連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

※画像は実績車両とは異なります。

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2020年(6年落ち) | 78.8万円 〜 184.3万円 | > |
| 2019年(7年落ち) | 75.8万円 〜 190.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 50,000km | 76.5万円 〜 185.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハスラー[スズキ] | 0.0万円 〜 254.6万円 | > |
| N-BOX[ホンダ] | 5.4万円 〜 392.3万円 | > |
| N-BOXカスタム[ホンダ] | 11.2万円 〜 281.2万円 | > |
| N-WGNカスタム[ホンダ] | 13.6万円 〜 200.6万円 | > |
| スペーシアカスタム[スズキ] | 10.3万円 〜 281.7万円 | > |
| ジムニー[スズキ] | 12.8万円 〜 341.5万円 | > |
| ワゴンRスティングレー[スズキ] | 7.9万円 〜 219.9万円 | > |
| タントエグゼ[ダイハツ] | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
| ワゴンR[スズキ] | 3.5万円 〜 191.4万円 | > |
| ウェイク[ダイハツ] | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 78.7万円 |
| 74.0万円 |
| 71.6万円 |
| 70.6万円 |
| 30.0万円 |
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2019年 (令和1年) | その他系 | デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 2万km〜3万km | 71.6万円 | > |
| 2026年1月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 4万km〜5万km | 74.0万円 | > |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 2万km〜3万km | 78.7万円 | > |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 4万km〜5万km | 70.6万円 | > |
| 2024年2月 | 2019年 (令和1年) | その他系 | デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 3万km〜4万km | 90.7万円 | > |
| 2024年2月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 3万km〜4万km | 82.5万円 | > |
| 2022年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 1万km〜2万km | 120.1万円 | > |
| 2022年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 1万km〜2万km | 114.6万円 | > |
| 2022年4月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 1万km未満 | 108.6万円 | > |
| 2022年2月 | 2019年 (令和1年) | グリーン系 | デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 2万km〜3万km | 30.0万円 | > |
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハイウェイスター X アーバンクロム | 54.4万円 〜 184.3万円 | > |
| ハイウェイスター XアーバンクロムプロパイロットED | 61.7万円 〜 189.4万円 | > |
| ハイウェイスターGタボアバンクロムプロパイロットED | 62.5万円 〜 202.9万円 | > |
| ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 18.0万円 〜 221.5万円※2 | > |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 64.7万円 〜 181.9万円 | > |
| S エマージェンシーブレーキ・レス | 36.0万円 〜 110.0万円 | > |
| J エマージェンシーブレーキ・レス | 19.9万円 〜 103.3万円 | > |
| X Vセレクション | 11.9万円 〜 129.1万円 | > |
| ハイウェイスター X プレミアムセレクション | 20.4万円 〜 137.2万円 | > |
| X モカセレクション | 23.0万円 〜 122.4万円 | > |
| ボレロ X | 18.3万円 〜 186.1万円 | > |
| ボレロ S | 32.5万円 〜 104.9万円 | > |
| ボレロ J | 18.8万円 〜 113.4万円 | > |
| ライダー ハイウェイスター G | 23.2万円 〜 151.9万円 | > |
| ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ | 14.4万円 〜 103.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
満足度平均
(全18件)
成約日:2026年4月

―大切な「思い出の車」を納得のいく形で次の方へ― 亡き義父の愛車だった「日産 デイズ」。 2020年式で走行距離はわずか7,400km。義父が亡くなってからも、私はこの車を大切に守ってきました。わざわざマンションの2台目の駐車場を契約し、メンテナンスを怠ることなく、いつでも走り出せる状態で保管していました。 「思い出の詰まった車だからこそ、投げ売りだけはしたくない」 そんな想いで、セルカの女鹿田さんにご相談し、オークションに挑みました。 当初は購入価格を鑑みて100万円ほどを期待していましたが、修復歴があることで現実は厳しく、最低売却価格を30万円に設定することに。 しかし、蓋を開けてみれば約60万円という、予想を大きく上回る価格で落札されました。 買取店での査定額とは比べものにならないほどの差に、驚きを隠せません。 希望額には届きませんでしたが、この価格差は「大切に管理してきた価値」を誰かが認めてくれた証のように感じています。義父の想いと共に、次のオーナー様のもとで元気に走り続けてくれることを心から祈っています。
成約日:2026年4月

想定額をかなり上回り、ドキドキしながらオークションも見させていただきました(こんな場面も二度とないと思いつつ)。 他社に依頼せずセルカさん一本に絞って良かったです! 丁寧な査定の対応も含めて本当にありがとうございました!
成約日:2026年4月

古い車でしたが煩雑な手続きもなく簡単な手続きだけで思ったより高額で売却する事が出来てとても満足しています。 買い換えに伴う車の処分でしたが価格決定後の連絡等もわかりやすく助かりました。
成約日:2026年4月

中古車を売るのは初めての経験でしたが、必要書類の準備や査定のポイントなど、非常に勉強になりました。査定士の方がこちらのこだわりをしっかり汲み取ってくれたのが嬉しかったです。愛着のある車との別れは少し寂しいものですが、スムーズに取引を終えることができ、全体を通してとても良い経験になりました。
成約日:2026年3月

査定の時にとても丁寧にわかりやすく説明していただき、メールやラインも細かく丁寧にかつ、迅速に送っていただき、満足のいく価格で売却できました。とてもよい経験ができました。ありがとうございました。皆さんもぜひ、セルカに相談してみては!