
※2025年6月現在
レジアスエースバン DX(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
レジアスエースバンの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2007年(18年落ち) | 62.5万円 〜 141.9万円 | > |
2013年(12年落ち) | 59.2万円 〜 232.8万円 | > |
2016年(9年落ち) | 56.6万円 〜 369.9万円 | > |
2017年(8年落ち) | 39.5万円 〜 408.1万円 | > |
2018年(7年落ち) | 75.4万円 〜 352.8万円 | > |
2019年(6年落ち) | 70.1万円 〜 383.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
20,000km | 128.8万円 〜 337.5万円 | > |
40,000km | 72.3万円 〜 310.8万円 | > |
50,000km | 41.4万円 〜 410.5万円 | > |
60,000km | 68.0万円 〜 294.8万円 | > |
70,000km | 68.4万円 〜 376.0万円 | > |
90,000km | 38.0万円 〜 312.9万円 | > |
100,000km | 16.5万円 〜 278.3万円 | > |
120,000km | 58.5万円 〜 176.9万円 | > |
130,000km | 59.4万円 〜 292.3万円 | > |
150,000km | 37.5万円 〜 308.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スーパーGL ダークプライムⅡ | 118.2万円 〜 553.0万円 | > |
ロングDX ハイルーフ | 82.8万円 〜 350.2万円 | > |
スーパーGL ダークプライム | 76.2万円 〜 437.2万円 | > |
ロングスーパーGLプライムセレ | 67.1万円 〜 331.7万円 | > |
スーパーロングワイドDX GLパック | 21.0万円 〜 538.7万円 | > |
スーパーロングワイドDX | 73.2万円 〜 355.4万円 | > |
ロングワイドスーパーGL | 37.6万円 〜 637.7万円 | > |
ロングジャストローDX | 27.5万円 〜 295.1万円 | > |
ジャストローDX Bパッケージ | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
クルージングキャビンVターボ | 31.3万円 〜 211.4万円 | > |
DX Bパッケージ | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
ジャストローDX GLパッケージ | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
ロングジャストロールートバンCD | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
ロングスーパーGL-E | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
ルートバンCD | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
ロングDX Bパッケージ | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
スーパーロングDX GLパック | 64.8万円 〜 393.8万円 | > |
スーパーロング スーパーGL-E | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
ロングルートバンCD | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
DX GLパッケージ | 71.0万円 〜 412.1万円 | > |
ロングジャストローDX Bパック | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
ロングジャストローDXGLパック | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
スーパーロングDX Bパック | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
スーパーGL | 21.5万円 〜 437.6万円 | > |
スーパーロングDX | 6.8万円 〜 402.6万円 | > |
スーパーGL-E | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
ジャストローDX | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
ロングDX | 14.1万円 〜 496.0万円 | > |
ロングルートバンDX | 47.1万円 〜 637.7万円※2 | > |
ロングスーパーGL | 15.6万円 〜 439.3万円 | > |
ロングDX GLパッケージ | 47.1万円 〜 376.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
レジアスエースバン
年式2019年8月 (6年落ち)/走行距離105,918 km/色シルバー/東京都/2025年5月査定
112.4万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年5月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | レジアスエースバン DX | 10万km〜11万km | 112.4万円 | > |
2025年3月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | レジアスエースバン DX | 18万km〜19万km | 84.6万円 | > |
2025年2月 | 2009年 (平成21年) | シルバー系 | レジアスエースバン DX | 33万km〜34万km | 53.4万円 | > |
2024年11月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 15万km〜16万km | 103.4万円 | > |
2024年5月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 14万km〜15万km | 97.0万円 | > |
2024年1月 | 2007年 (平成19年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 14万km〜15万km | 102.8万円 | > |
2023年6月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 6万km〜7万km | 82.9万円 | > |
2022年11月 | 2005年 (平成17年) | シルバー系 | レジアスエースバン DX | 48万km〜49万km | 22.2万円 | > |
2022年8月 | 2006年 (平成18年) | シルバー系 | レジアスエースバン DX | 18万km〜19万km | 40.1万円 | > |
2022年7月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 12万km〜13万km | 66.9万円 | > |
2022年5月 | 2007年 (平成19年) | シルバー系 | レジアスエースバン DX | 38万km〜39万km | 37.7万円 | > |
2022年1月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 25万km〜26万km | 56.0万円 | > |
2021年11月 | 2008年 (平成20年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 19万km〜20万km | 45.5万円 | > |
2021年9月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 10万km〜11万km | 89.2万円 | > |
2021年7月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 5万km〜6万km | 114.3万円 | > |
2019年11月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 16万km〜17万km | 43.5万円 | > |
2019年8月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | レジアスエースバン DX | 11万km〜12万km | 44.6万円 | > |