連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込31万件突破

78.4万円 〜 515.5万円
| 下取り価格 | 71.3万円 〜 489.7万円 |
| 年式 | 1993年 〜 1996年 |
| 走行距離 | 170,000km 〜 280,000km |
※2026年6月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1996年(30年落ち) | 100.9万円 〜 340.2万円 | > |
| 1995年(31年落ち) | 70.7万円 〜 423.3万円 | > |
| 1994年(32年落ち) | 73.4万円 〜 352.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 170,000km | 102.5万円 〜 379.2万円 | > |
| 190,000km | 131.3万円 〜 299.4万円 | > |
| 200,000km | 100.2万円 〜 350.1万円 | > |
| 210,000km | 127.8万円 〜 299.3万円 | > |
| 230,000km | 117.0万円 〜 394.1万円 | > |
| 270,000km | 101.0万円 〜 292.4万円 | > |
| 280,000km | 100.0万円 〜 307.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| TX Lパッケージ・ブラックエディション | 6.8万円 〜 845.7万円※2 | > |
| TX Lパッケージ 70thアニバーサリーリミテッド | 191.0万円 〜 747.3万円 | > |
| TX Lパッケージ・G-フロンティア | 152.9万円 〜 562.7万円 | > |
| TX アルジェントクロス | 118.8万円 〜 430.1万円 | > |
| TX Lパッケージ | 91.4万円 〜 712.7万円 | > |
| TZ-G | 146.1万円 〜 845.7万円 | > |
| TXリミテッド60thスペシャルエディション | 6.8万円 〜 845.7万円※2 | > |
| RXタイプS | 6.8万円 〜 845.7万円※2 | > |
| EXワイドリミテッド | 76.2万円 〜 279.7万円 | > |
| SXワイドリミテッド メモリアルパッケージ | 117.2万円 〜 371.0万円 | > |
| SX5 | 55.3万円 〜 379.0万円 | > |
| LX5 | 6.8万円 〜 845.7万円※2 | > |
| EX5 | 114.9万円 〜 366.9万円 | > |
| アクティブバケーション TX パッケージⅠ | 6.8万円 〜 845.7万円※2 | > |
| アクティブバケーション TX パッケージⅢ | 6.8万円 〜 845.7万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ランドクルーザープラド TX Lパッケージ | 5万km〜6万km | 364.0万円 | > |
| 2026年4月 | 1996年 (平成8年) | ブラック系 | ランドクルーザープラド SXワイド | 23万km〜24万km | 164.3万円 | > |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ランドクルーザープラド TX | 1万km〜2万km | 382.2万円 | > |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ランドクルーザープラド TX Lパッケージ・ブラックエディション | 2万km〜3万km | 406.4万円 | > |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ランドクルーザープラド TX | 10万km〜11万km | 351.1万円 | > |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ランドクルーザープラド TX Lパッケージ | 3万km〜4万km | 447.7万円 | > |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ランドクルーザープラド TX Lパッケージ マットブラックエディション | 2万km〜3万km | 374.9万円 | > |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | ランドクルーザープラド TX | 5万km〜6万km | 381.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ランドクルーザープラド TX Lパッケージ | 9万km〜10万km | 412.8万円 | > |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | ランドクルーザープラド TZ-G | 1万km未満 | 590.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | ランドクルーザープラド TX | 7万km〜8万km | 180.5万円 | > |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ランドクルーザープラド TX | 3万km〜4万km | 358.3万円 | > |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ランドクルーザープラド TX | 3万km〜4万km | 363.2万円 | > |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | ランドクルーザープラド TX Lパッケージ マットブラックエディション | 1万km未満 | 432.3万円 | > |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ランドクルーザープラド TZ-G | 5万km〜6万km | 314.9万円 | > |
| 2026年4月 | 2019年 (令和1年) | その他系 | ランドクルーザープラド TX Lパッケージ | 11万km〜12万km | 403.7万円 | > |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ランドクルーザープラド TX | 3万km〜4万km | 311.2万円 | > |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ランドクルーザープラド TX Lパッケージ マットブラックエディション | 6万km〜7万km | 410.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | ランドクルーザープラド TX Lパッケージ | 1万km未満 | 529.9万円 | > |
| 2026年4月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ランドクルーザープラド TX | 5万km〜6万km | 340.0万円 | > |
満足度平均
(全147件)
成約日:2026年6月

プラドからランクル250に乗り換えの為、できるだけ下取りを高くしたかったのですが、ディーラーと中古車屋さんは思った金額にはならず、友人の紹介でセルカを利用させてもらったら、他社と比べてプラス30万円になりました。担当の方がとても丁寧で親切な対応で、印象が良かったです。まだ車の引渡し、入金まで取り引きが続きますが、今後ともよろしくお願いいたします。
成約日:2026年6月

取引がスムーズに進んで満足です。 利益が出るよう最善の値段設定を話し合うこともでき、信頼してお願いすることができました。 オークションに愛車が出て予想金額より上がっていくときはとても感動しました。 今後も利用したあと思いました。
成約日:2026年5月

最初は半信半疑でしたが、思った以上に高く売れて正直びっくりしました。一番最初にご連絡してから売却までの期間、とてもスムーズな対応をしていただき、安心して愛車を手放すことができます。セルカに任せて良かったです。
成約日:2026年5月

売却の時期や、お金が振り込まれる時期もこちらの要望を叶えてくれる業者を選ぶことができ、大変助かりました。その条件下でもちゃんと目指していたくらいの価格で売ることができて良かったです。入札締切直前に札がどんどん入っていく様子は圧巻でした。
成約日:2026年5月

ホームページで読んだ条件と違っていたりしていた、また希望落札価格にはならなかったのでかなり残念だった、忙しい人向けでは無いと思う、オークションが始まると、画面を見ていないと売り切りランプ点灯が出来ない
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
| フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
| ロッキー[ダイハツ] | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
| CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
| X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
| CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
| NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
| C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
| CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
| ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9万円 〜 411.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。