４０ＴＤＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ（Ａ６アバント）の買取参考相場236.7万円 〜 809.1万円
下取り価格215.4万円 〜 768.6万円
年式2020年 〜 2022年
走行距離10,000km 〜 50,000km
※2025年11月現在
４０ＴＤＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ（Ａ６アバント）の買取相場・査定価格
Ａ６アバント ４０ＴＤＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ(アウディ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
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４０ＴＤＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ（Ａ６アバント）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 317.8万円 〜 801.3万円 | ＞ |
| 20,000km | 293.0万円 〜 750.2万円 | ＞ |
| 30,000km | 239.7万円 〜 645.6万円 | ＞ |
| 50,000km | 276.5万円 〜 674.3万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
Ａ６アバント（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | Ａ６アバント ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3万km〜4万km | 301.2万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | Ａ６アバント ２．８ＦＳＩクワトロ | 9万km〜10万km | 26.8万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | Ａ６アバント ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 5万km〜6万km | 250.4万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | Ａ６アバント ４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ | 2万km〜3万km | 385.0万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | Ａ６アバント ２．０ＴＦＳＩクワトロ | 11万km〜12万km | 57.5万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | その他系 | Ａ６アバント ４０ＴＤＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ | 1万km未満 | 411.5万円 | ＞ |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | Ａ６アバント ５５ＴＦＳＩクワトロ デビューパッケージ | 2万km〜3万km | 370.2万円 | ＞ |
| 2024年9月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | Ａ６アバント ４０ＴＤＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ | 2万km〜3万km | 423.1万円 | ＞ |
| 2024年4月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | Ａ６アバント ２．８クワトロ | 4万km〜5万km | 54.9万円 | ＞ |
| 2023年11月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | Ａ６アバント ２．０ＴＦＳＩ | 10万km〜11万km | 11.7万円 | ＞ |
| 2023年7月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | Ａ６アバント ４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ | 4万km〜5万km | 333.0万円 | ＞ |
| 2022年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | Ａ６アバント ２．８ＦＳＩクワトロ | 11万km〜12万km | 74.4万円 | ＞ |
| 2022年10月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | Ａ６アバント ２．０ＴＦＳＩクワトロ | 8万km〜9万km | 162.3万円 | ＞ |
| 2022年9月 | 2014年 (平成26年) | ネイビー系 | Ａ６アバント ２．８ＦＳＩクワトロ | 7万km〜8万km | 95.2万円 | ＞ |
| 2022年8月 | 2016年 (平成28年) | ゴールド系 | Ａ６アバント ２．０ＴＦＳＩクワトロ | 5万km〜6万km | 173.3万円 | ＞ |
| 2022年4月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | Ａ６アバント ２．８ＦＳＩクワトロ Ｓラインパッケージ | 2万km〜3万km | 185.0万円 | ＞ |
| 2021年11月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | Ａ６アバント | 2万km〜3万km | 490.5万円 | ＞ |
| 2021年6月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | Ａ６アバント ２．８ＦＳＩクワトロ | 8万km〜9万km | 95.5万円 | ＞ |
| 2021年3月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | Ａ６アバント ２．８ＦＳＩクワトロ Ｓラインパッケージ | 4万km〜5万km | 180.3万円 | ＞ |
| 2020年5月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | Ａ６アバント ２．０ＴＦＳＩクワトロ Ｓラインパッケージ | 2万km〜3万km | 258.5万円 | ＞ |
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- STEP 3
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Ａ６アバントに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| シャトル［ホンダ］ | 25.0万円 〜 349.7万円 | ＞ |
| レヴォーグ［スバル］ | 37.6万円 〜 777.6万円 | ＞ |
| ゴルフヴァリアント［フォルクスワーゲン］ | 3.2万円 〜 546.6万円 | ＞ |
| ３０８［プジョー］ | 0.0万円 〜 619.2万円 | ＞ |
| ＭＩＮＩ［ＭＩＮＩ］ | 14.2万円 〜 1150.0万円 | ＞ |
| Ａ４アバント［アウディ］ | 11.5万円 〜 799.3万円 | ＞ |
| ３シリーズ［ＢＭＷ］ | 12.7万円 〜 1009.0万円 | ＞ |
| ５シリーズ［ＢＭＷ］ | 15.3万円 〜 1081.4万円 | ＞ |
| フォーカス［ヨーロッパフォード］ | 21.1万円 〜 238.4万円 | ＞ |
| アテンザワゴン［マツダ］ | 3.5万円 〜 406.2万円 | ＞ |
| Ｖ４０［ボルボ］ | 5.0万円 〜 388.5万円 | ＞ |
| ＣＬＳクラス シューティングブレーク［メルセデス・ベンツ］ | 14.9万円 〜 643.2万円 | ＞ |
| レガシィツーリングワゴン［スバル］ | 14.1万円 〜 497.1万円 | ＞ |
| カルディナ［トヨタ］ | 12.5万円 〜 254.7万円 | ＞ |
| カローラフィールダー［トヨタ］ | 16.0万円 〜 283.7万円 | ＞ |
| メガーヌ［ルノー］ | 3.4万円 〜 677.8万円 | ＞ |
| Ｃクラスステーションワゴン［メルセデス・ベンツ］ | 12.1万円 〜 981.0万円 | ＞ |
| パサートヴァリアント［フォルクスワーゲン］ | 14.7万円 〜 617.8万円 | ＞ |
| Ｅクラスステーションワゴン［メルセデス・ベンツ］ | 23.5万円 〜 1179.0万円 | ＞ |
| フィットシャトルハイブリッド［ホンダ］ | 5.4万円 〜 112.8万円 | ＞ |
| Ｖ６０［ボルボ］ | 3.1万円 〜 870.7万円 | ＞ |
| Ｖ５０［ボルボ］ | 14.7万円 〜 166.2万円 | ＞ |
| Ｓ４アバント［アウディ］ | 30.8万円 〜 1033.5万円 | ＞ |
| クラウンエステート［トヨタ］ | 21.0万円 〜 337.7万円 | ＞ |
| Ｖ７０［ボルボ］ | 17.5万円 〜 378.1万円 | ＞ |
| ＣＬＡクラス シューティングブレーク［メルセデス・ベンツ］ | 41.1万円 〜 771.2万円 | ＞ |
| カローラツーリング［トヨタ］ | 59.3万円 〜 384.4万円 | ＞ |
| フィットシャトル［ホンダ］ | 4.5万円 〜 135.4万円 | ＞ |
| Ｖ９０［ボルボ］ | 7.0万円 〜 1008.8万円 | ＞ |
| アベンシスワゴン［トヨタ］ | 9.1万円 〜 217.2万円 | ＞ |
| ５０８［プジョー］ | 1.8万円 〜 702.5万円 | ＞ |
| アテンザスポーツワゴン［マツダ］ | 0.0万円 〜 125.9万円 | ＞ |
| インプレッサスポーツワゴン［スバル］ | 11.6万円 〜 344.3万円 | ＞ |
| ２０７［プジョー］ | 12.6万円 〜 170.5万円 | ＞ |
| Ｅクラスステーションワゴン［メルセデスＡＭＧ］ | 168.5万円 〜 1800.1万円 | ＞ |
| ＭＡＺＤＡ６ワゴン［マツダ］ | 61.8万円 〜 443.8万円 | ＞ |
| アコードワゴン［ホンダ］ | 7.7万円 〜 165.8万円 | ＞ |
| ＣＬＡクラス シューティングブレーク［メルセデスＡＭＧ］ | 114.1万円 〜 1196.5万円 | ＞ |
| ゴルフＲヴァリアント［フォルクスワーゲン］ | 81.1万円 〜 576.6万円 | ＞ |
| Ｓ６アバント［アウディ］ | 73.9万円 〜 1588.6万円 | ＞ |
| ４０７［プジョー］ | 3.7万円 〜 104.3万円 | ＞ |
| Ｃクラスステーションワゴン［メルセデスＡＭＧ］ | 124.4万円 〜 1288.3万円 | ＞ |
| アコードツアラー［ホンダ］ | 31.2万円 〜 223.2万円 | ＞ |
| ウイングロード［日産］ | 7.5万円 〜 149.1万円 | ＞ |
| ステージア［日産］ | 11.7万円 〜 854.6万円 | ＞ |
| レグナム［三菱］ | 18.0万円 〜 240.0万円 | ＞ |
| エアウェイブ［ホンダ］ | 1.6万円 〜 66.4万円 | ＞ |
| Ｂ５［ＢＭＷアルピナ］ | 118.1万円 〜 2099.9万円 | ＞ |
| サクシードワゴン［トヨタ］ | 17.2万円 〜 241.8万円 | ＞ |
| ９４０エステート［ボルボ］ | 51.2万円 〜 354.8万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
