ロング超低床カスタム(キャンター)の買取相場・査定価格

キャンター ロング超低床カスタム(三菱ふそう)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からキャンターの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

三菱ふそう キャンターの車種サムネイル画像

ロング超低床カスタム(キャンター)の買取参考相場

31.6万円 〜 5571.5万円

下取り価格29.4万円 〜 5404.3万円
年式1994年 〜 2023年
走行距離0km 〜 560,000km

※2025年12月現在

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キャンター(他グレードも含む)のオークションデータ一覧

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査定時期年式カラー車種名・グレード名走行距離セルカ実績詳細
2025年12月2005年 (平成17年)その他キャンター 17万km〜18万km30.6万円
2025年11月2023年 (令和5年)ホワイトキャンター 1万km未満700.2万円
2025年11月2023年 (令和5年)ホワイトキャンター 1万km未満700.2万円
2025年11月2005年 (平成17年)ホワイトキャンター 3万km〜4万km43.9万円
2025年10月2004年 (平成16年)ホワイトキャンター 10万km〜11万km71.6万円
2025年9月2014年 (平成26年)ホワイトキャンター 44万km〜45万km30.2万円
2025年8月2015年 (平成27年)ホワイトキャンター 2万km〜3万km158.3万円
2025年8月2003年 (平成15年)ホワイトキャンター 24万km〜25万km16.0万円
2025年7月2016年 (平成28年)シルバーキャンター 15万km〜16万km91.1万円
2025年7月2007年 (平成19年)ブルーキャンター 22万km〜23万km46.8万円
2025年4月2020年 (令和2年)ホワイトキャンター 2万km〜3万km222.9万円
2025年3月2000年 (平成12年)ホワイトキャンター 17万km〜18万km36.8万円
2025年3月2017年 (平成29年)その他キャンター 16万km〜17万km50.4万円
2025年2月2013年 (平成25年)イエローキャンター 54万km〜55万km31.1万円
2025年2月1999年 (平成11年)その他キャンター 9万km〜10万km123.4万円
2024年12月2006年 (平成18年)ホワイトキャンター 45万km〜46万km10.4万円
2024年10月2018年 (平成30年)ホワイトキャンター 18万km〜19万km49.7万円
2024年9月2013年 (平成25年)ホワイトキャンター 13万km〜14万km69.6万円
2024年9月2013年 (平成25年)ホワイトキャンター 13万km〜14万km79.5万円
2024年7月2011年 (平成23年)ホワイトキャンター 7万km〜8万km140.3万円

ロング超低床カスタムの特徴

三菱ふそうのキャンター ロング超低床カスタムは、他のグレードと比較して積載性と利便性を強化したモデルです。通常のキャンターには標準床や高床仕様もありますが、超低床仕様は荷台の床面が低く設計されており、重い荷物の積み降ろしがしやすい点が大きな特徴です。特にロングボディ仕様のため、長尺物や大量の貨物を効率よく積載できるメリットがあります。
駆動方式にはFR(後輪駆動)と4WDの設定があり、用途に応じた選択が可能です。搭載されるエンジンは経済性と耐久性に優れたディーゼルエンジンで、トルクが太く、市街地から高速道路まで安定した走行性能を発揮します。また、カスタムでは内外装の質感が向上しており、メッキパーツを採用したフロントグリルや専用シートを備え、ドライバーの快適性と車両の高級感を両立させています。さらに、最新の安全装備や燃費向上技術も搭載され、長距離輸送や都市部での配送業務にも適した仕様となっています。
これらの特徴により、ロング超低床カスタムは積載効率を重視しながらも快適な運転環境を求めるユーザーにとって、優れた選択肢となるモデルです。

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