連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

0.0万円 〜 1952.5万円
| 下取り価格 | 0万円 〜 1893.9万円 |
| 年式 | 1965年 〜 2021年 |
| 走行距離 | 0km 〜 150,000km |
※2026年5月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| シェルビーGT350 | 426.4万円 〜 1341.4万円 | > |
| 50イヤーズ エディション | 21.5万円 〜 1952.5万円※2 | > |
| シェルビーGT500コンバーチブル | 21.5万円 〜 1952.5万円※2 | > |
| シェルビーGT500 | 737.5万円 〜 1952.5万円 | > |
| V6 クーペ グラスルーフ ザ ブラック | 21.5万円 〜 1952.5万円※2 | > |
| V8 GTクーペ グラスルーフ ザ ブラック | 21.5万円 〜 1952.5万円※2 | > |
| カリフォルニアスペシャル | 329.5万円 〜 767.4万円 | > |
| V8 GTクーペ ザ ブラック | 202.0万円 〜 567.6万円 | > |
| V8 GTアピアランスパッケージ | 123.5万円 〜 516.6万円 | > |
| V8 GTコンバーチブルアピアランスパケージ | 21.5万円 〜 1952.5万円※2 | > |
| V8 GTパフォーマンスパッケージ | 138.6万円 〜 782.9万円 | > |
| V6 クーペ スポーツアピアランス | 21.5万円 〜 1952.5万円※2 | > |
| V6 コンバーチブル スポーツアピアランス | 21.5万円 〜 1952.5万円※2 | > |
| V8 GTグラスルーフレッドホット | 125.7万円 〜 387.3万円 | > |
| スタイルクール | 21.5万円 〜 1952.5万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | マスタング | 5万km〜6万km | 176.6万円 | > |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | マスタング シェルビーGT350 | 2万km〜3万km | 761.6万円 | > |
| 2026年2月 | 2007年 (平成19年) | コロラドレッド系 | マスタング V8 GTコンバーチブル プレミアム | 7万km〜8万km | 80.2万円 | > |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | マスタング | 7万km〜8万km | 220.9万円 | > |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | マスタング V8 GTパフォーマンスパッケージ | 5万km〜6万km | 318.1万円 | > |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | マスタング GT | 6万km〜7万km | 475.1万円 | > |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | マスタング コンバーチブル | 12万km〜13万km | 46.3万円 | > |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | マスタング V8 GTパフォーマンスパッケージ | 2万km〜3万km | 578.9万円 | > |
| 2025年5月 | 1998年 (平成10年) | ブラック系 | マスタング ファーストバック | 4万km〜5万km | 560.1万円 | > |
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | ブルー系 | マスタング | 1万km〜2万km | 380.7万円 | > |
| 2025年4月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | マスタング 50イヤーズ エディション | 9万km〜10万km | 125.0万円 | > |
| 2025年4月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | マスタング 50イヤーズ エディション | 18万km〜19万km | 164.0万円 | > |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | マスタング | 2万km〜3万km | 350.9万円 | > |
| 2025年2月 | 2006年 (平成18年) | ブラック系 | マスタング V8 GT プレミアム | 10万km〜11万km | 75.7万円 | > |
| 2025年1月 | 2008年 (平成20年) | ホワイト系 | マスタング | 7万km〜8万km | 98.2万円 | > |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | マスタング | 5万km〜6万km | 477.1万円 | > |
| 2024年8月 | 2022年 (令和4年) | ブルー系 | マスタング コンバーチブル | 3万km〜4万km | 388.3万円 | > |
| 2024年3月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | マスタング | 6万km〜7万km | 300.4万円 | > |
| 2024年3月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | マスタング V8 GT プレミアム | 9万km〜10万km | 202.8万円 | > |
| 2023年11月 | 2007年 (平成19年) | ブラック系 | マスタング | 10万km〜11万km | 101.6万円 | > |
満足度平均
(全3件)
成約日:2026年1月

アメ車という、あまり市場に出回らない車のため、中々高値で売れないだろうとは思いつつ、8000社という数多い業者の方がいらっしゃるため少しは高く売れるだろうと期待をしていました。担当の方も競りが盛り上がるよう色々と考えて下さり、そのおかげか、希望していた額より高く車が売れて驚いた。
成約日:2025年11月

高く売れて、良かったです。時間にもう少し余裕があるともう少し良かった。その位迅速です。今 ネットで検索するとかなり色々な業者様に引っ掛かりますが、悩んだ時は候補に入れてみて損は無いかと思います。またお世話になりたいと思いました。
成約日:2022年11月

今までの車両売却は買取業者さんの言いなりで妥協しかなかったです。今回、業者オークションを知り挑んでみました。ビックリなのです! スタート値が売却希望金額あたりで始まり、50件以上の入札が入り携帯のメール音が鳴りっぱなしでした。驚きの金額でセルカさんに登録した次の日に売れてしまいました。こんなことあるのですね。会社の仲間に自慢して紹介したいと思います。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| コペン[ダイハツ] | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| ザ・ビートル・カブリオレ[フォルクスワーゲン] | 58.5万円 〜 430.9万円 | > |
| ロードスター[マツダ] | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。