連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込31万件突破

※画像は実績車両とは異なります。

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 180.5万円 |
| 162.5万円 |
| 157.9万円 |
| 153.6万円 |
| 153.0万円 |
| 150.9万円 |
| 143.8万円 |
| 131.2万円 |
| 118.0万円 |
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2023年(3年落ち) | 78.6万円 〜 315.9万円 | > |
| 2022年(4年落ち) | 97.3万円 〜 288.8万円 | > |
| 2021年(5年落ち) | 91.6万円 〜 315.6万円 | > |
| 2020年(6年落ち) | 92.5万円 〜 294.2万円 | > |
| 2019年(7年落ち) | 86.0万円 〜 280.2万円 | > |
| 2018年(8年落ち) | 81.9万円 〜 275.6万円 | > |
| 2001年(25年落ち) | 26.8万円 〜 119.7万円 | > |
| 2000年(26年落ち) | 3.7万円 〜 112.1万円 | > |
| 1999年(27年落ち) | 9.0万円 〜 74.6万円 | > |
| 1998年(28年落ち) | 2.6万円 〜 141.0万円 | > |
| 1997年(29年落ち) | 9.1万円 〜 170.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 92.3万円 〜 296.6万円 | > |
| 20,000km | 93.1万円 〜 307.4万円 | > |
| 30,000km | 92.9万円 〜 281.7万円 | > |
| 40,000km | 56.3万円 〜 296.7万円 | > |
| 50,000km | 83.3万円 〜 300.5万円 | > |
| 60,000km | 34.4万円 〜 311.6万円 | > |
| 70,000km | 92.7万円 〜 223.6万円 | > |
| 80,000km | 55.5万円 〜 223.1万円 | > |
| 90,000km | 9.5万円 〜 304.5万円 | > |
| 100,000km | 53.2万円 〜 263.0万円 | > |
| 110,000km | 54.6万円 〜 302.7万円 | > |
| 120,000km | 72.7万円 〜 344.1万円 | > |
| 130,000km | 21.3万円 〜 57.8万円 | > |
| 140,000km | 10.6万円 〜 127.3万円 | > |
| 150,000km | 27.8万円 〜 129.0万円 | > |
| 160,000km | 25.0万円 〜 83.0万円 | > |
| 170,000km | 8.1万円 〜 82.5万円 | > |
| 180,000km | 34.7万円 〜 170.6万円 | > |
| 190,000km | 4.9万円 〜 68.3万円 | > |
| 210,000km | 5.0万円 〜 67.9万円 | > |
| 220,000km | 19.9万円 〜 44.1万円 | > |
| 370,000km | 93.2万円 〜 264.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| クロスアドベンチャー | 29.5万円 〜 193.6万円 | > |
| クロスアドベンチャーXA | 16.2万円 〜 113.9万円 | > |
| クロスアドベンチャーXC | 20.4万円 〜 179.2万円 | > |
| ベースグレード | 12.8万円 〜 341.5万円※2 | > |
| ターボ | 22.3万円 〜 108.3万円 | > |
| インタークーラーターボ | 31.2万円 〜 192.6万円 | > |
| KANSAI | 10.6万円 〜 64.9万円 | > |
| フィッシングマスター | 12.4万円 〜 149.5万円 | > |
| XLリミテッド | 10.4万円 〜 180.8万円 | > |
| XB | 13.5万円 〜 144.6万円 | > |
| XS | 8.3万円 〜 192.0万円 | > |
| HA | 4.2万円 〜 214.1万円 | > |
| HC | 36.5万円 〜 227.5万円 | > |
| YC | 53.1万円 〜 297.0万円 | > |
| EC | 32.5万円 〜 186.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハスラー[スズキ] | 0.0万円 〜 254.6万円 | > |
| N-BOX[ホンダ] | 5.4万円 〜 392.3万円 | > |
| N-BOXカスタム[ホンダ] | 11.2万円 〜 281.2万円 | > |
| デイズ[日産] | 18.0万円 〜 221.5万円 | > |
| N-WGNカスタム[ホンダ] | 13.6万円 〜 200.6万円 | > |
| スペーシアカスタム[スズキ] | 10.3万円 〜 281.7万円 | > |
| ワゴンRスティングレー[スズキ] | 7.9万円 〜 219.9万円 | > |
| タントエグゼ[ダイハツ] | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
| ワゴンR[スズキ] | 3.5万円 〜 191.4万円 | > |
| ウェイク[ダイハツ] | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
満足度平均
(全6件)
成約日:2026年6月

何件も中古車屋周るのもメンドイし、一括査定も電話が何回も来そうで嫌だからセルカでオークションに出す事に。 結果、買取価格100万円行けばいいかなーと思ってたけどまさかの150万円越え。 ネット登録してその週の土曜日には査定の人が自宅まで来てくれ物の1時間で査定(写真撮影)終了。次の月曜にはオークション開始。と数日でほぼ相場の最高額が出てびっくり。 オークションはリアルタイムで金額が見れるので楽しかった。次車売る時はまた利用したい。
成約日:2026年1月

他社より高値で買取って頂けたのは良かったと思います。 引渡しまでの手続きが円滑に行えるようなサポート体制だと良いと思います。 特に納税証明書についてはオンライン支払いの支払い履歴のスクリーンショットでも可であれば非常に簡素化できると思います。
成約日:2024年10月

初めてのオークションの体験でしたが、セルカさんも対応が良く、とてもスムーズに進めていただき、とてもいい商談になりました。他社でも一度査定してもらっていたのですが、他社よりも20万も高く、希望額よりも高くなったのでとても満足しました。ありがとうございました。
成約日:2024年8月

私はこのグレードのジムニーに乗りたくて購入しましたが、冷静に考えると何かと中途半端なグレード・車両仕様なので中古車買取店では期待するほどの金額がつかないのではないかと思いセルカを利用してみました。売れた金額を見て思った以上すぎて本当にびっくりしました。ある意味狙った通り、この車両を欲しいと思った業者さんが競ってくれたんだなと思います。セルカの担当者様には非常に丁寧な対応をしていだきました。納得して売却できます。
成約日:2024年6月

電話応対も査定の方も対応がとても丁寧で初めてのオークションでわからないことばかりでしたが、安心してお取引することができました。次車を買い替える時もセルカさんのオークションにお願いしたいです。ありがとうございました。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | ブルー系 | ジムニー XL | 3万km〜4万km | 150.9万円 | > |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ジムニー XL | 6万km〜7万km | 127.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | ベージュ系 | ジムニー XL | 4万km〜5万km | 143.8万円 | > |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | その他系 | ジムニー XL | 9万km〜10万km | 126.0万円 | > |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ジムニー XL | 1万km〜2万km | 180.5万円 | > |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | ジムニー XL | 2万km〜3万km | 197.7万円 | > |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | シルバー系 | ジムニー XL | 8万km〜9万km | 131.2万円 | > |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ジムニー XL | 1万km〜2万km | 161.4万円 | > |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | ブラック系 | ジムニー XL | 1万km未満 | 162.5万円 | > |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | アイボリー系 | ジムニー XL | 2万km〜3万km | 157.9万円 | > |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ジムニー XL | 7万km〜8万km | 105.8万円 | > |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | その他系 | ジムニー XL | 1万km〜2万km | 163.0万円 | > |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ジムニー XL | 5万km〜6万km | 134.4万円 | > |
| 2025年5月 | 2024年 (令和6年) | ブラック系 | ジムニー XL | 1万km未満 | 155.2万円 | > |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | グリーン系 | ジムニー XL | 6万km〜7万km | 136.1万円 | > |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | グリーン系 | ジムニー XL | 1万km〜2万km | 152.1万円 | > |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ジムニー XL | 1万km〜2万km | 157.6万円 | > |
| 2025年3月 | 2022年 (令和4年) | ミディアムグレー系 | ジムニー XL | 1万km〜2万km | 145.8万円 | > |
| 2025年2月 | 2019年 (令和1年) | ベージュ系 | ジムニー XL | 3万km〜4万km | 160.3万円 | > |
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | ジムニー XL | 2万km〜3万km | 176.8万円 | > |