トヨタ ハイエースバンの買取相場は安定した高い水準で推移しています。
兄弟車にあたるハイエース、ハイエースワゴン同様非常に人気が高く、現在も乗用・商用問わず高い人気を誇っています。
乗用であればアウトドアや家族の乗り物としての利用を、商用であれば工具や大きな商売道具を載せて活用できるのです。
自動車整備工場の出張用車両や電気配線工事など、多くの荷物を搭載する必要がある場合、そのほとんどでハイエース系統の車がよく選択されています。
ハイエースバンは、ハイエース系統の中でも商用に特化したことから始まり、現在ではアウトドアブームも手伝ってアウトドアで使用される機会も増えてきました。
それと同時にアウトドアが流行していることから新車・中古車問わず購入者が多く、中古車市場でも高額査定が期待できる1台なのです。

また、ハイエースバン特有の買取の傾向として、走行距離が嵩んでいても比較的高額で買い取ってもらえる機会が多い点があります。
その理由として、人気の高さもあるものの、国外での需要が高い点があるでしょう。
同じトヨタのハイラックスと並び、ハイエース系統の車は中東や東南アジアでの需要が高く、海外の購入希望者が多くいるのが現状です。
結果として高額査定に結び付きやすいという特徴になるのです。
ただし、そのタフさや乗車定員、使い勝手の良さからテロリストなどが使用するケースも珍しくありません。
トヨタ側も対策を講じているものの、中古車になってしまうと対象の範囲外となってしまうため、彼らの手から守ることは不可能です。
売却先は信用ができる中古車買取店に依頼するのがベストでしょう。

買取相場は年式やグレードによって異なるものの、ものによっては250万円以上の買取価格になるケースも。
あまりにも古い年式の場合は例外ですが、それでも10万円台を下回ることはあまりありません。
走行距離で左右されることが少ないハイエースバンは、ほぼ年式とそれに付随するコンディションが査定額に大きな影響を与えると考えていいでしょう。

中古車買取オークションのセルカでも、2017年式で走行距離14万km以上のハイエースバンが、140万円以上で落札された実績があります。
他社の査定額の3倍以上となり、依頼者からもご満足の声を頂戴しています。
ご自身で信頼できる、高額買取が望める中古車買取店を探し出すのは至難の業です。
セルカなら、提携している6,000社の中から興味を持った中古車買取店がオークション形式で入札・落札します。
売却したいけど時間がない、どうやって中古車買取店を探せばいいかわからないという方は、ぜひ中古車買取オークションのセルカまでご相談ください。

トヨタ ハイエースバンの買取時の注意点として、走行距離・年式の増加に伴うエンジンや内外装のコンディションが挙げられます。
基本的に走行距離が査定額に大きな影響を及ぼしにくいハイエースバンですが、それとは別にエンジンや足回りなどの経年劣化には十分な注意が必要です。
定期交換が推奨されるエンジンオイルやフィルターはもちろん、消耗品であるブレーキシューや走行距離が嵩むほど劣化するサスペンションなど、注意すべき点は山ほどあります。
これらはすべて定期点検や車検のときに交換・修理することで維持できますが、怠っていた場合は大きな減点を受けてしまうでしょう。

また、内外装に関しては主に商用で使用している場合は注意が必要です。
グリスなどを積載していると、フロア面にグリスが付着してしまい、なかなかとることができません。
日頃から洗車で外装だけをきれいに保つのではなく、内装もこまめに掃除しておくことをおすすめします。

トヨタ ハイエースバンは1967年の登場以来、根強い人気を誇るトヨタの代名詞的存在の車です。
発売当初は商用での利用を想定していたものの、近年のアウトドアブームの関係でハイエースバンをはじめとするハイエース系統が注目され始めました。
特に新車よりも安く手に入るという点で中古車市場は活気づいており、それに比例するように高額査定も出ている状況です。
もちろん無条件で高額査定されるわけではありませんが、比較的高額で売却できる可能性が高いことは間違いありません。
その中でも特に人気の高いグレードやカラー、オプションについて解説します。

トヨタ ハイエースバンの人気グレードは以下の5種類です。

ロングスーパーGL 
DT スーパーGL プライムセレクション ロング
DT スーパーGL ロング
1.25t DX ロング GLパッケージ
ワイド DX スーパーロング HR

日本国内では2004年に発売を開始した5代目ハイエースバンが現行モデルですが、海外限定のモデルとして、フィリピンで6代目ハイエースバンが誕生しています。
法律上の問題と交通インフラの関係で日本未発売となっているため、上記のグレードはすべて国内向けに製造・販売されている5代目です。

もっとも年式が新しい「DT スーパーGL プライムセレクション ロング」と「ワイド DX スーパーロング HR」は、2019年に市場投入されたばかりで年式も新しく、中古車市場に台数が多いとは言えない状況です。
買取相場は250～350万円台と大台をキープしており、人気の高さをうかがい知ることができます。
これほどまでに人気な理由として挙げられるのは、ハイエース系統の車が100万kmの走行にも耐えられる設計である点が挙げられます。
1967年の登場当初から貨物車を意識した設計を心がけており、乗車定員10人は普通免許で乗れる限界とされています。
そのため、ちょっとやそっとのことで不調は表れにくく、長年の高い信頼性から現在に至るまで幅広い層に支持されているのです。
先に挙げた2台はいずれも「ロング」「スーパーロング」と呼ばれる通常モデルよりも車体が長めに設計されたモデルで、その分積載量なども多くなっています。
年式が新しいこと、新車価格がやや高めに設定されていることをあわせれば、高額査定に結び付きやすい理由もわかるでしょう。

それ以外のモデルでも、基本的にはロングサイズが高い人気を誇っています。
いずれも買取相場は170～200万円台で推移しており、高額査定が狙いやすい1台です。
異常ともいえる耐久性が売りのハイエース系統の車ですが、それ以外にもディーゼルエンジンを採用している点もセールスポイントのひとつです。
ディーゼルエンジンの方が維持費が抑えられるうえに馬力もあることから人気が高く、高額査定の対象となります。
また、先述したとおり、海外市場でも人気が高いのが特徴でもあります。
年式や走行距離、グレードに関係なく比較的買取価格が高騰しやすいため、今後手放す際には年度末や9・10月などの決算期やライフスタイルの変化で市場が動くタイミングを狙うといいでしょう。

トヨタ ハイエースバンの人気カラーは以下の3色です。

ホワイトパールクリスタルシャイン
ブラックマイカ
シルバーマイカメタリック

商用車という性質上、一般的に無難と言われるボディカラーが上位を独占しています。
あくまでも日本国内においては、という形なので海外市場への販売となるとまた事情も異なるでしょう。

ちなみに、ハイエースバンには「グレーメタリック」「ボルドーマイカメタリック」という専用色も用意されています。
中古車市場ではそれほど高い評価になるとは言えませんが、丁寧に手入れをしておくことで高額査定につながりやすくなるでしょう。
なお、上記の3色及びバン専用のボディカラーは傷や汚れが目立ちやすいため、査定前には必ずきれいにしておくことをおすすめします。
手入れがなされていないとみなされると、大幅な減点対象となってしまいます。

トヨタ ハイエースバンの人気オプションは次の5つです。

T-connectナビ
トヨタ純正のナビパッケージ。ステアリングスイッチは選択式だが、付いているほうが人気が高い。選択しない場合は後述するバックモニターガイドが使用できないため、必須装備とも言える。

バックモニターガイド
バック駐車時にラインをナビ上に示す安全装備のひとつ。ナビとの同時購入が必須だが、車体の大きなハイエースバンにあって困るものではない。運転になれていない人や、商用で不特定多数の人が運転する場合に装備される。

ルームセパレーターカーテン
状況に応じて座席とそれ以外を分ける車内用カーテン。全部で6種類あるが、車体の大きなハイエースバンでは必要とされることも多い。シート後方の汚れを防ぐこともできるため、需要が高い。

盗難防止機能付きナンバーフレームセット
盗難被害が多いハイエース系統を守るためのオプション。特殊なネジを使用することでナンバープレートが取り外しにくくなる。また、ドレスアップも可能であり、防犯性能とドレスアップを同時にできる。

コーナーセンサー
車体が大きい分死角が多いハイエースバンの安全性能を高める装備。フロントとリアが別々になってしまっているが、両方ついている個体が人気が高い。昨今の自動車には標準で装備されていることも珍しくない。