
※2025年2月現在
※2025年2月現在
インプレッサスポーツ
年式2022年9月 (3年落ち)/走行距離3,697 km/色ホワイト/京都府/2024年8月査定
225.8万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1.6i | 9.6 〜 132.9万円 | > |
1.6i-L | 10.6 〜 250.3万円 | > |
1.6i-Lアイサイト | 21.2 〜 254.2万円 | > |
1.6i-Lアイサイト Sスタイル | 45.2 〜 227.5万円 | > |
1.6i-S | 3.4 〜 294.9万円 | > |
1.6i-Sアイサイト | 21.4 〜 247.3万円 | > |
1.6i-Sアイサイト アクセントブラック | 101.1 〜 234.0万円 | > |
2.0e-Lアイサイト | 97.3 〜 271.6万円 | > |
2.0i | 10.5 〜 242.0万円 | > |
2.0i-Lアイサイト | 34.5 〜 324.2万円 | > |
2.0i-S | 13.8 〜 268.1万円 | > |
2.0i-Sアイサイト | 14.0 〜 255.0万円 | > |
2.0i-Sリミテッド | 25.6 〜 87.5万円 | > |
2.0i-Sリミテッドアイサイト | 19.3 〜 127.0万円 | > |
2.0iアイサイト | 11.2 〜 170.9万円 | > |
2.0iアイサイト アクティブスタイル | 31.0 〜 171.1万円 | > |
STIスポーツ | 87.4 〜 356.4万円 | > |
アドバンス | 58.5 〜 327.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 25.8 〜 382.0万円 | > |
20,000km | 28.4 〜 323.7万円 | > |
30,000km | 8.9 〜 299.5万円 | > |
40,000km | 7.8 〜 270.9万円 | > |
50,000km | 6.5 〜 235.2万円 | > |
60,000km | 11.4 〜 239.4万円 | > |
70,000km | 4.3 〜 213.1万円 | > |
80,000km | 0.9 〜 211.1万円 | > |
90,000km | 2.7 〜 223.9万円 | > |
100,000km | 9.9 〜 176.0万円 | > |
110,000km | 14.9 〜 128.3万円 | > |
120,000km | 12.1 〜 87.9万円 | > |
130,000km | 17.4 〜 85.4万円 | > |
140,000km | 13.7 〜 76.3万円 | > |
150,000km | 11.6 〜 39.4万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※スバル インプレッサスポーツ全体での買取相場価格を表示しております。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2011年(14年落ち) | 11.2 〜 105.7万円 | > |
2012年(13年落ち) | 11.2 〜 136.6万円 | > |
2013年(12年落ち) | 12.4 〜 148.5万円 | > |
2014年(11年落ち) | 14.4 〜 159.3万円 | > |
2015年(10年落ち) | 17.3 〜 185.9万円 | > |
2016年(9年落ち) | 29.1 〜 235.6万円 | > |
2017年(8年落ち) | 44.2 〜 232.5万円 | > |
2018年(7年落ち) | 51.4 〜 231.0万円 | > |
2019年(6年落ち) | 43.5 〜 294.8万円 | > |
2020年(5年落ち) | 69.2 〜 385.8万円 | > |
2021年(4年落ち) | 58.5 〜 312.1万円 | > |
2022年(3年落ち) | 73.5 〜 324.2万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※スバル インプレッサスポーツ全体での買取相場価格を表示しております。
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
フォレスター | 20.9 〜 447.1万円 | > |
レヴォーグ | 37.6 〜 777.6万円 | > |
BRZ | 35.3 〜 502.2万円 | > |
ジャスティ | 28.1 〜 265.7万円 | > |
WRX STI | 63.5 〜 1159.8万円 | > |
XV | 19.9 〜 839.3万円 | > |
WRX S4 | 46.8 〜 671.1万円 | > |
インプレッサスポーツ | 3.4 〜 356.4万円 | > |
インプレッサG4 | 2.0 〜 302.9万円 | > |
レガシィアウトバック | 22.4 〜 539.2万円 | > |
レガシィツーリングワゴン | 14.1 〜 497.1万円 | > |
ステラ | 7.1 〜 172.8万円 | > |
インプレッサ | 14.8 〜 1098.5万円 | > |
エクシーガクロスオーバー7 | 16.4 〜 331.6万円 | > |
レガシィB4 | 15.4 〜 559.9万円 | > |
サンバーバン | 8.6 〜 210.9万円 | > |
エクシーガ | 16.1 〜 167.9万円 | > |
XVハイブリッド | 17.7 〜 234.3万円 | > |
R2 | 5.4 〜 153.4万円 | > |
プレオ | 3.2 〜 100.1万円 | > |
インプレッサスポーツワゴン | 11.6 〜 344.3万円 | > |
プレオプラス | 14.9 〜 158.6万円 | > |
R1 | 12.3 〜 220.4万円 | > |
サンバートラック | 6.2 〜 233.7万円 | > |
ルクラ | 6.3 〜 76.6万円 | > |
ディアスワゴン | 13.8 〜 208.1万円 | > |
レガシィ | 43.3 〜 229.3万円 | > |
トラヴィック | 11.2 〜 68.3万円 | > |
サンバーディアス | 8.8 〜 200.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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