連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込31万件突破

32.8万円 〜 271.3万円
| 下取り価格 | 30.5万円 〜 263.2万円 |
| 年式 | 2008年 〜 2012年 |
| 走行距離 | 50,000km 〜 170,000km |
※2026年6月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2012年(14年落ち) | 76.2万円 〜 296.4万円 | > |
| 2011年(15年落ち) | 54.3万円 〜 165.0万円 | > |
| 2010年(16年落ち) | 52.7万円 〜 237.1万円 | > |
| 2009年(17年落ち) | 45.4万円 〜 198.8万円 | > |
| 2008年(18年落ち) | 45.5万円 〜 174.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 50,000km | 61.7万円 〜 230.2万円 | > |
| 60,000km | 92.3万円 〜 262.4万円 | > |
| 80,000km | 53.3万円 〜 325.8万円 | > |
| 90,000km | 53.5万円 〜 202.3万円 | > |
| 100,000km | 46.9万円 〜 215.5万円 | > |
| 110,000km | 38.5万円 〜 234.1万円 | > |
| 120,000km | 42.8万円 〜 151.3万円 | > |
| 130,000km | 57.0万円 〜 187.0万円 | > |
| 140,000km | 29.8万円 〜 168.5万円 | > |
| 150,000km | 42.5万円 〜 172.7万円 | > |
| 160,000km | 58.0万円 〜 140.5万円 | > |
| 170,000km | 38.7万円 〜 140.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2.5S タイプゴールドⅢ | 211.0万円 〜 747.4万円 | > |
| 3.5SA タイプブラック | 130.0万円 〜 477.3万円 | > |
| 2.5S タイプゴールド | 188.5万円 〜 612.5万円 | > |
| 2.5S Aパッケージ タイプブラック | 121.1万円 〜 500.2万円 | > |
| 2.5S タイプゴールドⅡ | 192.8万円 〜 677.1万円 | > |
| 3.5ロイヤルラウンジ | 13.9万円 〜 1715.4万円※2 | > |
| 3.5ロイヤルラウンジSP | 392.7万円 〜 1715.4万円 | > |
| 3.5SC | 165.8万円 〜 870.3万円 | > |
| 3.5エグゼクティブラウンジS | 81.9万円 〜 1396.1万円 | > |
| 2.5G | 90.8万円 〜 608.3万円 | > |
| 3.5GF | 123.9万円 〜 1155.1万円 | > |
| 3.5エグゼクティブラウンジ | 97.7万円 〜 1156.6万円 | > |
| 2.5S | 89.6万円 〜 584.8万円 | > |
| 2.5S Aパッケージ | 104.6万円 〜 586.8万円 | > |
| 2.5S Cパッケージ | 125.2万円 〜 822.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2008年 (平成20年) | ホワイト系 | アルファード 350G Lパッケージ | 10万km〜11万km | 50.0万円 | > |
| 2025年8月 | 2010年 (平成22年) | ブラック系 | アルファード 350G Lパッケージ | 6万km〜7万km | 71.7万円 | > |
| 2025年6月 | 2008年 (平成20年) | ホワイト系 | アルファード 350G Lパッケージ | 6万km〜7万km | 70.0万円 | > |
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | アルファード 350G Lパッケージ | 8万km〜9万km | 60.1万円 | > |
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | アルファード 350G Lパッケージ | 10万km〜11万km | 41.4万円 | > |
| 2024年8月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | アルファード 350G Lパッケージ | 16万km〜17万km | 41.9万円 | > |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | アルファード 350G Lパッケージ | 9万km〜10万km | 66.2万円 | > |
| 2023年11月 | 2009年 (平成21年) | ブラック系 | アルファード 350G Lパッケージ | 19万km〜20万km | 48.9万円 | > |
| 2022年6月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | アルファード 350G Lパッケージ | 11万km〜12万km | 73.0万円 | > |
| 2021年11月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | アルファード 350G Lパッケージ | 2万km〜3万km | 194.0万円 | > |
| 2020年2月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | アルファード 350G Lパッケージ | 16万km〜17万km | 73.6万円 | > |
満足度平均
(全143件)
成約日:2026年6月

最初は目標金額に届かないと思っていましたが最後の最後終了10分前に勢いよく金額が上がり目標よりも高い金額だったのでよかったです! 次も車両を売る機会がありましたらまた利用しようと思います、ありがとうございます!!
成約日:2026年5月

素早く対応頂きありがとうございました。 当初の予想より高く売却できたので満足しています。 アプリの操作方法、必要な書類関係等の質問事項にも、メール、LINEで適切にご回答頂きました。また、機会があれば利用したいです。
成約日:2026年5月

まさか、予想よりも、300000円ほど、高く売れるとは思ってもみませんでした!感謝しかありません! 対応も、丁寧に親身になって行ってくださるので、安心です。 また売却の機会があれば、お願いしたいと思います。
成約日:2026年5月

今回は人生2回目の売却でしたが 営業の方がしっかり査定をしてくれて その後のアフターケアも遠隔ながら 親身に対応して頂き感謝してます。 ただ売却成立後の 自身で複数の書類を揃えての アップロードや郵送などは 初めての流れで仕事の休みを 取らないと出来ない内容だったので 時間と労力がかかったのと 本部との連絡がLINEはスムーズ でしたが電話は繋がりにくいし マイナスポイントでした。 しかし終わってみるとある程度 満足が出来たので良かったと思います。
成約日:2026年5月

乗り換えを検討しているため売却します。普段使いを中心に大切に乗っており、定期的にメンテナンスも行っていました。使用頻度やライフスタイルの変化もあり、次のオーナー様に乗っていただければと思い出品しました。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
| ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
| タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
| ハイエースワゴン[トヨタ] | 31.8万円 〜 772.2万円 | > |
| ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
| プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
| ステップワゴン[ホンダ] | 11.2万円 〜 661.9万円 | > |
| ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
| セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
| フリード+[ホンダ] | 49.6万円 〜 313.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。