
※2025年6月現在
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
20,000km | 18.0万円 〜 320.9万円 | > |
30,000km | 0.6万円 〜 263.8万円 | > |
40,000km | 54.9万円 〜 398.4万円 | > |
50,000km | 47.6万円 〜 260.8万円 | > |
60,000km | 39.2万円 〜 362.7万円 | > |
70,000km | 40.5万円 〜 264.8万円 | > |
80,000km | 3.6万円 〜 174.5万円 | > |
90,000km | 32.2万円 〜 331.2万円 | > |
100,000km | 28.1万円 〜 178.5万円 | > |
110,000km | 29.9万円 〜 279.9万円 | > |
120,000km | 2.9万円 〜 218.3万円 | > |
130,000km | 8.1万円 〜 264.0万円 | > |
140,000km | 26.0万円 〜 128.3万円 | > |
150,000km | 6.3万円 〜 122.3万円 | > |
160,000km | 6.3万円 〜 65.2万円 | > |
170,000km | 7.5万円 〜 60.5万円 | > |
180,000km | 20.5万円 〜 71.5万円 | > |
190,000km | 40.0万円 〜 87.9万円 | > |
200,000km | 6.8万円 〜 52.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1989年(36年落ち) | 39.3万円 〜 93.0万円 | > |
1996年(29年落ち) | 48.0万円 〜 162.5万円 | > |
1997年(28年落ち) | 33.3万円 〜 117.9万円 | > |
1998年(27年落ち) | 4.4万円 〜 205.4万円 | > |
1999年(26年落ち) | 31.0万円 〜 216.5万円 | > |
2000年(25年落ち) | 10.6万円 〜 151.4万円 | > |
2001年(24年落ち) | 31.5万円 〜 264.2万円 | > |
2002年(23年落ち) | 4.0万円 〜 178.3万円 | > |
2003年(22年落ち) | 6.1万円 〜 102.1万円 | > |
2004年(21年落ち) | 29.2万円 〜 194.8万円 | > |
2005年(20年落ち) | 29.3万円 〜 149.6万円 | > |
2006年(19年落ち) | 6.0万円 〜 281.6万円 | > |
2007年(18年落ち) | 0.2万円 〜 312.4万円 | > |
2008年(17年落ち) | 38.1万円 〜 546.0万円 | > |
2009年(16年落ち) | 0.8万円 〜 202.9万円 | > |
2010年(15年落ち) | 31.8万円 〜 298.0万円 | > |
2011年(14年落ち) | 5.9万円 〜 205.9万円 | > |
2012年(13年落ち) | 0.6万円 〜 236.8万円 | > |
2013年(12年落ち) | 8.7万円 〜 253.7万円 | > |
2014年(11年落ち) | 13.2万円 〜 284.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
レガシィツーリングワゴン
年式2014年3月 (11年落ち)/走行距離72,283 km/色ホワイト/神奈川県/2025年1月査定
84.0万円
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
サンバートラック | 6.2万円 〜 233.7万円 | > |
サンバーバン | 8.6万円 〜 210.9万円 | > |
インプレッサ | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
インプレッサスポーツワゴン | 11.6万円 〜 344.3万円 | > |
プレオ | 3.2万円 〜 100.1万円 | > |
フォレスター | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
レガシィB4 | 15.4万円 〜 559.9万円 | > |
トラヴィック | 11.2万円 〜 68.3万円 | > |
レガシィツーリングワゴン | 14.1万円 〜 497.1万円 | > |
ディアスワゴン | 13.8万円 〜 208.1万円 | > |
サンバーディアス | 8.8万円 〜 200.8万円 | > |
レガシィ | 43.3万円 〜 229.3万円 | > |
ジャスティ | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
R2 | 5.4万円 〜 153.4万円 | > |
レガシィアウトバック | 22.4万円 〜 539.2万円 | > |
R1 | 12.3万円 〜 220.4万円 | > |
インプレッサG4 | 2.0万円 〜 302.9万円 | > |
エクシーガ | 16.1万円 〜 167.9万円 | > |
ステラ | 7.1万円 〜 172.8万円 | > |
XVハイブリッド | 17.7万円 〜 234.3万円 | > |
XV | 19.9万円 〜 839.3万円 | > |
ルクラ | 6.3万円 〜 76.6万円 | > |
BRZ | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
インプレッサスポーツ | 3.4万円 〜 356.4万円 | > |
プレオプラス | 14.9万円 〜 158.6万円 | > |
レヴォーグ | 37.6万円 〜 777.6万円 | > |
WRX STI | 63.5万円 〜 1159.8万円 | > |
WRX S4 | 46.8万円 〜 671.1万円 | > |
エクシーガクロスオーバー7 | 16.4万円 〜 331.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2.0GT DIT スペックBアイサイト | 17.0万円 〜 234.9万円 | > |
2.5iアイサイトBスポーツ | 10.3万円 〜 106.4万円 | > |
2.5iアイサイト tS | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.0GT DIT | 20.2万円 〜 162.5万円 | > |
2.5i Bスポーツ | 37.3万円 〜 114.8万円 | > |
2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ | 9.2万円 〜 160.9万円 | > |
2.5i Bスポーツアイサイト | 15.8万円 〜 153.2万円 | > |
2.0GT DITアイサイト | 16.2万円 〜 213.1万円 | > |
2.0GT DITアイサイト プレミアムレザーセレ | 38.5万円 〜 255.1万円 | > |
2.5iアイサイト Sパッケージプレミアムレザーセレ | 21.9万円 〜 123.5万円 | > |
2.5i プレミアムレザーリミテッド | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.0GT プレミアムレザーリミテッド | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.5GT SIクルーズ | 8.6万円 〜 133.1万円 | > |
2.5GT Lパッケージ | 8.7万円 〜 107.8万円 | > |
2.5GT tS | 2.9万円 〜 259.9万円 | > |
2.5i Sパッケージリミテッド | 5.5万円 〜 99.5万円 | > |
2.5i Lパッケージリミテッド | 4.7万円 〜 90.6万円 | > |
2.5GT Sパッケージ | 35.4万円 〜 237.0万円 | > |
2.5iアイサイト Sパッケージ | 11.4万円 〜 188.8万円 | > |
2.5GTアイサイトSパッケージ | 14.8万円 〜 170.1万円 | > |
2.5GTアイサイト | 9.1万円 〜 156.0万円 | > |
2.5GT | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.5i Sパッケージ | 3.0万円 〜 108.8万円 | > |
2.5iアイサイト | 7.4万円 〜 145.1万円 | > |
2.5i Lパッケージ | 3.9万円 〜 134.4万円 | > |
2.5GTアイサイトスポーツセレクション | 17.5万円 〜 144.8万円 | > |
2.5iアイサイトスポーツセレクション | 6.9万円 〜 119.5万円 | > |
2.5i Sスタイル | 5.1万円 〜 76.0万円 | > |
3.0R SIクルーズ | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
3.0R SIクルーズリミテッド | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.0GT SIクルーズリミテッド | 7.2万円 〜 93.5万円 | > |
2.0GTアイサイト | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
3.0Rアイサイト | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.5i SIクルーズ | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.5i | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.5i アーバンセレクション | 10.5万円 〜 77.4万円 | > |
2.0i アドバンテージライン | 5.5万円 〜 73.8万円 | > |
2.0i スマートセレクション | 14.0万円 〜 41.7万円 | > |
2.5i スマートセレクション | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.0GT スマートセレクション | 6.4万円 〜 115.4万円 | > |
2.0i アーバンセレクション | 17.4万円 〜 77.9万円 | > |
2.0GT SIクルーズアーバンセレクション | 22.0万円 〜 74.4万円 | > |
2.0GT アーバンセレクション | 12.1万円 〜 105.3万円 | > |
S402 | 75.3万円 〜 497.1万円 | > |
2.0GTアルカンターラセレクション | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.0Rアルカンターラセレクション | 13.6万円 〜 63.2万円 | > |
2.0iアルカンターラセレクション | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.0GT-Ⅱ | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
2.0i Bスポーツ ブラックインテリアセレ | 14.1万円 〜 497.1万円※2 | > |
ブリッツェン2006モデル | 36.2万円 〜 174.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
シャトル[ホンダ] | 25.0万円 〜 349.7万円 | > |
レヴォーグ[スバル] | 37.6万円 〜 777.6万円 | > |
ゴルフヴァリアント[フォルクスワーゲン] | 3.2万円 〜 546.6万円 | > |
308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
A4アバント[アウディ] | 11.5万円 〜 799.3万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > |
フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1万円 〜 238.4万円 | > |
アテンザワゴン[マツダ] | 3.5万円 〜 406.2万円 | > |
V40[ボルボ] | 5.0万円 〜 388.5万円 | > |
CLSクラス シューティングブレーク[メルセデス・ベンツ] | 14.9万円 〜 643.2万円 | > |
カルディナ[トヨタ] | 12.5万円 〜 254.7万円 | > |
カローラフィールダー[トヨタ] | 16.0万円 〜 283.7万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
パサートヴァリアント[フォルクスワーゲン] | 14.7万円 〜 617.8万円 | > |
Eクラスステーションワゴン[メルセデス・ベンツ] | 23.5万円 〜 1179.0万円 | > |
フィットシャトルハイブリッド[ホンダ] | 5.4万円 〜 112.8万円 | > |
V60[ボルボ] | 3.1万円 〜 870.7万円 | > |
V50[ボルボ] | 14.7万円 〜 166.2万円 | > |
S4アバント[アウディ] | 30.8万円 〜 1033.5万円 | > |
クラウンエステート[トヨタ] | 21.0万円 〜 337.7万円 | > |
V70[ボルボ] | 17.5万円 〜 378.1万円 | > |
CLAクラス シューティングブレーク[メルセデス・ベンツ] | 41.1万円 〜 771.2万円 | > |
カローラツーリング[トヨタ] | 59.3万円 〜 384.4万円 | > |
フィットシャトル[ホンダ] | 4.5万円 〜 135.4万円 | > |
A6アバント[アウディ] | 14.4万円 〜 933.5万円 | > |
V90[ボルボ] | 7.0万円 〜 1008.8万円 | > |
アベンシスワゴン[トヨタ] | 9.1万円 〜 217.2万円 | > |
508[プジョー] | 1.8万円 〜 702.5万円 | > |
アテンザスポーツワゴン[マツダ] | 0.0万円 〜 125.9万円 | > |
インプレッサスポーツワゴン[スバル] | 11.6万円 〜 344.3万円 | > |
207[プジョー] | 12.6万円 〜 170.5万円 | > |
Eクラスステーションワゴン[メルセデスAMG] | 168.5万円 〜 1800.1万円 | > |
MAZDA6ワゴン[マツダ] | 61.8万円 〜 443.8万円 | > |
アコードワゴン[ホンダ] | 7.7万円 〜 165.8万円 | > |
CLAクラス シューティングブレーク[メルセデスAMG] | 114.1万円 〜 1196.5万円 | > |
ゴルフRヴァリアント[フォルクスワーゲン] | 81.1万円 〜 576.6万円 | > |
S6アバント[アウディ] | 73.9万円 〜 1588.6万円 | > |
407[プジョー] | 3.7万円 〜 104.3万円 | > |
Cクラスステーションワゴン[メルセデスAMG] | 124.4万円 〜 1288.3万円 | > |
アコードツアラー[ホンダ] | 31.2万円 〜 223.2万円 | > |
ウイングロード[日産] | 7.5万円 〜 149.1万円 | > |
ステージア[日産] | 11.7万円 〜 854.6万円 | > |
レグナム[三菱] | 18.0万円 〜 240.0万円 | > |
エアウェイブ[ホンダ] | 1.6万円 〜 66.4万円 | > |
B5[BMWアルピナ] | 118.1万円 〜 2099.9万円 | > |
サクシードワゴン[トヨタ] | 17.2万円 〜 241.8万円 | > |
940エステート[ボルボ] | 51.2万円 〜 354.8万円 | > |
RS6アバント[アウディ] | 149.3万円 〜 2697.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。