
※2025年5月現在
※2025年5月現在
ジープ・チェロキー
年式2019年4月 (6年落ち)/走行距離28,974 km/色ブラック/東京都/2025年1月査定
228.4万円
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1994年(31年落ち) | 29.8 〜 321.8万円 | > |
1995年(30年落ち) | 45.9 〜 273.9万円 | > |
1996年(29年落ち) | 63.5 〜 357.0万円 | > |
1997年(28年落ち) | 48.7 〜 247.1万円 | > |
1998年(27年落ち) | 43.8 〜 237.9万円 | > |
1999年(26年落ち) | 34.8 〜 307.8万円 | > |
2000年(25年落ち) | 42.1 〜 316.0万円 | > |
2001年(24年落ち) | 50.8 〜 303.8万円 | > |
2002年(23年落ち) | 15.4 〜 136.3万円 | > |
2003年(22年落ち) | 22.9 〜 146.9万円 | > |
2005年(20年落ち) | 25.0 〜 151.1万円 | > |
2006年(19年落ち) | 14.6 〜 163.1万円 | > |
2008年(17年落ち) | 17.2 〜 220.8万円 | > |
2009年(16年落ち) | 54.8 〜 157.9万円 | > |
2010年(15年落ち) | 33.0 〜 172.2万円 | > |
2011年(14年落ち) | 18.7 〜 287.9万円 | > |
2012年(13年落ち) | 41.5 〜 240.2万円 | > |
2014年(11年落ち) | 37.2 〜 265.0万円 | > |
2015年(10年落ち) | 32.0 〜 285.2万円 | > |
2016年(9年落ち) | 49.9 〜 344.2万円 | > |
2017年(8年落ち) | 136.0 〜 325.4万円 | > |
2018年(7年落ち) | 102.5 〜 470.0万円 | > |
2019年(6年落ち) | 128.6 〜 453.9万円 | > |
2020年(5年落ち) | 98.8 〜 490.8万円 | > |
2021年(4年落ち) | 141.0 〜 544.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 139.3 〜 520.4万円 | > |
20,000km | 138.1 〜 518.5万円 | > |
30,000km | 96.3 〜 482.5万円 | > |
40,000km | 41.4 〜 568.7万円 | > |
50,000km | 43.5 〜 466.3万円 | > |
60,000km | 20.7 〜 463.0万円 | > |
70,000km | 11.3 〜 299.2万円 | > |
80,000km | 18.1 〜 281.8万円 | > |
90,000km | 14.4 〜 320.1万円 | > |
100,000km | 19.5 〜 245.7万円 | > |
110,000km | 57.2 〜 190.3万円 | > |
120,000km | 26.2 〜 267.5万円 | > |
130,000km | 40.5 〜 335.5万円 | > |
140,000km | 13.0 〜 330.6万円 | > |
150,000km | 48.8 〜 180.5万円 | > |
160,000km | 54.9 〜 191.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ジープ・チェロキー | 6.7 〜 544.1万円 | > |
ジープ・グランドチェロキー | 1.6 〜 1022.0万円 | > |
ジープ・ラングラー | 12.7 〜 1028.6万円 | > |
ジープ・コマンダー | 25.0 〜 266.3万円 | > |
ジープ・ラングラーアンリミテッド | 107.2 〜 1527.9万円 | > |
ジープ・コンパス | 15.2 〜 592.8万円 | > |
ジープ・パトリオット | 37.1 〜 242.7万円 | > |
ジープ・レネゲード | 43.8 〜 555.6万円 | > |
ジープ・グラディエーター | 271.8 〜 1177.3万円 | > |
ジープ・レネゲード4xe | 126.1 〜 631.3万円 | > |
ジープ・グランドチェロキーL | 250.4 〜 1272.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
80thアニバーサリーエディション | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
75thアニバーサリーエディション | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
S-モデル | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
ロンジチュード ローンチエディション | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
ナイトイーグル | 123.3 〜 443.0万円 | > |
リミテッド ラグジュアリーパッケージ | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
マンゴータンゴ | 63.4 〜 223.1万円 | > |
トレイルホーク | 43.5 〜 435.6万円 | > |
ロンジチュード | 40.4 〜 464.7万円 | > |
スポーツクロス | 29.7 〜 213.0万円 | > |
サン&ホイール | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
アークティック | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
70thアニバーサリーエディション | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
リミテッドプラス2 | 22.3 〜 64.3万円 | > |
65アニバーサリーエディション | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
ウォーリアー | 56.7 〜 243.2万円 | > |
リミテッドプラス | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
エクストリームスポーツ | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
ラレード | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
レネゲード | 20.9 〜 168.9万円 | > |
ラレード タイプB | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
ラレード タイプA | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
カントリー | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
スポーツサマーV | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
ワゴニア | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
ワゴニアLTD | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
パイオニア | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
チーフLTD | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
チーフ | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
リミテッド60周年アニバーサリーエディション | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
クラシック | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
プラチナエディション | 6.7 〜 544.1万円※2 | > |
リミテッド | 6.7 〜 544.1万円 | > |
スポーツ | 15.9 〜 385.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
CX-8[マツダ] | 54.5 〜 583.1万円 | > |
フォレスター[スバル] | 20.9 〜 447.1万円 | > |
ロッキー[ダイハツ] | 19.9 〜 325.0万円 | > |
CX-30[マツダ] | 66.8 〜 382.9万円 | > |
X1[BMW] | 31.1 〜 619.5万円 | > |
CX-3[マツダ] | 35.5 〜 377.0万円 | > |
NX[レクサス] | 66.0 〜 968.3万円 | > |
ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8 〜 845.7万円 | > |
C-HR[トヨタ] | 66.5 〜 385.4万円 | > |
CX-5[マツダ] | 20.5 〜 465.4万円 | > |
ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9 〜 411.4万円 | > |
ハリアー[トヨタ] | 10.6 〜 685.0万円 | > |
エクストレイル[日産] | 11.9 〜 669.5万円 | > |
ヴェゼル[ホンダ] | 42.2 〜 501.3万円 | > |
RAV4[トヨタ] | 11.9 〜 584.7万円 | > |
CR-V[ホンダ] | 14.2 〜 447.6万円 | > |
GLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 74.6 〜 791.7万円 | > |
3008[プジョー] | 4.0 〜 661.4万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2 〜 1150.0万円 | > |
RX[レクサス] | 4.9 〜 1391.4万円 | > |
イグニス[スズキ] | 24.2 〜 237.7万円 | > |
CR-Vハイブリッド[ホンダ] | 103.1 〜 515.8万円 | > |
ジムニーシエラ[スズキ] | 4.0 〜 425.0万円 | > |
500X[フィアット] | 23.9 〜 501.7万円 | > |
T-クロス[フォルクスワーゲン] | 93.1 〜 412.5万円 | > |
ライズ[トヨタ] | 59.9 〜 322.2万円 | > |
ジープ・グランドチェロキー[クライスラー・ジープ] | 1.6 〜 1022.0万円 | > |
ハリアーハイブリッド[トヨタ] | 18.6 〜 659.6万円 | > |
カローラクロス[トヨタ] | 76.4 〜 469.1万円 | > |
DS7クロスバック[DSオートモビル] | 97.2 〜 785.2万円 | > |
ランドクルーザー[トヨタ] | 56.9 〜 2015.3万円 | > |
A4オールロードクワトロ[アウディ] | 25.3 〜 749.6万円 | > |
ジープ・ラングラーアンリミテッド[クライスラー・ジープ] | 107.2 〜 1527.9万円 | > |
XV[スバル] | 19.9 〜 839.3万円 | > |
ティグアン[フォルクスワーゲン] | 15.2 〜 881.2万円 | > |
UX[レクサス] | 98.1 〜 704.8万円 | > |
エクリプスクロス[三菱] | 62.7 〜 401.7万円 | > |
T-ロック[フォルクスワーゲン] | 102.1 〜 707.3万円 | > |
Q7[アウディ] | 4.3 〜 1138.6万円 | > |
FJクルーザー[トヨタ] | 69.0 〜 561.1万円 | > |
Q2[アウディ] | 49.7 〜 541.0万円 | > |
ジープ・コンパス[クライスラー・ジープ] | 15.2 〜 592.8万円 | > |
ヴァンガード[トヨタ] | 16.8 〜 201.2万円 | > |
5008[プジョー] | 4.8 〜 616.4万円 | > |
スカイラインクロスオーバー[日産] | 0.0 〜 260.9万円 | > |
X3[BMW] | 22.8 〜 1056.2万円 | > |
GLE[メルセデス・ベンツ] | 122.2 〜 1619.4万円 | > |
GLC[メルセデスAMG] | 127.1 〜 1590.9万円 | > |
エスクード[スズキ] | 11.9 〜 365.6万円 | > |
クロスビー[スズキ] | 44.4 〜 274.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。