連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込31万件突破

※画像は実績車両とは異なります。

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2023年(3年落ち) | 192.9万円 〜 605.6万円 | > |
| 2022年(4年落ち) | 221.8万円 〜 585.4万円 | > |
| 2021年(5年落ち) | 212.3万円 〜 593.9万円 | > |
| 2020年(6年落ち) | 212.2万円 〜 569.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 442.0万円 |
| 428.6万円 |
| 428.4万円 |
| 427.3万円 |
| 426.0万円 |
| 424.7万円 |
| 419.9万円 |
| 418.1万円 |
| 418.1万円 |
| 走行距離 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 216.9万円 〜 597.8万円 | > |
| 20,000km | 212.9万円 〜 570.0万円 | > |
| 30,000km | 209.4万円 〜 562.3万円 | > |
| 40,000km | 215.8万円 〜 563.8万円 | > |
| 50,000km | 161.2万円 〜 502.5万円 | > |
| 60,000km | 162.2万円 〜 530.4万円 | > |
| 70,000km | 149.7万円 〜 503.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | ブラック系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 2万km〜3万km | 297.5万円 | > |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 5万km〜6万km | 257.7万円 | > |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 1万km〜2万km | 314.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 6万km〜7万km | 125.0万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | プレシャスブラックパール系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 1万km〜2万km | 395.1万円 | > |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 3万km〜4万km | 310.4万円 | > |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 1万km未満 | 427.3万円 | > |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 6万km〜7万km | 262.6万円 | > |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 5万km〜6万km | 327.2万円 | > |
| 2026年1月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 1万km未満 | 462.1万円 | > |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 3万km〜4万km | 279.5万円 | > |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 3万km〜4万km | 291.6万円 | > |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 3万km〜4万km | 267.5万円 | > |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 3万km〜4万km | 269.0万円 | > |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 2万km〜3万km | 348.2万円 | > |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 3万km〜4万km | 386.5万円 | > |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 1万km〜2万km | 410.4万円 | > |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 3万km〜4万km | 300.3万円 | > |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 3万km〜4万km | 393.6万円 | > |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ハリアー Z レザーパッケージ | 5万km〜6万km | 307.0万円 | > |
満足度平均
(全14件)
成約日:2026年5月

オークション形式がとても良く、見てて楽しくなる売却でした! 担当の方にも希望の金額になるように頑張っていただき、また対応もとても良かったです。 また売却予定があれば使いたいのと知り合いにもおすすめしたいなと思いました。
成約日:2026年3月

他社店舗持ち込み407万、陸送405万円査定がセルカオークション427万と大幅アップとなりました。 検査時間も1時間弱と思ったよりも負担が少なかったです。 わからない事もコールセンター問い合わせで解決する事ができたので安心して出品する事ができました。 買取り金額に納得できない場合は試してみる価値が十分あるとおもいます。
成約日:2025年11月

一括査定では、他社、多数からの連絡ばかりでの見積もりも儘ならず面倒な手間ばかりで金額もばらつきがあり不信がありましたが、一社での査定で手間もなく、金額もまぁ良く愛車を快く手放す事が出来ました。 知人にも紹介しようと思いました。
成約日:2025年10月

今まで、一括査定で車を売却していましたが、YouTubeでセルカオークションを知り今回お願いしました。 知合いの自動車屋に買取り価格を聞きましたが380万が限界と言われていたので結果410万まで上がり大変満足しています。売却アドバイザーの方も親切丁寧でしたので大変良かったです。次回また宜しくお願いします。
成約日:2025年7月

他と比べてそれほど大差は無かった印象です。 走行距離に関しては、査定時その場で引渡し日までにどのくらいのびそうかと聞かれた際、全く検討もつきません。と答えました。では、とりあえず1500キロ程みておきましょうかと言われたのでそうしました。 期間も1ヶ月ほどあったので少し超えてしまい、その旨を伝えたら価格の減額が予想されると言われました。 承諾書などに記載はあったかもしれないが査定時にその場でもその説明はあってもいいのでは無いかと思った。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| プログレスメタル&レザーパックスタイルブルーイッシュ | 104.6万円 〜 353.3万円 | > |
| G レザーパッケージ | 147.9万円 〜 549.9万円 | > |
| プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ | 86.0万円 〜 330.0万円 | > |
| プレミアム スタイルアッシュ | 81.9万円 〜 321.3万円 | > |
| プログレス スタイルブルーイッシュ | 97.9万円 〜 423.8万円 | > |
| Z | 150.5万円 〜 539.7万円 | > |
| G | 136.2万円 〜 523.2万円 | > |
| S | 113.2万円 〜 422.7万円 | > |
| プレミアム スタイルノアール | 111.1万円 〜 401.4万円 | > |
| プログレス | 94.0万円 〜 434.6万円 | > |
| プログレス メタル アンド レザーパッケージ | 94.9万円 〜 443.4万円 | > |
| プレミアム メタル アンド レザーパッケージ | 92.1万円 〜 416.2万円 | > |
| エレガンス GRスポーツ | 85.2万円 〜 461.4万円 | > |
| プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ | 60.9万円 〜 333.8万円 | > |
| プレミアム スタイルモーヴ | 69.6万円 〜 329.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
| フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
| ロッキー[ダイハツ] | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
| CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
| X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
| CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
| NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
| ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
| C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
| CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。