
※2025年4月現在
※2025年4月現在
トヨタ・ライトエースは1970年から販売されているキャブオーバー型ワンボックス車およびトラックです。
ライトエースはパブリカのキャブオーバー版、タウンエースはカローラのキャブオーバー版として同時に登場しました。
ライトエースの車名の由来は英語で「Light=軽い」「Ace=より優れた」という意味である。
ワンボックスカーの中ではトヨタの中でも下位に位置し、最下位のミニエースがなくなってからは、最下位のモデルとなっています。
2001年に乗用車はヴォクシーとして分離、それ以降は商用車のブランド名となりまそた。
積載量がバンだと500kg、トラックでも750kgと少ないため、車体もコンパクトであることから、ルートセールスやちょっとしたハードウェアの整備系の業者に人気があります。
また、ハイエースは使い勝手は良いが不経済というユーザーにとっても、ちょうどいい選択肢となっています。
ライトエースは中古車市場ではハイエースほどはありませんが、選ぶのに不足しない程度の数は流通しています。
新古車や走行距離1万km以下のものであれば、買取価格も100万円を超えてくるでしょう。
ただ、それでも商用車ということもあり、エンジンやボディが丈夫であるため、値下がりがしにくく、最低価格もある程度見えてきます。
また中古のライトエースはアフリカでも人気が高いため、海外販路の持つ業者に査定してもらうのも一つの手でしょう。
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2007年(18年落ち) | 23.8 〜 54.1万円 | > |
2008年(17年落ち) | 6.8 〜 83.1万円 | > |
2009年(16年落ち) | 68.3 〜 401.4万円 | > |
2010年(15年落ち) | 33.6 〜 180.1万円 | > |
2011年(14年落ち) | 37.7 〜 168.3万円 | > |
2012年(13年落ち) | 26.3 〜 156.8万円 | > |
2013年(12年落ち) | 1.3 〜 187.4万円 | > |
2014年(11年落ち) | 8.3 〜 177.4万円 | > |
2015年(10年落ち) | 67.3 〜 357.1万円 | > |
2016年(9年落ち) | 83.2 〜 440.0万円 | > |
2017年(8年落ち) | 18.4 〜 296.5万円 | > |
2018年(7年落ち) | 24.0 〜 171.6万円 | > |
2019年(6年落ち) | 22.1 〜 452.9万円 | > |
2020年(5年落ち) | 71.7 〜 449.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 40.8 〜 285.4万円 | > |
20,000km | 53.2 〜 514.1万円 | > |
30,000km | 82.4 〜 459.0万円 | > |
40,000km | 47.6 〜 414.1万円 | > |
50,000km | 9.0 〜 405.2万円 | > |
60,000km | 42.7 〜 219.0万円 | > |
70,000km | 66.2 〜 338.3万円 | > |
80,000km | 35.2 〜 189.8万円 | > |
90,000km | 6.3 〜 346.0万円 | > |
100,000km | 18.6 〜 140.4万円 | > |
110,000km | 10.2 〜 216.7万円 | > |
120,000km | 32.3 〜 79.7万円 | > |
130,000km | 20.9 〜 126.2万円 | > |
140,000km | 36.2 〜 166.8万円 | > |
150,000km | 30.3 〜 121.5万円 | > |
160,000km | 16.0 〜 65.9万円 | > |
170,000km | 19.3 〜 82.1万円 | > |
230,000km | 18.8 〜 96.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ルートバンDX | 20.4 〜 456.7万円※2 | > |
STD | 20.4 〜 456.7万円※2 | > |
ジャストロースーパー | 20.4 〜 456.7万円※2 | > |
ジャストローDX | 20.4 〜 456.7万円※2 | > |
DX | 20.4 〜 413.4万円 | > |
ジャストローGL | 20.4 〜 456.7万円※2 | > |
スーパー | 20.4 〜 456.7万円※2 | > |
GL | 38.2 〜 456.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
ライトエースバン
年式2014年4月 (11年落ち)/走行距離59,253 km/色ホワイト/和歌山県/2025年4月査定
35.8万円
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
アルファード | 13.9 〜 1715.4万円 | > |
クラウン | 14.0 〜 773.1万円 | > |
プレミオ | 7.7 〜 370.7万円 | > |
アリオン | 13.6 〜 337.2万円 | > |
イスト | 1.3 〜 102.7万円 | > |
bB | 9.7 〜 174.9万円 | > |
カローラフィールダー | 16.0 〜 283.7万円 | > |
ウィッシュ | 6.0 〜 3168.3万円※2 | > |
ラウム | 4.8 〜 76.2万円 | > |
エスティマ | 18.5 〜 495.0万円 | > |
カムリ | 13.5 〜 551.2万円 | > |
ハリアー | 10.6 〜 685.0万円 | > |
プログレ | 6.2 〜 103.6万円 | > |
ハイラックスサーフ | 14.3 〜 569.3万円 | > |
ウィンダム | 5.5 〜 103.0万円 | > |
ダイナトラック | 38.4 〜 1457.5万円 | > |
ハイラックス | 22.3 〜 855.5万円 | > |
タウンエーストラック | 26.5 〜 481.2万円 | > |
コースター | 72.3 〜 1152.3万円 | > |
ハイエースコミューター | 46.5 〜 763.5万円 | > |
サクシードバン | 13.8 〜 222.2万円 | > |
レジアスエースバン | 47.1 〜 637.7万円 | > |
カローラ | 6.1 〜 360.8万円 | > |
カルディナ | 12.5 〜 254.7万円 | > |
マークIIブリット | 12.2 〜 309.5万円 | > |
アルテッツァジータ | 5.4 〜 107.6万円 | > |
ノア | 14.4 〜 562.1万円 | > |
ランドクルーザー100 | 14.6 〜 995.8万円 | > |
ヴォクシー | 11.2 〜 766.8万円 | > |
ヴィッツ | 6.0 〜 2028.9万円 | > |
WiLL VS | 22.1 〜 160.5万円 | > |
ガイア | 6.0 〜 3168.3万円※2 | > |
イプサム | 9.8 〜 82.4万円 | > |
エスティマL | 17.9 〜 129.3万円 | > |
カローラランクス | 15.0 〜 139.1万円 | > |
ソアラ | 51.2 〜 676.6万円 | > |
ランドクルーザープラド | 6.8 〜 845.7万円 | > |
クラウンエステート | 21.0 〜 337.7万円 | > |
プリウス | 2.6 〜 465.0万円 | > |
エスティマハイブリッド | 9.0 〜 575.5万円 | > |
アルテッツァ | 17.0 〜 571.4万円 | > |
セルシオ | 28.9 〜 435.5万円 | > |
クラウンマジェスタ | 20.8 〜 620.0万円 | > |
アリスト | 27.5 〜 482.4万円 | > |
マークII | 13.5 〜 594.1万円 | > |
ランドクルーザー70 | 46.5 〜 830.5万円 | > |
スープラ | 94.0 〜 3168.3万円 | > |
ファンカーゴ | 3.1 〜 47.9万円 | > |
セリカ | 5.4 〜 613.3万円 | > |
スパーキー | 4.9 〜 98.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ハイエースバン[トヨタ] | 41.4 〜 1068.6万円 | > |
NV350キャラバンバン[日産] | 37.4 〜 540.6万円 | > |
レジアスエースバン[トヨタ] | 47.1 〜 637.7万円 | > |
NV200バネットバン[日産] | 28.4 〜 740.3万円 | > |
キャラバン[日産] | 15.8 〜 600.4万円 | > |
ボンゴバン[マツダ] | 10.4 〜 270.0万円 | > |
バネットバン[日産] | 15.1 〜 222.3万円 | > |
デリボーイ[トヨタ] | 23.0 〜 224.9万円 | > |
e-NV200バン[日産] | 4.5 〜 528.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。