離2,791 km/色ホワイト/埼玉県/2025年1月査定
300.4万円
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 112.1万円 〜 519.5万円 | > |
20,000km | 74.2万円 〜 462.8万円 | > |
30,000km | 70.4万円 〜 433.3万円 | > |
40,000km | 49.4万円 〜 428.3万円 | > |
50,000km | 50.3万円 〜 438.7万円 | > |
60,000km | 53.8万円 〜 290.9万円 | > |
70,000km | 44.0万円 〜 264.1万円 | > |
80,000km | 59.5万円 〜 179.3万円 | > |
90,000km | 45.4万円 〜 170.2万円 | > |
100,000km | 151.1万円 〜 571.9万円 | > |
110,000km | 31.5万円 〜 267.3万円 | > |
120,000km | 156.5万円 〜 454.3万円 | > |
200,000km | 196.3万円 〜 453.1万円 | > |
500,000km | 155.0万円 〜 440.7万円 | > |
800,000km | 170.3万円 〜 414.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2013年(12年落ち) | 41.0万円 〜 205.5万円 | > |
2014年(11年落ち) | 26.3万円 〜 426.8万円 | > |
2015年(10年落ち) | 55.1万円 〜 302.3万円 | > |
2016年(9年落ち) | 72.9万円 〜 324.0万円 | > |
2017年(8年落ち) | 78.0万円 〜 398.8万円 | > |
2018年(7年落ち) | 93.7万円 〜 484.4万円 | > |
2019年(6年落ち) | 103.0万円 〜 440.8万円 | > |
2020年(5年落ち) | 114.4万円 〜 511.4万円 | > |
2021年(4年落ち) | 97.1万円 〜 519.2万円 | > |
2022年(3年落ち) | 137.0万円 〜 503.8万円 | > |
2023年(2年落ち) | 154.2万円 〜 541.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
F595 | 152.4万円 〜 474.5万円 | > |
ツーリズモ MTリミテッド | 105.7万円 〜 331.1万円 | > |
スコルピオーネオーロ | 127.1万円 〜 460.4万円 | > |
モメント | 212.8万円 〜 521.5万円 | > |
ピスタ | 121.3万円 〜 422.6万円 | > |
コンペティツィオーネ スティーレ | 127.7万円 〜 426.6万円 | > |
エッセエッセ | 162.3万円 〜 484.7万円 | > |
モンスターエナジー・ヤマハ | 166.3万円 〜 424.7万円 | > |
コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージⅢ | 160.4万円 〜 430.2万円 | > |
ベースグレード | 59.4万円 〜 409.9万円 | > |
コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ | 133.2万円 〜 379.5万円 | > |
コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージⅡ | 125.1万円 〜 458.3万円 | > |
コンペティツィオーネ スコルピオ | 37.5万円 〜 341.9万円 | > |
ツーリズモ リミテッド | 74.3万円 〜 218.0万円 | > |
コンペティツィオーネ | 23.6万円 〜 545.7万円 | > |
50thアニバーサリー | 134.0万円 〜 426.8万円 | > |
ツーリズモ | 37.9万円 〜 486.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
アバルト500 | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
アバルト595 | 23.6万円 〜 545.7万円 | > |
アバルト595C | 47.5万円 〜 522.4万円 | > |
アバルトプントエヴォ | 7.7万円 〜 309.9万円 | > |
アバルト124 スパイダー | 114.8万円 〜 567.4万円 | > |
アバルト695 ビポスト | 184.3万円 〜 533.5万円 | > |
アバルト695 エディツィオーネマセラティ | 113.7万円 〜 521.5万円 | > |
アバルト695C リヴァーレ | 163.8万円 〜 508.2万円 | > |
アバルト695 セッタンタアニヴェルサーリオ | 197.0万円 〜 583.9万円 | > |
アバルト695 エッセエッセ | 213.0万円 〜 581.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
ミト[アルファロメオ] | 5.2万円 〜 328.8万円 | > |
ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4万円 〜 613.8万円 | > |
Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
アバルト500[アバルト] | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3万円 〜 535.0万円 | > |
スイフトスポーツ[スズキ] | 12.5万円 〜 364.1万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
iQ[トヨタ] | 15.4万円 〜 636.4万円 | > |
フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1万円 〜 238.4万円 | > |
MAZDA3ファストバック[マツダ] | 68.8万円 〜 463.2万円 | > |
A1スポーツバック[アウディ] | 18.1万円 〜 451.6万円 | > |
スイフト[スズキ] | 7.7万円 〜 258.9万円 | > |
スマートフォーフォー[スマート] | 14.3万円 〜 288.7万円 | > |
フィットハイブリッド[ホンダ] | 7.7万円 〜 222.1万円 | > |
208[プジョー] | 19.3万円 〜 385.2万円 | > |
オーラ[日産] | 105.8万円 〜 459.1万円 | > |
ノート[日産] | 8.8万円 〜 353.5万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
GRヤリス[トヨタ] | 74.1万円 〜 848.8万円 | > |
インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
パッソ[トヨタ] | 8.2万円 〜 201.3万円 | > |
インプレッサスポーツ[スバル] | 3.4万円 〜 356.4万円 | > |
ティーダ[日産] | 6.6万円 〜 115.4万円 | > |
S1スポーツバック[アウディ] | 78.3万円 〜 400.7万円 | > |
ブレイド[トヨタ] | 6.5万円 〜 149.2万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
ヴィッツ[トヨタ] | 6.0万円 〜 2028.9万円 | > |
DS4[DSオートモビル] | 9.4万円 〜 570.9万円 | > |
アレックス[トヨタ] | 24.0万円 〜 142.9万円 | > |
インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
WiLL VS[トヨタ] | 22.1万円 〜 160.5万円 | > |
CT[レクサス] | 15.7万円 〜 522.1万円 | > |
C3[シトロエン] | 1.9万円 〜 319.8万円 | > |
500[フィアット] | 19.0万円 〜 362.4万円 | > |
Aクラス[メルセデスAMG] | 98.4万円 〜 1126.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。