
※2025年11月現在
アルファード 2.5S Cパッケージ(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
アルファードの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 5万km〜6万km | 300.8万円 | > |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 3万km〜4万km | 401.6万円 | > |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 3万km〜4万km | 417.8万円 | > |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | スパークリングブラックパールクリスタルシャイン系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 5万km〜6万km | 334.2万円 | > |
| 2025年11月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 5万km〜6万km | 336.1万円 | > |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 1万km未満 | 429.0万円 | > |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 6万km〜7万km | 344.5万円 | > |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 3万km〜4万km | 444.9万円 | > |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | ホワイトパールクリスタルシャイン系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 1万km〜2万km | 459.2万円 | > |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 4万km〜5万km | 332.8万円 | > |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 3万km〜4万km | 395.0万円 | > |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 1万km〜2万km | 377.8万円 | > |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 13万km〜14万km | 186.2万円 | > |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 6万km〜7万km | 356.7万円 | > |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 2万km〜3万km | 402.0万円 | > |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 2万km〜3万km | 397.3万円 | > |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 3万km〜4万km | 398.3万円 | > |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 7万km〜8万km | 367.6万円 | > |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 3万km〜4万km | 380.6万円 | > |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アルファード 2.5S Cパッケージ | 1万km〜2万km | 462.4万円 | > |

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| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2015年(10年落ち) | 162.6万円 〜 485.2万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 166.5万円 〜 507.1万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 159.4万円 〜 552.5万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 243.1万円 〜 681.8万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 236.4万円 〜 712.9万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 239.1万円 〜 732.4万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 249.1万円 〜 744.5万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 247.9万円 〜 883.6万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 252.3万円 〜 807.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 240.7万円 〜 821.0万円 | > |
| 20,000km | 232.9万円 〜 752.2万円 | > |
| 30,000km | 228.6万円 〜 721.0万円 | > |
| 40,000km | 189.6万円 〜 746.9万円 | > |
| 50,000km | 168.1万円 〜 680.0万円 | > |
| 60,000km | 154.3万円 〜 669.6万円 | > |
| 70,000km | 146.5万円 〜 548.0万円 | > |
| 80,000km | 162.4万円 〜 434.1万円 | > |
| 90,000km | 93.8万円 〜 780.1万円 | > |
| 100,000km | 146.1万円 〜 391.3万円 | > |
| 110,000km | 99.1万円 〜 494.5万円 | > |
| 120,000km | 109.3万円 〜 330.5万円 | > |
| 800,000km | 291.2万円 〜 717.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
アルファード
年式2022年5月 (3年落ち)/走行距離8,612 km/色パール/-/2025年7月査定
476.3万円





| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2.5S タイプゴールドⅢ | 211.0万円 〜 747.4万円 | > |
| 3.5SA タイプブラック | 130.0万円 〜 477.3万円 | > |
| 2.5S タイプゴールド | 188.5万円 〜 612.5万円 | > |
| 2.5S Aパッケージ タイプブラック | 121.1万円 〜 500.2万円 | > |
| 2.5S タイプゴールドⅡ | 192.8万円 〜 677.1万円 | > |
| 3.5ロイヤルラウンジ | 13.9万円 〜 1715.4万円※2 | > |
| 3.5ロイヤルラウンジSP | 392.7万円 〜 1715.4万円 | > |
| 3.5SC | 165.8万円 〜 870.3万円 | > |
| 3.5エグゼクティブラウンジS | 81.9万円 〜 1396.1万円 | > |
| 2.5G | 90.8万円 〜 608.3万円 | > |
| 3.5GF | 123.9万円 〜 1155.1万円 | > |
| 3.5エグゼクティブラウンジ | 97.7万円 〜 1156.6万円 | > |
| 2.5S | 89.6万円 〜 584.8万円 | > |
| 2.5S Aパッケージ | 104.6万円 〜 586.8万円 | > |
| 3.5SA | 110.0万円 〜 421.1万円 | > |
| 3.5SA Cパッケージ | 124.0万円 〜 508.6万円 | > |
| 2.5X | 87.3万円 〜 551.1万円 | > |
| 350G Lパッケージ ロイヤルラウンジLE | 13.9万円 〜 1715.4万円※2 | > |
| 350G Lパッケージ ロイヤルラウンジ | 13.9万円 〜 1715.4万円※2 | > |
| 350S タイプゴールドⅡ | 39.3万円 〜 307.0万円 | > |
| 240S タイプゴールドⅡ | 45.8万円 〜 333.7万円 | > |
| 240S Cパッケージ | 34.1万円 〜 295.9万円 | > |
| 240S タイプゴールド | 37.2万円 〜 577.8万円 | > |
| 350S タイプゴールド | 40.1万円 〜 300.1万円 | > |
| 350G プレミアムシートパッケージ | 70.3万円 〜 323.6万円 | > |
| 240S G’s | 62.1万円 〜 263.1万円 | > |
| 350S G’s | 52.6万円 〜 288.8万円 | > |
| 350S プライムセレクション | 41.9万円 〜 171.8万円 | > |
| 240S リミテッド | 19.9万円 〜 172.3万円 | > |
| 240S プライムセレクションⅡ | 21.4万円 〜 187.3万円 | > |
| 350S プライムセレクションⅡ | 26.1万円 〜 220.7万円 | > |
| 240SプライムセレクションⅡタイプゴルドⅡ | 25.8万円 〜 202.1万円 | > |
| 350SプライムセレクションⅡタイプゴルドⅡ | 41.3万円 〜 216.0万円 | > |
| 240S プライムセレクションⅡ タイプゴールド | 20.4万円 〜 193.8万円 | > |
| 350SプライムセレクションⅡタイプゴールド | 38.7万円 〜 235.5万円 | > |
| 240X | 13.9万円 〜 241.0万円 | > |
| 240S | 17.9万円 〜 253.7万円 | > |
| 350G Lパッケージ | 32.8万円 〜 271.3万円 | > |
| 350X | 37.7万円 〜 134.3万円 | > |
| 350S | 25.3万円 〜 226.7万円 | > |
| 350S Cパッケージ | 28.0万円 〜 330.6万円 | > |
| 350G | 14.8万円 〜 227.9万円 | > |
| 240G | 15.9万円 〜 286.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
| ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
| タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
| ハイエースワゴン[トヨタ] | 31.8万円 〜 772.2万円 | > |
| ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
| プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
| ステップワゴン[ホンダ] | 11.2万円 〜 661.9万円 | > |
| ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
| セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
| フリード+[ホンダ] | 49.6万円 〜 313.3万円 | > |
| ステップワゴンスパーダ[ホンダ] | 25.2万円 〜 457.9万円 | > |
| アルファードV[トヨタ] | 18.2万円 〜 200.6万円 | > |
| Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
| ルーミー[トヨタ] | 17.1万円 〜 327.3万円 | > |
| エルグランド[日産] | 13.4万円 〜 678.3万円 | > |
| フリード[ホンダ] | 15.7万円 〜 388.9万円 | > |
| キューブ[日産] | 5.5万円 〜 198.1万円 | > |
| カングー[ルノー] | 22.2万円 〜 467.7万円 | > |
| エスティマ[トヨタ] | 18.5万円 〜 495.0万円 | > |
| ゴルフトゥーラン[フォルクスワーゲン] | 9.7万円 〜 494.1万円 | > |
| ソリオ[スズキ] | 7.7万円 〜 275.5万円 | > |
| ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
| Bクラス[メルセデス・ベンツ] | 16.2万円 〜 676.7万円 | > |
| スペイド[トヨタ] | 4.9万円 〜 221.6万円 | > |
| デリカD:5[三菱] | 16.8万円 〜 728.1万円 | > |
| Vクラス[メルセデス・ベンツ] | 37.0万円 〜 1461.5万円 | > |
| フリード+ハイブリッド[ホンダ] | 37.1万円 〜 342.9万円 | > |
| フリードハイブリッド[ホンダ] | 13.5万円 〜 394.5万円 | > |
| オデッセイ[ホンダ] | 15.4万円 〜 543.1万円 | > |
| ヴェルファイアハイブリッド[トヨタ] | 78.9万円 〜 1785.2万円 | > |
| アルファードハイブリッド[トヨタ] | 33.6万円 〜 2812.4万円 | > |
| エスクァイア[トヨタ] | 35.5万円 〜 426.3万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| ラクティス[トヨタ] | 9.6万円 〜 141.0万円 | > |
| シャラン[フォルクスワーゲン] | 14.6万円 〜 609.3万円 | > |
| 5008[プジョー] | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
| ポルテ[トヨタ] | 8.2万円 〜 197.2万円 | > |
| アイシス[トヨタ] | 14.6万円 〜 224.4万円 | > |
| メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
| マークXジオ[トヨタ] | 16.9万円 〜 117.5万円 | > |
| トール[ダイハツ] | 21.3万円 〜 276.5万円 | > |
| エリシオンプレステージ[ホンダ] | 25.4万円 〜 213.3万円 | > |
| ソリオバンディット[スズキ] | 7.0万円 〜 290.7万円 | > |
| プレマシー[マツダ] | 0.0万円 〜 228.8万円 | > |
| エスティマハイブリッド[トヨタ] | 9.0万円 〜 575.5万円 | > |
| オデッセイハイブリッド[ホンダ] | 61.4万円 〜 607.9万円 | > |
| グランエース[トヨタ] | 210.1万円 〜 1174.1万円 | > |
| MPV[マツダ] | 10.0万円 〜 172.3万円 | > |
| フリードスパイク[ホンダ] | 3.9万円 〜 164.9万円 | > |
| ラフェスタ[日産] | 8.3万円 〜 195.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。