５シリーズの買取実績相場
SellCaオークションでの高額買取実績
５シリーズのグレード別買取参考相場
| グレード | 買取相場価格 |
|---|---|
| ５２８ｉ | ¥262,272〜¥2,148,769 |
| ５２８ｉラグジュアリー | ¥980,398〜¥3,117,725 |
| ５２８ｉ Ｍスポーツ | ¥770,406〜¥4,272,403 |
| ５２８ｉ Ｍスポーツパッケージ | ¥400,254〜¥2,409,960 |
| ５３５ｉ | ¥453,402〜¥1,610,662 |
| ５３５ｉ Ｍスポーツ | ¥1,477,137〜¥3,452,966 |
| ５３５ｉ Ｍスポーツパッケージ | ¥759,838〜¥2,881,802 |
| ５２３ｉイノベーター | ¥721,192〜¥2,553,045 |
| ５２３ｉ Ｍスポーツ | ¥500,175〜¥5,247,531 |
| ５３０ｉ | ¥247,500〜¥5,445,948 |
| ５３０ｉラグジュアリー | ¥1,586,800〜¥4,534,328 |
| ５３０ｉ Ｍスポーツ | ¥1,525,454〜¥9,116,280 |
| ５２３ｉモダン | ¥664,521〜¥1,681,854 |
| ５３０ｉ Ｍスポーツパッケージ | ¥3,630〜¥1,931,683 |
| ５２３ｉラグジュアリー | ¥476,718〜¥4,977,854 |
| ５２３ｉツーリング ハイラインパッケージ | ¥339,477〜¥1,852,778 |
| ５４０ｉ Ｍスポーツ | ¥1,873,932〜¥7,260,151 |
| ５４０ｉラグジュアリー | ¥2,483,921〜¥5,555,175 |
| ５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ | ¥218,570〜¥2,257,017 |
| ５２３ｉ ハイラインパッケージ | ¥297,065〜¥2,477,341 |
| ５２３ｉ | ¥46,027〜¥3,274,031 |
| ５３５ｉグランツーリスモ | ¥582,695〜¥2,147,872 |
| ５５０ｉグランツーリスモ | ¥441,242〜¥2,373,268 |
| ５２３ｉ Ｍスポーツパッケージ | ¥433,239〜¥2,703,274 |
| ５２３ｉツーリング | ¥380,166〜¥1,824,169 |
| ５２５ｉツーリング | ¥29,934〜¥2,200,146 |
| アクティブハイブリッド５ | ¥424,863〜¥1,605,201 |
| ５２３ｉツーリング ラグジュアリー | ¥777,997〜¥4,924,473 |
| ５２３ｉツーリング Ｍスポーツ | ¥549,937〜¥6,133,596 |
| ５２３ｄ | ¥632,275〜¥9,348,166 |
| ５２３ｄ ラグジュアリー | ¥530,840〜¥6,222,554 |
| ５２３ｄ ラグジュアリー ハイラインパッケージ | ¥1,727,986〜¥5,144,732 |
| ５２３ｄ Ｍスポーツ | ¥455,685〜¥5,185,389 |
| ５２３ｄ Ｍスポーツ ハイラインパッケージ | ¥960,065〜¥5,801,770 |
| ５２３ｄブルーパフォーマンス | ¥474,204〜¥1,948,751 |
| ５２３ｄブルーパフォーマンスハイラインパッケージ | ¥363,354〜¥1,814,220 |
| ５２３ｄブルーパフォーマンスＭスポーツパッケージ | ¥429,476〜¥2,796,725 |
| ５２５ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ | ¥117,212〜¥1,487,197 |
| ５２３ｄブルーパフォーマンス ツーリングハイラインＰ | ¥559,792〜¥2,383,059 |
| ５２３ｄブルーパフォーマンス ツーリングＭスポーツＰ | ¥122,029〜¥3,294,070 |
| ５２３ｄツーリング | ¥1,868,030〜¥4,601,455 |
| ５２３ｄツーリング ラグジュアリー | ¥575,250〜¥6,950,396 |
| ５２３ｄツーリング Ｍスポーツ | ¥570,009〜¥6,693,361 |
| ５２３ｄツーリング Ｍスポーツ ハイラインパッケージ | ¥2,042,093〜¥4,963,841 |
| ５２５ｉツーリングハイラインパッケージ | ¥119,444〜¥1,130,063 |
| ５２３ｉ Ｍスポーツ ハイラインパッケージ | ¥1,092,193〜¥5,585,815 |
| ５２３ｉツーリング Ｍスポーツ ハイラインパッケージ | ¥2,123,401〜¥4,865,518 |
| ５２３ｄ セレブレーションエディションバロン | ¥1,040,197〜¥3,684,567 |
| ５３０ｅラグジュアリー アイパフォーマンス | ¥1,700,237〜¥4,640,930 |
| ５３０ｅ Ｍスポーツアイパフォーマンス | ¥1,512,906〜¥6,960,798 |
| ５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ | ¥2,553,406〜¥9,978,317 |
| ５３０ｉツーリング Ｍスポーツ | ¥1,892,551〜¥8,177,270 |
| ５２５ｉ | ¥115,994〜¥2,457,413 |
| ５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | ¥2,058,458〜¥8,187,394 |
| ５２３ｄ エディション ミッション：インポッシブル | ¥2,020,001〜¥4,659,598 |
| ５３０ｉ エディション ミッション：インポッシブル | ¥1,671,728〜¥5,654,600 |
| ５２３ｄツーリングエディションミションインポッシブル | ¥1,826,290〜¥5,665,828 |
| ５２３ｉ Ｍスピリット | ¥1,771,921〜¥4,096,574 |
| ５２３ｄツーリング Ｍスピリット | ¥1,914,673〜¥5,298,319 |
| ５２５ｉ ２５ｔｈアニバーサリーエディション | ¥305,840〜¥938,286 |
| ５２５ｉ セレクション | ¥247,805〜¥1,687,829 |
| ５２５ｉ Ｍスポーツパッケージ | ¥51,350〜¥1,490,370 |
| ５２５ｉハイラインパッケージ | ¥218,000〜¥1,493,681 |
| ５２８ｉツーリング | ¥468,080〜¥2,070,653 |
| ５２８ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ | ¥335,648〜¥1,936,774 |
| ５２８ｉツーリング ラグジュアリー | ¥969,265〜¥3,212,518 |
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BMW5シリーズは 、 BMWが 誇る ミドルラグジュアリーサルーンです 。
同様の 位置づけとして 日本では 、 トヨタ ・ クラウンや 日産 ・ フーガが 挙げられます 。 規格としては 、 Eセグメントに 属する シリーズで セダンタイプと ステーションワゴンタイプが 存在します 。
3シリーズよりも大きな 車体と 高級感が 増した インテリアで BMW高級車の 代表格とも いえる シリーズと なって います 。
今回は 、 そんな BMW5シリーズの 中古車市場や 高価買取の ポイントについて 簡単に 解説して いきます 。
BMW・5シリーズの中古車買取情報
SellCaオークションでの高額売却実績
BMW・5シリーズの人気のグレード、色、オプションなど
BMW5シリーズでは 、 複数の オプションが セットに なった オプションパッケージが 好評です 。
フロントシートの 暖房ヒート機能 、 電動機能などが ついた レザーシートが 特徴の Hi-LINEパッケージは 実用性に 優れる ことから 人気が あります 。
その ほか 、 運転を 補佐する ACC （ アクティブ ・ クルーズ ・ コントロール ） や 各種安全機能を セットに した イノベーションパッケージも 人気が あります 。 これらの オプションが 搭載される 車体は 、 査定額が アップし やすいです 。
関連記事： 車の査定でプラスになりやすいオプションは？
やはり 定番の ホワイト ・ ブラックカラーに 人気が 集まります 。 中古車市場を 見ても 、 マイナーな カラーは 10 ~ 20万円程度 、 安く 販売されて いる ように 見受けられます 。
もちろん 車の 状態による 影響も あるでしょうが 、 強い こだわりが ない 場合には 世間受け する カラーを 選択する ほうが 再販 （ 中古車買取査定 ） 時には 有利です 。
関連記事： 車の色の秘密
あなたのBMW・5シリーズはいかがですか？
お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう！
関連記事： 車の査定で見られるポイント
関連記事： キズは査定前に直した方がいいの？
では、ここで BMW・5シリーズ を高く売るために BMW・5シリーズ のことをもうちょっと知っておきましょう。
関連記事： 輸入車高額売却のポイント
BMW・5シリーズ の概要
BMW・5シリーズの歴史
BMW5シリーズは 、 1972年に 登場した ミドルラグジュアリーサルーンで 50年近くの 長い 歴史を 誇る 高級車です 。
当初は 、 セダンタイプと ステーションワゴンタイプが 発売されて いました 。 その 歴史を 簡単に 紐解くと 、 初代E12型は 1972年 ～ 1981年にかけて 活躍しました 。 おなじみの キドニーグリルと 丸目2つの 威圧的な デザインが 象徴的な 車でした 。 （ ちなみに 、 キドニーグリル発祥は 1933年発売の BMWM303に 由来します ）
2代目E28型は 1982年 ～ 1988年 、 3代目E34型は 1998年 ～ 1995年にかけて 販売 。 つづく 4代目E39型は 、 現代的な エクステリアデザインと なって 登場します 。
1996年 ～ 2003年まで 発売され 日本でも 人気と なりました 。 5代目E60 / E61型は 2003年 ～ 2010年にかけて 販売されました 。
2009年からは 、 セダン 、 ステーションワゴンに 加えて 5ドアハッチバックの グランツーリスモタイプも 販売される ように なった ことでも 印象深い 世代です 。 現在の 中古車市場で 主流の 6代目F07 / F10 / F11型は 2016年まで 販売が なされて いました 。
2010年3月に 、 日本国内で 発売が 開始 。 セダンタイプを F10 、 ツーリングワゴンを F11 、 ツーリングリスモを F07と する モデルコード構成と なって いました 。 7月には 2 . 5Lガソリンエンジンモデルの 523iが 販売されます 。
2011年3月には 、 xDrive ( 4WD ) モデルが 登場 。 10月には 523iの エンジンが 新型と なり 直列4気筒の ターボエンジンモデルが 販売されました 。 2012年3月には ハイブリッドモデルの 市販が 開始されました 。 8月に なると 、 523dディーゼルモデルが 発売 。
2013年9月に マイナーチェンジ 、 11月に 安全システム 「 ドライビングアシストプラス 」 が 標準装備される ように なります 。 2015年11月には ､523dを カスタムした 限定モデル 「 マエストロ 」 が 発売 。
その後 、 売れ 続け 生産累計200万台に 上った ことを 発表 。 2017年には 7代目へと 進化して います 。 次世代型素材や 新システム搭載で 今後が ますます 注目されて います 。
BMW・5シリーズ新車の発売モデル、グレード、価格
| 2019年1月(平成31年1月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
|
５２３ｄ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,500,000円 |
|
５２３ｄツーリング Ｍスピリット
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 7,680,000円 |
|
５２３ｄ Ｍスポーツ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 8,200,000円 |
|
５２３ｄ ラグジュアリー
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 8,220,000円 |
|
５２３ｄツーリング ラグジュアリー
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,520,000円 |
|
５２３ｄツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,530,000円 |
|
５２３ｉ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 6,490,000円 |
|
５２３ｉツーリング
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 6,820,000円 |
|
５２３ｉ Ｍスピリット
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 6,980,000円 |
|
５２３ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,950,000円 |
|
５２３ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,970,000円 |
|
５３０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 8,160,000円 |
|
５２３ｉツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 8,270,000円 |
|
５２３ｉツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 8,280,000円 |
|
５３０ｅラグジュアリー アイパフォーマンス
(セダン) |
CLA-JA20P | 1998cc | 8,300,000円 |
|
５３０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 8,410,000円 |
|
５３０ｉツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,490,000円 |
|
５３０ｅ Ｍスポーツアイパフォーマンス
(セダン) |
CLA-JA20P | 1998cc | 8,550,000円 |
|
５３０ｉツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,740,000円 |
|
５４０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,330,000円 |
|
５４０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,470,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,640,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,780,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JM30 | 2997cc | 10,940,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JM30 | 2997cc | 11,110,000円 |
| 2018年10月(平成30年10月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
|
５２３ｄツーリング Ｍスピリット
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 7,650,000円 |
|
５２３ｉ Ｍスピリット
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 6,950,000円 |
| 2018年7月(平成30年7月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
|
５２３ｄ エディション ミッション：インポッシブル
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 8,200,000円 |
|
５２３ｄツーリング エディション ミッション：インポッシブル
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,530,000円 |
|
５２３ｉ エディション ミッション：インポッシブル
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,950,000円 |
|
５２３ｉツーリング エディション ミッション：インポッシブル
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 8,280,000円 |
|
５３０ｉ エディション ミッション：インポッシブル
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 8,500,000円 |
|
５３０ｉツーリング エディション ミッション：インポッシブル
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,830,000円 |
| 2018年5月(平成30年5月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
|
５２３ｄ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,470,000円 |
|
５２３ｄツーリング
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 7,800,000円 |
|
５２３ｄ Ｍスポーツ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 8,150,000円 |
|
５２３ｄ ラグジュアリー
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 8,170,000円 |
|
５２３ｄツーリング ラグジュアリー
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,470,000円 |
|
５２３ｄツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,480,000円 |
|
５２３ｉ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 6,460,000円 |
|
５２３ｉツーリング
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 6,790,000円 |
|
５２３ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,900,000円 |
|
５２３ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,920,000円 |
|
５３０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 8,110,000円 |
|
５２３ｉツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 8,220,000円 |
|
５２３ｉツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 8,230,000円 |
|
５３０ｅラグジュアリー アイパフォーマンス
(セダン) |
CLA-JA20P | 1998cc | 8,250,000円 |
|
５３０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 8,360,000円 |
|
５３０ｉツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,440,000円 |
|
５３０ｅ Ｍスポーツアイパフォーマンス
(セダン) |
CLA-JA20P | 1998cc | 8,500,000円 |
|
５３０ｉツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,690,000円 |
|
５４０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,280,000円 |
|
５４０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,420,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,590,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,730,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JM30 | 2997cc | 10,890,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JM30 | 2997cc | 11,060,000円 |
| 2018年1月(平成30年1月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
|
５２３ｄ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,360,000円 |
|
５２３ｄツーリング
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 7,690,000円 |
|
５２３ｄ Ｍスポーツ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 8,040,000円 |
|
５２３ｄ ラグジュアリー
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 8,060,000円 |
|
５２３ｄツーリング ラグジュアリー
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,360,000円 |
|
５２３ｄツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,370,000円 |
|
５２３ｉ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 6,350,000円 |
|
５２３ｉツーリング
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 6,680,000円 |
|
５２３ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,790,000円 |
|
５２３ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,810,000円 |
|
５３０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 8,000,000円 |
|
５２３ｉツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 8,110,000円 |
|
５２３ｉツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 8,120,000円 |
|
５３０ｅラグジュアリー アイパフォーマンス
(セダン) |
CLA-JA20P | 1998cc | 8,140,000円 |
|
５３０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 8,250,000円 |
|
５３０ｉツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,330,000円 |
|
５３０ｅ Ｍスポーツアイパフォーマンス
(セダン) |
CLA-JA20P | 1998cc | 8,390,000円 |
|
５３０ｉツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,580,000円 |
|
５４０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,170,000円 |
|
５４０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,310,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,480,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,620,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JM30 | 2997cc | 10,780,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JM30 | 2997cc | 10,950,000円 |
| 2017年8月(平成29年8月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
|
５２３ｄ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,160,000円 |
|
５２３ｄツーリング
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 7,490,000円 |
|
５２３ｄ Ｍスポーツ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,840,000円 |
|
５２３ｄ ラグジュアリー
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,860,000円 |
|
５２３ｄツーリング ラグジュアリー
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,160,000円 |
|
５２３ｄツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,170,000円 |
|
５２３ｉ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 6,170,000円 |
|
５２３ｉツーリング
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 6,500,000円 |
|
５２３ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,610,000円 |
|
５２３ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,630,000円 |
|
５３０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,820,000円 |
|
５２３ｉツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 7,930,000円 |
|
５２３ｉツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 7,940,000円 |
|
５３０ｅラグジュアリー アイパフォーマンス
(セダン) |
CLA-JA20P | 1998cc | 7,960,000円 |
|
５３０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 8,070,000円 |
|
５３０ｉツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,150,000円 |
|
５３０ｅ Ｍスポーツアイパフォーマンス
(セダン) |
CLA-JA20P | 1998cc | 8,210,000円 |
|
５３０ｉツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,400,000円 |
|
５４０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 9,940,000円 |
|
５４０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,080,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,250,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,390,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JM30 | 2997cc | 10,550,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JM30 | 2997cc | 10,720,000円 |
| 2017年7月(平成29年7月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
|
５２３ｄ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,130,000円 |
|
５２３ｄ Ｍスポーツ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,810,000円 |
|
５２３ｄ ラグジュアリー
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,830,000円 |
|
５３０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,790,000円 |
|
５３０ｅラグジュアリー アイパフォーマンス
(セダン) |
CLA-JA20P | 1998cc | 7,930,000円 |
|
５３０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 8,040,000円 |
|
５３０ｅ Ｍスポーツアイパフォーマンス
(セダン) |
CLA-JA20P | 1998cc | 8,180,000円 |
|
５４０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 9,910,000円 |
|
５４０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,050,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,220,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,360,000円 |
| 2017年6月(平成29年6月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
|
５２３ｄツーリング
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 7,460,000円 |
|
５２３ｄツーリング ラグジュアリー
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,130,000円 |
|
５２３ｄツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン / ディーゼル) |
LDA-JM20 | 1995cc | 8,140,000円 |
|
５２３ｉツーリング
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 6,500,000円 |
|
５２３ｉツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 7,930,000円 |
|
５２３ｉツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JL10 | 1998cc | 7,940,000円 |
|
５３０ｉツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,120,000円 |
|
５３０ｉツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JL20 | 1998cc | 8,370,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー
(ワゴン) |
DBA-JM30 | 2997cc | 10,520,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ
(ワゴン) |
DBA-JM30 | 2997cc | 10,690,000円 |
| 2017年4月(平成29年4月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
|
５２３ｉ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 6,170,000円 |
|
５２３ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,610,000円 |
|
５２３ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,630,000円 |
| 2017年2月(平成29年2月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
|
５２３ｄ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 6,980,000円 |
|
５２３ｄ Ｍスポーツ
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,660,000円 |
|
５２３ｄ ラグジュアリー
(セダン / ディーゼル) |
LDA-JC20 | 1995cc | 7,680,000円 |
|
５２３ｉ
(セダン) |
—- | 1998cc | 5,990,000円 |
|
５２３ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
—- | 1998cc | 7,430,000円 |
|
５２３ｉラグジュアリー
(セダン) |
—- | 1998cc | 7,450,000円 |
|
５３０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,640,000円 |
|
５３０ｅラグジュアリー アイパフォーマンス
(セダン) |
—- | 1998cc | 7,780,000円 |
|
５３０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JA20 | 1998cc | 7,890,000円 |
|
５３０ｅ Ｍスポーツアイパフォーマンス
(セダン) |
—- | 1998cc | 8,030,000円 |
|
５４０ｉラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 9,720,000円 |
|
５４０ｉ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 9,860,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅラグジュアリー
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,030,000円 |
|
５４０ｉ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
(セダン) |
DBA-JB30 | 2997cc | 10,170,000円 |
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車買取に関するおすすめコラム
ＢＭＷ車種別の買取参考相場
| 車種 | 買取価格 |
|---|---|
| １シリーズ | ¥1,214,750〜¥5,730,370 |
| ２シリーズ | ¥299,385〜¥4,736,666 |
| ４シリーズ | ¥470,958〜¥8,377,394 |
| ５シリーズ | ¥1,214,750〜¥9,978,317 |
| ７シリーズ | ¥102,802〜¥25,043,431 |
| ｉ３ | ¥687,456〜¥5,374,079 |
| ｉ８ | ¥2,945,168〜¥24,044,373 |
| Ｍ２ | ¥1,717,805〜¥9,502,654 |
| Ｍ３ | ¥763,538〜¥15,095,875 |
| Ｍ４ | ¥1,214,750〜¥22,466,127 |
| Ｍ５ | ¥1,214,750〜¥17,875,222 |
| Ｍ６ | ¥1,426,114〜¥9,214,472 |
| Ｘ１ | ¥85,326〜¥5,301,990 |
| Ｘ２ | ¥969,607〜¥5,623,453 |
| Ｘ３ | ¥236,521〜¥8,282,966 |
| Ｘ４ | ¥1,086,038〜¥8,553,596 |
| Ｘ５ | ¥97,407〜¥10,633,935 |
| Ｘ６ | ¥608,722〜¥6,873,620 |
| Ｚ３ロードスター | ¥1,214,750〜¥4,512,360 |
| Ｚ４ | ¥1,214,750〜¥8,355,131 |
５シリーズと同じボディタイプ別の買取参考相場
| 車種 | 買取価格 |
|---|---|
| ５００８ | ¥117,680〜¥5,435,194 |
| ５シリーズ | ¥1,214,750〜¥9,978,317 |
| ７シリーズ | ¥102,802〜¥25,043,431 |
| Ａ３セダン | ¥417,410〜¥3,898,412 |
| Ａ４ | ¥32,721〜¥6,330,191 |
| Ａ８ | ¥215,015〜¥14,969,900 |
| Ｃクラス | ¥1,214,750〜¥17,593,770 |
| Ｅクラス | ¥1,214,750〜¥9,930,798 |
| ＧＳ | ¥1,214,750〜¥6,670,385 |
| ＨＳ | ¥116,391〜¥3,166,679 |
| ＩＳ | ¥1,214,750〜¥8,893,811 |
| ＬＳ | ¥1,214,750〜¥17,045,013 |
| Ｍ３ | ¥763,538〜¥15,095,875 |
| Ｍ５ | ¥1,214,750〜¥17,875,222 |
| Ｍ６ | ¥1,426,114〜¥9,214,472 |
| ＭＩＲＡＩ | ¥580,554〜¥3,825,696 |
| Ｓ４ | ¥413,001〜¥6,342,284 |
| Ｓ６０ | ¥11,884〜¥5,054,551 |
| Ｓ８ | ¥984,869〜¥9,463,956 |
| ＳＡＩ | ¥147,318〜¥2,754,959 |
| Ｓクラス | ¥1,214,750〜¥23,154,754 |
| ＷＲＸ Ｓ４ | ¥671,533〜¥5,603,731 |
| アテンザスポーツ | ¥51,742〜¥1,058,991 |
| アテンザセダン | ¥42,902〜¥3,667,555 |
| アリオン | ¥76,444〜¥2,185,378 |
| アリスト | ¥1,214,750〜¥3,917,491 |
| アルテッツァ | ¥1,214,750〜¥2,828,036 |
| インフィニティＱ４５ | ¥1,214,750〜¥3,442,553 |
| インプレッサ | ¥1,214,750〜¥10,722,643 |
| カムリ | ¥65,952〜¥4,713,480 |
| カローラ | ¥52,922〜¥2,216,843 |
| カローラアクシオ | ¥1,214,750〜¥2,528,381 |
| ギブリ | ¥1,410,961〜¥17,575,754 |
| クアトロポルテ | ¥492,741〜¥12,863,731 |
| クラウン | ¥1,214,750〜¥7,183,761 |
| シーマ | ¥1,214,750〜¥5,572,116 |
| ジェッタ | ¥15,537〜¥871,860 |
| シビック | ¥1,214,750〜¥16,279,901 |
| シビックハイブリッド | ¥3,644〜¥1,070,159 |
| ジュリエッタ | ¥6,890〜¥4,068,290 |
| シルフィ | ¥141,180〜¥2,017,839 |
| スカイライン | ¥1,214,750〜¥38,302,117 |
| スプリンター | ¥284,823〜¥1,180,691 |
| セルシオ | ¥1,214,750〜¥2,802,703 |
| センチュリー | ¥1,214,750〜¥22,842,213 |
| ティアナ | ¥1,214,750〜¥2,603,744 |
| パサート | ¥94,150〜¥4,301,715 |
| フーガ | ¥1,214,750〜¥5,040,004 |
| プリウス | ¥1,214,750〜¥5,168,868 |
| プリウスＰＨＶ | ¥220,226〜¥4,353,846 |
| プリメーラ | ¥271,001〜¥811,798 |
| プレジデント | ¥1,214,750〜¥2,460,844 |
| プレミオ | ¥1,214,750〜¥2,984,267 |
| マークII | ¥1,214,750〜¥5,044,214 |
| マークＸ | ¥1,214,750〜¥7,301,808 |
| マークＸジオ | ¥1,214,750〜¥1,209,222 |
| マツダスピードアテンザ | ¥285,101〜¥1,127,895 |
| ラティオ | ¥40,097〜¥947,376 |
| レガシィ | ¥422,988〜¥2,897,426 |
