スタート額
49.0
万円
SellCa実績
126.1万
円
年式 | 2019年9月 |
型式 | 5AA-B44W |
走行距離 | 7,003km |
排気量 | 650cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 6件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
ブラウン
ガソリン
-
AAC
あり
あり 7590円
インパネ
2019年9月
2WD
S45C22
ネイビー
右
4人乗り
×
5
A
B
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年6月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | デイズ ハイウェイスター X | 3万km〜4万km | 34.9万円 | > |
2025年2月 | 2017年 (平成29年) | オレンジ系 | デイズ ハイウェイスター X | 2万km〜3万km | 12.2万円 | > |
2025年2月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | デイズ ハイウェイスター X | 8万km〜9万km | 32.1万円 | > |
2025年2月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | デイズ ハイウェイスター X | 3万km〜4万km | 49.7万円 | > |
2024年6月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | デイズ ハイウェイスター X | 1万km未満 | 101.2万円 | > |
2024年5月 | 2022年 (令和4年) | その他系 | デイズ ハイウェイスター X | 3万km〜4万km | 54.4万円 | > |
2024年1月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | デイズ ハイウェイスター X | 5万km〜6万km | 77.5万円 | > |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | デイズ ハイウェイスター X | 8万km〜9万km | 23.1万円 | > |
2023年3月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | デイズ ハイウェイスター X | 2万km〜3万km | 81.0万円 | > |
2023年2月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | デイズ ハイウェイスター X | 11万km〜12万km | 5.6万円 | > |
2022年12月 | 2019年 (令和1年) | オレンジ系 | デイズ ハイウェイスター X | 1万km〜2万km | 32.1万円 | > |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | ブラウン系 | デイズ ハイウェイスター X | 5万km〜6万km | 54.6万円 | > |
2022年9月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | デイズ ハイウェイスター X | 2万km〜3万km | 32.7万円 | > |
2022年9月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | デイズ ハイウェイスター X | 1万km〜2万km | 87.6万円 | > |
2022年8月 | 2013年 (平成25年) | パープル系 | デイズ ハイウェイスター X | 4万km〜5万km | 37.1万円 | > |
2022年7月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | デイズ ハイウェイスター X | 2万km〜3万km | 106.4万円 | > |
2022年6月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | デイズ ハイウェイスター X | 10万km〜11万km | 11.2万円 | > |
2022年6月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | デイズ ハイウェイスター X | 4万km〜5万km | 40.9万円 | > |
2022年6月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | デイズ ハイウェイスター X | 4万km〜5万km | 40.9万円 | > |
2022年5月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | デイズ ハイウェイスター X | 1万km〜2万km | 66.2万円 | > |