
※2025年6月現在
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1999年(26年落ち) | 0.1万円 〜 42.1万円 | > |
2000年(25年落ち) | 11.0万円 〜 45.7万円 | > |
2001年(24年落ち) | 9.5万円 〜 38.5万円 | > |
2002年(23年落ち) | 17.1万円 〜 61.6万円 | > |
2003年(22年落ち) | 12.2万円 〜 94.6万円 | > |
2004年(21年落ち) | 9.7万円 〜 40.3万円 | > |
2005年(20年落ち) | 4.8万円 〜 72.9万円 | > |
2006年(19年落ち) | 3.8万円 〜 73.9万円 | > |
2007年(18年落ち) | 1.3万円 〜 86.7万円 | > |
2008年(17年落ち) | 2.2万円 〜 91.3万円 | > |
2009年(16年落ち) | 3.3万円 〜 98.3万円 | > |
2010年(15年落ち) | 29.3万円 〜 152.2万円 | > |
2011年(14年落ち) | 7.6万円 〜 111.5万円 | > |
2012年(13年落ち) | 4.9万円 〜 129.8万円 | > |
2013年(12年落ち) | 12.7万円 〜 143.9万円 | > |
2014年(11年落ち) | 19.2万円 〜 168.2万円 | > |
2015年(10年落ち) | 10.4万円 〜 145.9万円 | > |
2016年(9年落ち) | 18.3万円 〜 164.6万円 | > |
2017年(8年落ち) | 13.3万円 〜 186.1万円 | > |
2018年(7年落ち) | 31.1万円 〜 216.2万円 | > |
2019年(6年落ち) | 45.8万円 〜 207.1万円 | > |
2020年(5年落ち) | 46.3万円 〜 208.1万円 | > |
2021年(4年落ち) | 67.5万円 〜 226.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 19.0万円 〜 230.8万円 | > |
20,000km | 15.5万円 〜 245.1万円 | > |
30,000km | 24.6万円 〜 218.6万円 | > |
40,000km | 4.2万円 〜 210.1万円 | > |
50,000km | 7.0万円 〜 183.3万円 | > |
60,000km | 39.4万円 〜 167.3万円 | > |
70,000km | 13.9万円 〜 167.6万円 | > |
80,000km | 1.8万円 〜 145.9万円 | > |
90,000km | 0.1万円 〜 142.8万円 | > |
100,000km | 4.9万円 〜 104.2万円 | > |
110,000km | 4.8万円 〜 97.6万円 | > |
120,000km | 0.9万円 〜 76.6万円 | > |
130,000km | 1.4万円 〜 91.8万円 | > |
140,000km | 1.5万円 〜 68.8万円 | > |
150,000km | 3.0万円 〜 60.7万円 | > |
160,000km | 5.7万円 〜 50.0万円 | > |
170,000km | 15.7万円 〜 74.6万円 | > |
180,000km | 1.5万円 〜 51.3万円 | > |
190,000km | 4.7万円 〜 23.1万円 | > |
200,000km | 4.5万円 〜 38.7万円 | > |
210,000km | 4.9万円 〜 37.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
アトレーワゴン
年式2020年6月 (5年落ち)/走行距離29,823 km/色グレー/京都府/2025年3月査定
94.9万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
カスタムターボRS SAⅢ | 37.0万円 〜 219.7万円 | > |
カスタムターボRSリミテッド SAⅢ | 41.7万円 〜 231.0万円 | > |
カスタムターボRSリミテッド | 19.6万円 〜 211.5万円 | > |
カスタムターボRS HDDナビエディション | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
カスタムターボR HDDナビエディション | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
カスタムターボR | 3.0万円 〜 161.6万円 | > |
カスタムターボRS | 2.5万円 〜 184.5万円 | > |
カスタムターボRS ブラックエディション | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
カスタムターボR ブラックエディション | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
カスタムターボ Gセレクション | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
カスタマイズ | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
カスタムターボ Sエディション | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
ツーリングターボ メモリアルエディション | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
エアロダウンビレット | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
カスタムターボ スターエディション | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
CL | 11.2万円 〜 35.2万円 | > |
CLターボ | 9.3万円 〜 30.9万円 | > |
カスタム | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
カスタム Sエディション | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
高橋由伸バージョン | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
ツーリングターボ | 4.9万円 〜 56.9万円 | > |
カスタムターボ | 5.7万円 〜 231.0万円※2 | > |
エアロダウンビレットターボ | 5.7万円 〜 41.9万円 | > |
CX | 8.8万円 〜 94.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ハイゼットトラック | 8.9万円 〜 617.7万円 | > |
ハイゼットカーゴ | 7.0万円 〜 302.4万円 | > |
ムーヴ | 4.3万円 〜 339.3万円 | > |
アトレーワゴン | 5.7万円 〜 231.0万円 | > |
コペン | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
テリオスキッド | 6.3万円 〜 118.9万円 | > |
ミラ | 6.1万円 〜 204.9万円 | > |
ミラジーノ | 11.2万円 〜 167.3万円 | > |
アトレー | 10.2万円 〜 399.4万円 | > |
ブーン | 5.4万円 〜 272.0万円 | > |
ロッキー | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
エッセ | 8.5万円 〜 88.2万円 | > |
タント | 5.6万円 〜 278.2万円 | > |
ムーヴラテ | 7.1万円 〜 64.7万円 | > |
ビーゴ | 20.4万円 〜 88.2万円 | > |
ムーヴコンテ | 10.2万円 〜 147.9万円 | > |
ミラココア | 3.6万円 〜 150.3万円 | > |
ソニカ | 4.3万円 〜 617.7万円※2 | > |
ミライース | 13.4万円 〜 152.6万円 | > |
タントエグゼ | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
ミラカスタム | 8.4万円 〜 105.3万円 | > |
ウェイク | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
キャスト | 12.9万円 〜 233.1万円 | > |
ハイゼットキャディー | 4.3万円 〜 617.7万円※2 | > |
トール | 21.3万円 〜 276.5万円 | > |
ムーヴキャンバス | 22.8万円 〜 236.6万円 | > |
ミラトコット | 25.4万円 〜 158.5万円 | > |
タフト | 49.3万円 〜 220.5万円 | > |
アルティス | 39.3万円 〜 296.6万円 | > |
ミゼットII | 21.7万円 〜 183.4万円 | > |
ハイゼットバン | 48.6万円 〜 237.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ハスラー[スズキ] | 0.0万円 〜 254.6万円 | > |
N-BOX[ホンダ] | 5.4万円 〜 392.3万円 | > |
N-BOXカスタム[ホンダ] | 11.2万円 〜 281.2万円 | > |
デイズ[日産] | 18.0万円 〜 221.5万円 | > |
N-WGNカスタム[ホンダ] | 13.6万円 〜 200.6万円 | > |
スペーシアカスタム[スズキ] | 10.3万円 〜 281.7万円 | > |
ジムニー[スズキ] | 12.8万円 〜 341.5万円 | > |
ワゴンRスティングレー[スズキ] | 7.9万円 〜 219.9万円 | > |
タントエグゼ[ダイハツ] | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
ワゴンR[スズキ] | 3.5万円 〜 191.4万円 | > |
ウェイク[ダイハツ] | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
モコ[日産] | 5.5万円 〜 136.4万円 | > |
パレットSW[スズキ] | 2.8万円 〜 96.5万円 | > |
ルークス[日産] | 0.0万円 〜 275.1万円 | > |
スペーシア[スズキ] | 7.0万円 〜 215.7万円 | > |
エブリイワゴン[スズキ] | 11.8万円 〜 344.5万円 | > |
ムーヴキャンバス[ダイハツ] | 22.8万円 〜 236.6万円 | > |
N-ONE[ホンダ] | 5.2万円 〜 267.1万円 | > |
タント[ダイハツ] | 5.6万円 〜 278.2万円 | > |
キャスト[ダイハツ] | 12.9万円 〜 233.1万円 | > |
デイズルークス[日産] | 6.3万円 〜 188.4万円 | > |
ムーヴ[ダイハツ] | 4.3万円 〜 339.3万円 | > |
N-WGN[ホンダ] | 25.9万円 〜 189.5万円 | > |
ワゴンRスマイル[スズキ] | 48.1万円 〜 222.6万円 | > |
タフト[ダイハツ] | 49.3万円 〜 220.5万円 | > |
フレアワゴン[マツダ] | 14.5万円 〜 221.4万円 | > |
eKスペースカスタム[三菱] | 10.3万円 〜 191.2万円 | > |
エブリイ[スズキ] | 9.7万円 〜 324.2万円 | > |
フレア[マツダ] | 2.9万円 〜 187.3万円 | > |
アトレー[ダイハツ] | 10.2万円 〜 399.4万円 | > |
ステラ[スバル] | 7.1万円 〜 172.8万円 | > |
eKカスタム[三菱] | 4.6万円 〜 147.7万円 | > |
eKワゴン[三菱] | 4.5万円 〜 1438.7万円 | > |
フレアクロスオーバー[マツダ] | 14.3万円 〜 229.2万円 | > |
スペーシアカスタムZ[スズキ] | 28.3万円 〜 177.4万円 | > |
バモスホビオ[ホンダ] | 11.8万円 〜 163.3万円 | > |
ムーヴコンテ[ダイハツ] | 10.2万円 〜 147.9万円 | > |
MRワゴン[スズキ] | 5.1万円 〜 121.9万円 | > |
eKクロス[三菱] | 54.6万円 〜 396.2万円 | > |
N-BOX+[ホンダ] | 22.6万円 〜 183.5万円 | > |
スペーシアギア[スズキ] | 50.4万円 〜 246.0万円 | > |
eKスペース[三菱] | 7.8万円 〜 250.8万円 | > |
パレット[スズキ] | 10.9万円 〜 84.2万円 | > |
ライフ[ホンダ] | 4.6万円 〜 87.9万円 | > |
eKクロススペース[三菱] | 53.9万円 〜 259.3万円 | > |
ゼストスパーク[ホンダ] | 1.1万円 〜 88.0万円 | > |
N-BOXスラッシュ[ホンダ] | 19.8万円 〜 233.8万円 | > |
アイ[三菱] | 6.1万円 〜 97.1万円 | > |
ピクシススペース[トヨタ] | 2.4万円 〜 126.6万円 | > |
NV100クリッパーリオ[日産] | 12.5万円 〜 248.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。